
Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
- Cyrus !The Virus!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ausbuchsen?Kanäle fräsen ist meine Lieblings beschäftigung... 

AdreNaLiin JunKii
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- hinweishippie
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Beim ausbuchsen könntest du dich noch viel mehr verwirklichen 

Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
- Cyrus !The Virus!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Lohnt es sich bei einem Sachs 503 Breitwand,die KW-Schulterlager,Simmeringe und alles bei der Zündung usw. zu ersetzen?
AdreNaLiin JunKii
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kommt drauf an wenn die Lager schlagen, Zündung durch ist und Simmis seichen schon, sonst eher nicht, schaden tuts aber sicher nie..
- Cyrus !The Virus!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nee,es geht drum,ob es billiger kommt einen Occ. Motor zu verbauen (der vorhanden und ok ist) oder eben die Teile auszutauschen.Es scheisst mich ehrlich gesagt verdammt an diesen scheiss Motor zu zerlegen.
AdreNaLiin JunKii
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Revidiert ist sicher immer besser, aber wenn der andere noch tip top ist würd ich den nehmen, ist auf jedenfall billiger..
- Cyrus !The Virus!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Der andere hat erst ca 500km nach dem er revidiert wurde...Dann nehm ich denn(beziehungsweise der kumpel)Töffli-Freak hat geschrieben:Revidiert ist sicher immer besser, aber wenn der andere noch tip top ist würd ich den nehmen, ist auf jedenfall billiger..
AdreNaLiin JunKii
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@Cyrus: Den würde ich wenn ich Dich wäre auch nehmen, wenn er ja noch gut in Schuss ist.
Da sparst Du Dir doch etwas Arbeit an Lager, Siris und Zündung wechseln beim alten Möttel.
@All: Wer könnte mir einen Zündapp Belmondo Motor revidieren? Er laufe nicht, weiss auch nicht an was es liegen könnte. Ist drum für eins unserer ersten Projekte.
Da sparst Du Dir doch etwas Arbeit an Lager, Siris und Zündung wechseln beim alten Möttel.
@All: Wer könnte mir einen Zündapp Belmondo Motor revidieren? Er laufe nicht, weiss auch nicht an was es liegen könnte. Ist drum für eins unserer ersten Projekte.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich hätte noch eine kleine Frage:
Bei mir geht zwar das vorder und rücklicht vom Piaggio Ciao, aber sie leuchten nicht gleichzeitig. Denn bei der Lampe kann man das Licht in 3Stufen einstellen. Und wenn der schalter ganz hinten ist, kommt das Licht nur vorne, wenn es in der mitte ist nur hinten, und wenn es ganz vorne ist, wieder nur vorne. Ist villeicht etwas falsch verkabelt?
Und wie gross ist eigentlich der durchmesser vom ptt kat aupuff? Also nützt es etwas wenn ich den an ein Ciao mache?
Vielen Dank
Bei mir geht zwar das vorder und rücklicht vom Piaggio Ciao, aber sie leuchten nicht gleichzeitig. Denn bei der Lampe kann man das Licht in 3Stufen einstellen. Und wenn der schalter ganz hinten ist, kommt das Licht nur vorne, wenn es in der mitte ist nur hinten, und wenn es ganz vorne ist, wieder nur vorne. Ist villeicht etwas falsch verkabelt?
Und wie gross ist eigentlich der durchmesser vom ptt kat aupuff? Also nützt es etwas wenn ich den an ein Ciao mache?
Vielen Dank
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
lampe ist etwas falsch verkabelt. aufmachen und neu verkabeln
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibt es Fremdkupplungen die in Puch E50-er Motoren passen?
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ok problem gelöst. War am motor falsch verkabelt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verstehe ich das richtig, das wenn man mit einem tuningpot erwischt wird diese Konsequenzen hat?
1. Busse von mind. 50.-
2. Vorführen 60.-
3. Teile weg.
4. Verwarnung
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2. Vorführen 60.-
3. Teile weg.
4. Verwarnung
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nöö ansichtsache, ev. gar nix, ev. abgeben, ev heftige busse, ev knast, gibt keine genaue strafe, umstände etc. machen viel aus

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja denn ich habe schon von leuten gehört welche extrem hohe bussen bekommen haben. Denn ich habe angst, das ich plötzlich nur wegen nem tuningpot irgendwie 200.- Busse zahlen muss.
Honda CBR500R
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
WIe lange ist die 10ner vignette gültig?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bis am 29ten, sollte aber hinten auf der gelben karte stehen
greez

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Meine Schatzis:
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Puch Velux
Sachs Rs50 M1 (3gang motor 4.3ps und 17mm vergaser)
Sachs 502 Pony
Dkw 159
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wurde glaub schon 1000 mal gesagt, wenn du keine Eier hast dann lass das tunen doch gleich von Anfang an seinResolution hat geschrieben:ja denn ich habe schon von leuten gehört welche extrem hohe bussen bekommen haben. Denn ich habe angst, das ich plötzlich nur wegen nem tuningpot irgendwie 200.- Busse zahlen muss.
wenn du frisiert, musst du halt einfach damit rechnen dass du erwischt wirst und mit Kosequenzen musst du dann rechnen..
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wieviel bringt ein geplanter zylinderkopf bei nem e50 ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Speed nicht viel aber etwas Kraft..