Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
10 Nm
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich habe ein seldsames kerzenbild, in der mitte ,beim zündfunken, ist die kerze gräulich und trocken, aussen herum ist sie jedoch nass...???
was kann das sein???
was kann das sein???
- Zylinderhuhn
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Irgendwelche Benzinzusätze?
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hallo ich habe ein dellorto sha 14.9P vergaser welcher luftfilter wäre der beste der dazu passt von scootertuning.ch in verbindung mit einem 44mm airsal und wahrscheinlich tecno estoril oder 22er ori auspuff, und in welcher düsen region würde ich mich da circa befinden. welche düsen grösse bräuchte ich???? im voraus danke für schnelle antworten
andere frage: welcher benzinfilter empfehlt ihr mir wenn noch ein wenig rost im tank ist : http://www.scootertuning.ch/advanced_se ... er&x=0&y=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Bitte um schnelle antwort auch wenn ihr nicht ganz sicher seid einfach mal schreiben danke!!
andere frage: welcher benzinfilter empfehlt ihr mir wenn noch ein wenig rost im tank ist : http://www.scootertuning.ch/advanced_se ... er&x=0&y=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Bitte um schnelle antwort auch wenn ihr nicht ganz sicher seid einfach mal schreiben danke!!
- hinweishippie
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich würde den TNT Filter nehmen, der ist auch einfach zu reinigen.
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Soll ich mir irgendwann ein Sachs 50/2 oder 503 HG zulegen? Ist meist auch eine Preisfrage, 50/2er werden immer seltener.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich hab n 502er zum verkaufZündapp Motor hat geschrieben:Soll ich mir irgendwann ein Sachs 50/2 oder 503 HG zulegen? Ist meist auch eine Preisfrage, 50/2er werden immer seltener.
alles original bis auf reifen kabel und lampe
motor frisch revidiert
Unter dem Strich ist das Leben gar nicht so mies
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Stimmt! Voll geilo hier!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bilder, Preise und Standort?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wo finde ich crosspneu solten in die Chrom"rennschwinge" passen
Solten abe rnoc genügen grip auf der strasse haben
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Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten
Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ist das wirklich ein 14 bing vergaser+14 stutzen?
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 640993668/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 640993668/" onclick="window.open(this.href);return false;
Geht auf diesen Link: http://www.hanf-spiel.de/317036" onclick="window.open(this.href);return false;
meine schätze:^^(mer oder weniger) xD
Puch and Sachs 4ever!!!
Sommer zeit ist Mofa zeitxD
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja, die waren auf den nicht plombierten Puch verbaut.
in dem Fall ein Bing SRE 1/14/???
in dem Fall ein Bing SRE 1/14/???
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nein nichts, 3-3,5% öl sonst nichts....Zylinderhuhn hat geschrieben:Irgendwelche Benzinzusätze?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Es gibt doch diese piaggio postmofas welche so viel ich weiss 45km/h fahren. Kann man die mit der kategorie M (mofa) fahren?
Und ist das so eines?
http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /21680344/" onclick="window.open(this.href);return false;
Und ist das so eines?
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Honda CBR500R
- gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja, gibt es
ja, sind sie
nein, darf man nicht
ja, könnte so eins sein
ja, sind sie
nein, darf man nicht
ja, könnte so eins sein
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
da braucht man die grosse gelbe nr. wie bei 55 rollern und die rollerprüfung mfg
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
oje. Wer macht schon die Rollerprüfung und fährt dann 45 statt 80?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
es ist viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel billiger das teil einzulösen etc.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Besorg dir so ein Motor, komplet mit dem Vergaser und der dazugehörigen CDI. Verbau ihn in ein normales Ciao und kein Mensch merkt was, wenn du nicht gerade eine Doppelflöte dran hast. Unauffälliges Tuning und 45 Km/h halten originale gute Töfflibremsen locker aus.
Gruess
Gruess
Zuletzt geändert von Polini Motori am Di 26. Apr 2011, 17:07, insgesamt 1-mal geändert.
Bei der Polizei gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen die Besten,
Unser Körper begehrt,
Technisch gebildet,
Unser Fahrkönnen sehr geil,
Wir müssen wohl Mofa Tuner sein!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kanst auch den 38mm olympia drauf schrauben. dann läuft es auch nicht schlecht und sieht ori aus
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo, macht es viel aus wenn ich meinen 503 Zylinder auf d=40 mm abdrehe??
Weis jemand zufällig einen passenden Kolben(mit Axe 12)??
Danke
Weis jemand zufällig einen passenden Kolben(mit Axe 12)??
Danke
Nothing beats an Astronaut