Aprilia SX 50, kleines Tuning

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Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von ApriliaVV »

Hee zusammen :o

Hab seit einigen Tagen eine Aprilia SX 50 Modell 2009. Sie fährt nicht so schnell wie die älteren Modelle. Kann das sein? Stimmt dass das der Auspuff so eine kleine Drossel drin hat?

Kennt jemand ein kleines Setup für wenig Geld und das unaufällig ist. Soll etwa auf 90 kmh kommen.

Peace'n'out :wink:
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von PucH Max! »

ist normal, strengere abgasnormen, drossel im pot und vergaser, am einfachsten wäre ein satz, fallt nicht auf, tut seinen zweck, sonst den auspuff wechseln gibt aber eher mehr anzug als endspeed
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

was empfiehlst du für auspuffe? bekomme in den nächsten wochen meine neue sx 50 2011
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

für den orizyli und 80ccm sätze den giannelli , das einzige was richtig viel leistung bringt und ne ABE hat
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

diese hier? --> http://www.gearparts24.de/auspuffanlage ... a3885.html" onclick="window.open(this.href);return false;

und dazu das? --> http://www.gearparts24.de/endschalldaem ... a3886.html" onclick="window.open(this.href);return false;

gibt einfach guten zug oder??
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von ApriliaVV »

also falls jemand von euch gleich ein ganzes Setup nennen könnte. es braucht ja zum auspuff auch die passende düsse, luftfilter usw.?!?

es sollte auf jedenfall nicht sehr auffällig sein und mit orizylinder :wink:
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von ApriliaVV »

puchlover hat geschrieben:für den orizyli und 80ccm sätze den giannelli , das einzige was richtig viel leistung bringt und ne ABE hat
hab jetzt nachgeschaut... alle sagen der is perfekt für ori zylinder usw.
muss ich da noch was am luftfilter oder vergaser tun? oder sonst etwas? oder einfach drauftun den auspuff??
thx
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

@pete jo genau der ist richtig.

wenn ihr den pot wechselt müsst ihr den vergaser neu abstimmen , meistens so 5nummern grösser die düse sonst müsst ihr nichts machen.

luffi kann ori bleiben ist auch sinnvoller (wegem lärm halt) und bei sumos ist ein anderer luffi eh nicht gerade so ne gute idee da kaum platz ist für nen guten filter (federbein im weg etc.)

würde n düsenset noch dazukaufen

88-110 müsste reichen grösser braucht ihr sicher nicht. für den origaser sind 6mm düsen notwendig. 5mm hat nur der PHBG der rest hat 6mm
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

Sowas? --> http://www.gearparts24.de/vergaserduese ... a4284.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

ja genau das und zwar das 88-110er das reicht
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von ApriliaVV »

was denkst du von giannelli auspuff mit alu esd und für den sound diesen da->http://www.gearparts24.de/rennluftfilte ... a4954.html
und ca. eine 92-düse

sonst brauche ich nichts um auf ca. 90-95 kmh zu kommen?

ODER könnte ich anstatt den gia auch einfach meinen ori auspuff den kat rausnehmen? kennt sich da jemand aus?
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

lass den luffi so wie er original ist , du kannst aber für ein bischen ansaug sound den schnrochel unterm sattel weg nehmen der welcher am luftfilterkasten ist , sollte zwischen batteriefach und öltank zu finden sein.

hab bei meiner senda den kat rausgenommen , unterschied ist extrem spürbar. ging vorher gute 80-85 dannach ging locker 95.das problem ist aber da du irgendwann dein gefährt vorführen gehen musst wird der kat wieder benötigt das heisst wieder alles auftrennen und einschweissen usw. ne riesen arbeit

ich würd nen gia kaufen mit carbon oder alu ESD , würde carbon nehmen , sieht optisch schöner aus der alu isch schnell zerkratzt und halt den schnorchel oben aufm luffikasten wegnehmen und dann mit dem düsenset abstimmen. dannach sollte der gut laufen. schau mal noch die übersetzung nach , original sollte 14oder15/53 sein würde fals sie nicht original schon 14/53 ist das korrigieren.beim pot musst du n bischen kürzer übersetzen dass sie den 6.gang ausdrehen kann.
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

ok, also den gia nehmen, mit dem düsensett abstimmen und mit der übersetzung auf 14/53 gehen (Orgi=15/53) Dann sollte der gut gehen, wenn ich das richtig verstanden habe. ;)
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

jo genau übersetzung kannst du bischen spielen , manchmal geht auch die 15/53er zum ausdrehen jedoch dauert das ewig bis die mal voll gedreht ist.
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

Ok. Nen Wheelie schaff ich aber trozdem nicht?
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

kommt drauf an denke aber eher nicht.

mit 12/53 müssts gehen aber ist viel zu kurz übersetzt , geht dann max. noch 85-90 aber dreht halt dann auch 12'000 +
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

Ist das der einzige Online-Anbieter für die SX? --> http://www.gearparts24.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von puchlover »

ne gibt viele aber ist von den deutsch sprachigen der einzige bei dem du innert 5-7tagen deine waren hast , bei anderen musste ich mal 3-4wochen warten.

scooterama hat den pot nicht im sortiment , wenn nur die low-version
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

und in der schweiz?
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Re: Aprilia SX 50, kleines Tuning

Beitrag von Pete_Racing »

Verbraucht die SX dann viel mehr? Wenn ich Abgestimmt habe?
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