Hallo,
habe vor einiger Zeit gelesen, dass man bei ciao beim getriebe etwas abschleifen kann, was drosselt
stimmt das ?
wie macht man das ?
am besten mit bildern
danke
Gtriebe tuning
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Polini Motori
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Re: Gtriebe tuning
Da hast du wahrscheinlich etwas falsch verstanden. Ciao-Mono Getriebe sind normal übersetzt. Also die Motorendrehzahl wird direkt über die Kupplung auf das Pully und somit auf die Antriebswelle des Getriebes geleitet. Da drosselt absolut nichts.
Anders beim Variogetriebe. Da ist der Riemen einmal "zu oberst" da sich der Variator nicht mehr weiter zusammenziehen kann, damit der Riemen einen grösseren Durchmesser bekommt. Da gibts einige Tricks zum bearbeiten. z.B. die Distanzhülse kürzen, damit der Variator weiter zusammen geht und das Mofa schlussendlich schneller läuft.
Gruss
Anders beim Variogetriebe. Da ist der Riemen einmal "zu oberst" da sich der Variator nicht mehr weiter zusammenziehen kann, damit der Riemen einen grösseren Durchmesser bekommt. Da gibts einige Tricks zum bearbeiten. z.B. die Distanzhülse kürzen, damit der Variator weiter zusammen geht und das Mofa schlussendlich schneller läuft.
Gruss
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Re: Gtriebe tuning
theoretisch kann mann in einem ciao mono getribe die übersetzung verändern ist aber zimlich sinnlos
Re: Gtriebe tuning
vorallem auch teuer.tj95 hat geschrieben:theoretisch kann mann in einem ciao mono getribe die übersetzung verändern ist aber zimlich sinnlos
Re: Gtriebe tuning
ich habe die teile zu hause und habs mal mit einem kumpel ausprobiert bringt aber nur minim was
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hardcoreMaxi
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Re: Gtriebe tuning
habe das bei meiner gilera gemacht lauft nicht wirklich schneller!!Polini Motori hat geschrieben:Da hast du wahrscheinlich etwas falsch verstanden. Ciao-Mono Getriebe sind normal übersetzt. Also die Motorendrehzahl wird direkt über die Kupplung auf das Pully und somit auf die Antriebswelle des Getriebes geleitet. Da drosselt absolut nichts.
Anders beim Variogetriebe. Da ist der Riemen einmal "zu oberst" da sich der Variator nicht mehr weiter zusammenziehen kann, damit der Riemen einen grösseren Durchmesser bekommt. Da gibts einige Tricks zum bearbeiten. z.B. die Distanzhülse kürzen, damit der Variator weiter zusammen geht und das Mofa schlussendlich schneller läuft.
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