kat. zylinder mit airsal kolben fahren?

[dstraumann]

hallo leute wollte mal wieder etwas wissen und zwar kann ich ein kat zylinder mit einem airsal 38mm oder einem ori kolben (mit 2 kolbenringen) fahren? Weiss nicht ob es probleme geben könnte, habe aber das gefühl das es nicht geht weil ja die kolben ein unterschiedliches gewicht haben und ausserdem nicht die gleiche länge



mfg

danke im vorraus für antworten

[Sachs623LUXE!]

hooi,

ich habe keine ahnung davon, aber ich gebe trotzdem mein senf dazu.. evt hilft's^^

also, ich denke wenn der eine kolben länger ist und der andere in dem fall eben nicht, könnte es sein, dass du mit dem kürzeren vorteile hast. --> mehr brennraum --> evt sogar der effekt eines kolbenfenster's..

na ja sonst kann ich dir auch nicht helfen

mfg

[RennAirCH]

wenn der kolben oben kürzer ist hast du nur weniger verdichtung.

aber wenn er unten kürzer ist hast du den effekt eines kolbenfensters/gekürztes kolbenhemd.

greeeez

[Sachs623LUXE!]

okeee.. hatte ich nur zu 50 % recht :/ XD

[dstraumann]

thx leute werde es heute mal probieren hoffentlich geht nichts kaputt.ja der kolben ist hinten etwa 3mm kürzer und vorne ca +/- 2mm.

thx

[PucH Max!]

wird einfach nicht gut laufen, ev. kaum kraft oder so, im schlimmsten fall ein klemmer da das spiel nicht stimmen kann

[dstraumann]

in wie fern das spiel.vielleicht wegen des durchmessers, das dieser nicht zu 100% stimmt?

[sachs503/502]

bei einem kolben, der oben kürzer ist, sind die üs und al steuerz. höher. könnte vorteile bringen...

[Zündapp Motor]

Das Kolbenspiel muss stimmen und darf weder zu gross noch zu klein sein. Einerseits kann ein Klemmer entstehen oder aber die Leistung wird nicht erzeugt, da zu grosses Spiel vorhanden ist.

[PucH Max!]

nicht jeder kolben ist immer 38mm

es gibt 37.9 oder 38.0 oder 38.02....

[dstraumann]

na toll und jetzt beide mal rein machen und schauen ob er gleich viel hat wie der ori

spielt das gewicht keine rolle

[PucH Max!]

das spürst du nicht wenn du einen reinmachst

du bringst auch nen 37.9mm kolben locker in einen zylinder mit 38.1mm, du spürst das spiel nicht

[dstraumann]

ist das wirklich so schlimm ich meine +/-0.3mm

[PucH Max!]

0.3mm ist verherrend, das wäre ein übermass

[dstraumann]

habe gerade denn ori kolben des kat zylinder geputzt und es steht 38 darauf
was nun weiss jemand den kolbendurchmessers des airsal 38mm rennsatzes

werde es mal versuchen hoffe das nichts al zu schlimmes passiert

[PucH Max!]

warum verbaust du den ori kolben nicht

[dstraumann]

weil er ziemlich schei**e aussieht also krazer hat er einen ziemlich tiefen und dieser kolben ist ja nicht gerade billig

[PucH Max!]

mach mal ein bild kommt drauf an wo der kratzer ist, je nach dem kann man dennoch noch fahren

(mit dem airsal kolben lauft der nie richtig auch wenn spiel etc. stimmt, wirst keine kraft und kein speed haben)

[dstraumann]

hat ein tiefen kratzer am einlassseitig keine ahnung wie der da hin kommt

[M-KIT]

fuhr auch mit einem ori puch kolben im kath zylinder

greez