Kein Zündfunke bei Maxi S

[Maxi-S-Staufen]

Hallo zusammen. Habe folgendes Problem:
Ich habe keinen Zündfunken, auch ohne Kerzenstecker. Kerzenkabel ist i.O. Kerzenstecker und Kerze selbst auch.

Vorgeschichte:
Der Motor lief noch vor der Demontage beim ersten Pedaldreh an. Für die neue Verkabelung des Motors musste die Zündplatine ausgebaut werden und neue Kabel eingelötet und verklemmt werden. Das Polrad zog der Mofamechaniker ab. Die exakte Montage der Zündplatine und den Anbau des Polrades machte ich dann wieder selbst. Dieses 2-adrige Kabel war neu. Ebenso musste der Kolben und Zylinder ersetzt werden, da diese verbraucht waren. Die gesamte Verkabelung ist nun komplett in das Frontlampengehäuse verlegt und an einer 10er Lüsterklemme aufgebaut. Den Schaltplan habe ich umgezeichnet und der neuen Stromverlegung angepasst (Nullleiter zu Rücklicht - statt am Rahmen direkt geerdet, zur Frontlampenerdung gezogen, Kill-Switch im Hauptstromausgang, keine Hupe, separates Kabel für LED-Nummernbeleuchtung (noch nicht angeschlossen)). Verdrahtung im Merit-Lichtschalter ist neu und nach altem Schaltplan angeschlossen.
Weitere Infos/Facts:
Der Vergaser ist neu aufgebaut und dicht. Benzin läuft ein.
Der Gashebel (Domino-Armaturen) dreht sich etwas streng seit der Montage auf dem neuen Lenker, läuft aber in demontiertem Zustand einwandfrei (sollte ich da das Chrom am rechten Lenkerende etwas anschleifen?)
Bin für Eure Tipps und Hilfestellung sehr dankbar, da ich mit meinem Möfi-Latein am Ende bin.

Gruss
Maxi-S-Staufen

[PucH Max!]

Unterbrecher hat sich wohl verabschiedet

[Maxi-S-Staufen]

Unterbrecher hat sich wohl verabschiedet

Einfach so ? Der lief aber vorher noch einwandfrei an und am Unterbrecher selbst habe ich keine Verstellungen vorgenommen. Er öffnet und schliesst sich ganz normal und der Abstand zwischend den Kontakten (sehen auch noch super aus) ist auch im grünen Bereich. Sorry für die vielleicht etwas unbeholfene Rückfrage.

[michu]

zu deinem problem: bist du sicher, dass du alles korrekt verkabelt hast?
kommt das schwarze kabel aus dem motor nirgends an masse?

sonst schliesse mal alle kabel vom motor (natürlich bis auf das Zündkabel^^) ab und schau nochmals...

greeeze
michu

[Maxi-S-Staufen]

zu deinem problem: bist du sicher, dass du alles korrekt verkabelt hast?
kommt das schwarze kabel aus dem motor nirgends an masse?

Ja, musste zwar einen neuen Schaltplan zeichnen und habe die gesamte Verkabelung im Lampengehäuse zusammengezogen aber die Verkabelung müsste stimmen.....
Auch die Masse habe ich zusammengeführt, sodass das Rücklicht nicht mehr am Rahmen direkt sondern via Frontlampengehäuse zum Rahmen gelangt. Die Schaltererdung findet nach wie vor am Lenker statt. Falsche Masse schliesse ich eigentlich aus aber ich kontrolliere dies nochmal.

sonst schliesse mal alle kabel vom motor (natürlich bis auf das Zündkabel^^) ab und schau nochmals...

greeeze
michu

Dies wollte ich schon gestern ausprobieren, war aber fast das ganze Weekend unterwegs und hatte leider keine Zeit zum Schrauben Werde dies aber diese Woche mal ausprobieren und gebe dann gerne ein feedback.
Danke für die Tipps
Gruss
Maxi-S-Staufen

[ZanderkinG]

wgen dem gashebel. versuch mal den hebel nicht so weit auf de Lenker zu schieben zieh ihn ein bisschen gegen aussen.
Hat bei mir prima funktioniert.

Greez

[Maxi-S-Staufen]

@all: So, ich weis nun mehr: Null Strom aus dem Motor raus und Null Zündfunke am Zündkabel. Ich muss wohl oder übel das Schwungrad rausnehmen und die ganze Zündplatine nochmals zerlegen. Habe mir nun extra ein Profi-Multimeter besorgt und geh dem Übel auf den Zahn. Nun brauche ich aber wieder diesen doofen Schwungradabzieher und komme vermutlich nicht um den Kauf herum ?! Oder hat jemand von Euch einen 2. herumliegen, den er die nächsten 2-3 Wochen nicht benötigt?

@Zanderkin G: nutzt leider bei mir gar nichts. Der drehbare Teil der Armaturen läuft harzig auf dem Lenker und dies, obwohl ich schon verschiedene Oele und Fette dazwischen gestrichen habe. Trotzdem danke für den Hinweis.

[ZanderkinG]

kauf dir einen den kannste immer brauchen !!

[Maxi-S-Staufen]

kauf dir einen den kannste immer brauchen !!

werd wohl nicht drum herum kommen ?! Aber recht hast du vermutlich

[Maxi-S-Staufen]

Entwarnung!!!

Das Mofa ist nach nun einigen kleineren und grösseren Stromproblemen zum laufen gebracht worden. Und das Schönste am Ganzen ist, dass es die MFK beim ersten Anlauf geschafft hat. Freude herrscht !!!
Allen vielen Dank für die Tipps und Hinweise und ja, es macht Sinn, ein solches Schwungrad-Abzieh-Werkzeug im Werkzeugkasten zu haben