Sachs 503 tuning
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Sachs 503 tuning
So, und ezt zurük zum Thema, den rest könnt ihr per pn regeln !
Alles weitere nicht passende wird gelöscht
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- master_of_mofa
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Re: Sachs 503 tuning
was redet ihr die ganze zeit von länge und stabilität ????
eine gewisse länge muss es schon haben
aber seht euch mal kolben von nem f1 motor an
dann noch auf den grossen durchmesser
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Unter dem Strich ist das Leben gar nicht so mies
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Stimmt! Voll geilo hier!
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Re: Sachs 503 tuning
4-Takter sind etwas Anderes...
Ein Kolbenfenster ist einem gekürzten Hemd immer vorzuziehen.
greez
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- master_of_mofa
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Re: Sachs 503 tuning
ja aber die kippen auch nicht ab
die bewegung ist ja dieselbe
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- Mogly69
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Re: Sachs 503 tuning
Nur fehlen da die Schlitze 
greez

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Re: Sachs 503 tuning
Mogly hat absolut recht.
mehr lauffläche heisst in der Regel weniger Abnützung... nach einigen Kilometern siehst du das auch dem kolben sowie zylinder an. hab beides mal ausprobiert und kanns nur bestätigen.
mehr lauffläche heisst in der Regel weniger Abnützung... nach einigen Kilometern siehst du das auch dem kolben sowie zylinder an. hab beides mal ausprobiert und kanns nur bestätigen.
- gluglu81
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Re: Sachs 503 tuning
schau dir mal die öffnungen bei deinem Zylinder an wenn sich der kolben drin bewegt.
wenn du zuviel kürzt schliesst der kolben den Auslass nicht mehr...
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