Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wenn man den vergaser aufmacht hat es unten in der mitte da wo die düse drin ist so ein messing Teil welches man von oben her gesehen auch sieht. Muss man das raus nehmen wenn man de Vergaser aufbohren will und wie bekomm ich das raus?
- master_of_mofa
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wie muss ich einen walbro membranvergaser ans mofa anhängen?
Unter dem Strich ist das Leben gar nicht so mies
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ist ja ein motorsägivergaser odrmaster_of_mofa hat geschrieben:wie muss ich einen walbro membranvergaser ans mofa anhängen?
hier hast mal n pic von netlog:
http://de.netlog.com/rainimen/photo/pho ... r=0#photos
ist nicht meiner aber der da lief....
hoffe konnte helfen^^
greeez
- master_of_mofa
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja genau sowas
also hab mich mal informiert
durch unter und überdruck pumpt der vergaser das gemisch durch die membranen des vergasers und darum muss man ihn ans kw gehäuse anschliessen
also hab mich mal informiert
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
welche reifen schlägt ihr vor für ein strassenmöff mit 17" rädern, sollten billig sein, gutes profil sollte lange halten, sollten keine risse machen...wie sind zb die verstärkten racing xc von prscooterparts?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie ist es möglich, dass ein perfekt abgestimmter e50 Motor 41 ori laufen kann??
lg
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
guutn abend
Hallo weis jemand wieviel Zähne der hinter zahnkranz bei einem Sachs Rodeo hat? Motor 504 2a ch (2 gang geschalten)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Piitschli93 hat geschrieben:guutn abend
Hallo weis jemand wieviel Zähne der hinter zahnkranz bei einem Sachs Rodeo hat? Motor 504 2a ch (2 gang geschalten)
würde sagen 40 zähne
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wäre auch grösser möglich, mein kolleg hat ein 504(ziemlich sicher original(scheunenfund, rest auch original)), der hat so nach meinem erachten wahrscheinlich mehr als 45, aber das ist immer unterschiedlich.
- sachs503/502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
er ist nicht 100 pro oripuchmaxifän hat geschrieben:Wie ist es möglich, dass ein perfekt abgestimmter e50 Motor 41 ori laufen kann??
lg


Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Piitschli93 hat geschrieben:guutn abend
Hallo weis jemand wieviel Zähne der hinter zahnkranz bei einem Sachs Rodeo hat? Motor 504 2a ch (2 gang geschalten)
vorne glaub das grösste was passt 11 oder 13
hinten 47-54 möglich

- master_of_mofa
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wer kann mir das material für die eigenbauschwinge mit den messinghülsen senden
was kostet die ware etwa?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
master_of_mofa hat geschrieben:wer kann mir das material für die eigenbauschwinge mit den messinghülsen senden
was kostet die ware etwa?
also das messing oder der stahl?
- Piitschli93
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
welche düsen soll ich nehmen für einen bing 18 14/14 und dem power luffi? so um die 60?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
warum raucht es stark aus meinem Auspuff, obwohl die Simmenringe und Lager neu sind??
lg
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
zuviel öl
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kann ich den 38mm rennsatz von airsal auf einen za50 motor montieren, ohne das es die kupplung zerlegt????
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite
Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina

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