Kreidler MF21

Alles, dass nicht in die andere Tuning/Friesieren Foren reinpasst.

Moderator: MOD auf Probe

Töffli_Raser
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von Töffli_Raser »

Was darf/kann ich am Fahrwerk machen ??!

Nein weisste bei uns geht es eh nur hinunter Bergauf hat er schon genug Kraft also für mich :)

Und da ich sowieso immer Bergab fahre...

Was kann ich noch machen damit er besser geht ??!
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michu
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von michu »

lol, du wohnst an einem intressanten ort, wo es immer nur bergab geht^^

du darfst eigentlich nichts machen.

aber du darfst auch nicht 65 fahren, also lieber n bisschen "illegalität" ins fahrwerk investieren.

möglich wäre sicher ne stabilere gabel, bei den bremsen ists halt schwierig, entweder scheibenbremsen oder ev. passt ne felge eines alten florett oder von einem 3gang flory, die haben 120 mm trommeln.

greeeze
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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl

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Töffli_Raser
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von Töffli_Raser »

Ja ich meine ich wohne an einem Stutz :D Da gehts halt gleich vorm Haus mal gut und schön Bergab, wenn ich unten bin kann ich am Fahrradweg wirklich geradeaus fahren und ganz am schluss halt kurz Bergauf, wenn du weisst was ich meine :D

Ja Scheibenbremse häte ich sicherlich vor..

Nur, die GABEL ??!Noch ne stärkere??! Die jetzige Gabel hatt 1. sehr harte Dämpfer drinn und ist mindestens 5-6cm Dick alsoder durchmesser. das DIng ist EXTREM Stabil... :D

Kann ich denngarnichts mehr machen ??!

Pilzluffi ??! Grössere Düse ??!
Vergaseraufbohren, oder Tuning Dell Orto Gaser ??!

Bin für alles Offen...


Was für ne Düse brauch ich mit nem Pilzluffi ??!

Habe mit Ori Luftfilter 74 Düse. und das GEmisch ist Top soo...

Was füreine bräuchte es mit Pilz ??!

Gruss und bitte sagt ale Tipps...

ZyliKopf Planen
Kolben frisieren
Einfach alles :D
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PucH Max!
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von PucH Max! »

düse würd ich grob schätzen 78/80/82,

am kolben solltest du nichts feilen ausser ein kolbenfenster

zylinderkopf planen heisst den zylinderkopf schleifen, dadurch hat es zwischen kolben und zylinderkopf weniger platz, dadurch hast du mehr kompression also mehr kraft

a besten ein 250er schleifpapier auf einem brett spannen und den Zk wie ein 8 darüber schleifen, immer schauen ob es noch plan ist, und denke lieber 5 mal zu viel als 1 mal zu wenig, zu viel kompression ist auch nicht gut, wirst es merken wenn der kolben am kopf anstosst ist zu geschlieffen worden
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Töffli_Raser
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von Töffli_Raser »

Hay zusammen

habe etwas über boostports gelesen
könnt ihr mir das genauer erklären und beschreiben was die bringen und wie sie eingearbeitet werden ??!
Hobby-Tuner
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von Hobby-Tuner »

Hallo zusammen
Habe auch ein kreidler mf 21. Hatte mal ein projekt gestartet ist aber nicht mehr zu finden. :? Gemacht habe ich:
Plombe draussen Einlass gefeilt Auslass gefeilt (steuerzeiten weiss ich gerade nicht mehr)
Kolbenfenster
Ansaugstutzen 13mm aufgebohrt
14mm dello wird verkauft: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 582277294/

ori auspuff aufgeflext alle drosseln raus, krümmer gekürzt und gepuzt und wieder verschweisst
üs: 11:38
mit 14mm dello lief es ca. 65km/h auf der geraden, wurde mir aber vom fahrwerk her zu kritisch
also montierte ich den 9mm bing, auf der geraden ca. 50km/h
hier zwei videos:

http://www.youtube.com/watch?v=Vl_iFMKd ... re=channel

http://www.youtube.com/watch?v=nCyGqT-j ... re=channel

gruss Clemens
Töffli_Raser
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Re: Kreidler MF21

Beitrag von Töffli_Raser »

Hallo ähm und was ist mit den boostports
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