>> Hercules Breitwand <<

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

Moderator: MOD auf Probe

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Kohler
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>> Hercules Breitwand <<

Beitrag von Kohler »

Moin...

Als ich wider ma Kohle hatte suchte ich mir ein Mofa wo ich aufarbeiten kann, gesucht gefunden so bin ich zu disem Mofa gestossen. Why ein Breitwand Mofa? mich haben dise Mofas *Motoren* schon immer Intressiert...Und solch ein Mofa habe ich noch nie neu Aufgebaut... Ich fragte mein Bruder ob er mit mir ein Mofa holen will, er stimmte sofort zu... Also düssten wir in die nähe vom Bodensee... So sah das Mofa aus als ich es gekauft habe: Bild

Als wir wider zu Hause waren...nammte ich das Mofa sofort auseinander... Mein Bruder nahm den Rahmen und den Tank gleich wider mit...er sagte er kenne da jemand wo in günstig lackt...ich musste im die farbe sagen wo ich etwa wollte und bam ich bekamm den Rahmen wider frisch Gesprizt...Dan schaute ich welche Teile ich neu brauchte....

Neue Gabel
Neue Griffe
Neuer Auspuff
Neuer Luftfilter
Neue Kabel
Neues Hinterlicht
Neuer Satel
Neuer Tankdeckel
Und noch jene klein Teile

gestern und Heute Baute ich mein Mofa wider zusammen Bilder:

Bild

Bild

Bild


Bild

Bild *der Tank siht auf den Fotos komisch aus in Real viel andersch :S *


Was noch gemacht wirt:

Motor Revidieren "wird in auftrag gegeben"
Elektronik ... und sonst noch viel kleines!


und was meint ihr? verbesserungs vorschläge erwünschd!
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PucH Max!
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Beitrag von PucH Max! »

ja wiso nicht sind noch bärenstarke mofas, mir persönlich gefällt die sport version besser als die turbo, ps beim auspuff nim den mit dem 28er bogen meins lauft damit kanpp 40, was mich noch wundert ist es ein kat? auf dem ersten bild hat es nen normalen auspuff, aber hast du auch den 12/12 bing und den grauen filter?
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Egli
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Beitrag von Egli »

PucH Max! hat geschrieben:ja wiso nicht sind noch bärenstarke mofas, mir persönlich gefällt die sport version besser als die turbo, ps beim auspuff nim den mit dem 28er bogen meins lauft damit kanpp 40, was mich noch wundert ist es ein kat? auf dem ersten bild hat es nen normalen auspuff, aber hast du auch den 12/12 bing und den grauen filter?

Kannst du mir pls den Link vom 28er Auspuff geben? Finde den irgendwie nicht,oder muss man sich da was zusammenschweissen?

LG EGLI
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Ivanzgi
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Beitrag von Ivanzgi »

mach lieber einen downhil lenker dran sonst lüpft es dir ständig das vorderrad und es sieht besser aus. Das schutzblech hinten würde ich noch durch ein chromiges ersetzen. Sonst siehts gut aus.
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PucH Max!
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Beitrag von PucH Max! »

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Kohler
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Beitrag von Kohler »

also es ist kein kat ich hab dier version mit dem grauen luftfilter kasten! *suche noch einen luftfilter*!! ich will das mofa ned umbedingt frisieren da ich es später verkaufen wil da ich geld brauche! mfg
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PucH Max!
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Beitrag von PucH Max! »

hou das hast du aber gar nicht ein gutes mofa zum verkaufen gefunden, die dinger kauft kaum jemand und wenn dann für nicht so viel
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Kohler
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Beitrag von Kohler »

:S why den das? verflucht xD
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Egli
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Beitrag von Egli »

und der alte Topf passt auf das neue Flammenrohr oder?

LG EGLI
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Beitrag von PucH Max! »

ehm nein, es passt ein endtopf von einem sachs 502/503 hg
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Kohler
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Beitrag von Kohler »

so heute konnte ich denk motor endlich vom *mech* abholen... 400fr.- hats mich gekosted aber hab ein judes gefühl...alle lagger sind neu und alle simis und dann hat er noch die zündung eingestellt und ja^^ freue mich wen ich mein projekt endlich fertig machen kann.. ACH JA DAS MOFA WIRD ZUM VERKAUF AUFGEBAUT!
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Beitrag von PucH Max! »

das geht noch^^ kolleg hat 1200.- bezalht^^ kupplung etc alles war am arsch
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Kohler
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Beitrag von Kohler »

ja hatte schweines glück... na gut wenn ich ihm mein 503 kristall möpel ned gegeben hätte wers auch teurer*viel* gekommen
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Beitrag von PucH Max! »

2 gang automaten reparieren ist immer teuer

ich: za50 getriebeschaden, neues getriebe verbaut, -> 280.-

ich: e50, reviediert mit neuer welle -> 210.-

ich: Velux HG , revidiert mit kupplung, dichtungen, lager, welle, drucklager, -> 310.-
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Derbi_GPR
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Beitrag von Derbi_GPR »

Schöne Arbeit aber leider ehrlich gesagt für die katz, tut mir leid. Das Mofa wird dir keiner abkaufe. Hab vor einer Woche das gleiche einfach mit Kat verkauft. Frisch lackiert, super zustand, frisch vorgeführt, 550.- :?

Zum Geld machen wohl das schlechteste Mofa überhaupt.
Dafür hast du eine schöne Arbeit gezeigt und sicher auch Freude daran gehabt. :wink:
Gruss
Bild
*sachstuning*
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Beitrag von *sachstuning* »

konnte meins für 730.- verkaufen nur mit stempfel vom mech ohne kleber.

war nichts revidiert einfach optisch etwas aufgefrischt, paar neu teile wie pneus, ...

abe musste auch lange warten ( war etwa 2- 3 monate im gratis inserate)
aber musste es auch fast für 500.- geben. glück gehabt.

ps turbos verkaufen sich leider noch schlechter -.-
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Kohler
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Beitrag von Kohler »

ajajaj :( das kozt mich erlich gesagt so richtig an! hmm welche möfs empfelt ihr zum aufarbeiten? peace.... :( :(


ich habe im mom noch nen puch maxi s! bräuchte nen neuen rahmen! und neue verschalungen dan ist das rady!


dan noch nen piaggio s! dot breuchte ich nen neuen mokken!


was empfelt ihr? peace
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Kohler
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Beitrag von Kohler »

wie denkt ihr wie ich ein puch maxi verkaufen kann? xD sorry hab keine ahnung in sachen verkauf!



peace
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PucH Max!
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Beitrag von PucH Max! »

am besten kannst du maxis verkaufen die gehen wie warme brötchen weg, wenn du mehr geld hast revidier ein X30 (aber HG) oder ein Velux erziehlst mit top mofas sicher über 1200.-, maxi sind saubere stücke auch über 1000.- zu verkaufen,


sachs 502/503 gehen auch gut weg aber nur optisch im original zustand
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Beitrag von Jery2000 »

sry 4 spam...
was denkt ihr?
original zustand..


http://s8b.directupload.net/file/d/1688 ... s3_jpg.htm
wie viel ca?

jetzt ebr gabel dran
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