Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
- Puch_Maxi_S
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mr.knacker93 hat geschrieben:Kannst sogar noch eine oder zwei Nr. tiefer mit der Düsengrösse. Vieleicht hilft das, aber jedes Möff zieht ab einer bestimmten Drehzahl nicht mehr soviel.Velux Racer hat geschrieben:mr.knacker93 hat geschrieben:Wie braun ist die Kerze? Eher hell oder ziemlich dunkel?
ich kann später mal ein bild machen
Edit: Ich konnte kein schlaues bild machen. Die kerze ist braun bis schwarz also ein sehr dunkles braun
http://s11.directupload.net/file/d/1650 ... 2o_jpg.htm
Gruss
ich hate mal ne 58 drinnen und jetz hab ich ne 62 aber mit der 58 war dieser punkt einfach in den höheren drehzahlen
Greeze Velux Racer
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"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern"
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kleine frage wenn ich bei einem poket bike, gemisch 1:25 mix den vergaser einstelen möchte muss dann die kerze auch rehbraun seun?
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- Puch_Maxi_S
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Sollte schon gehen wenn es die ori Welle ist!piaggiosi hat geschrieben:der motor ist schon fertig verbautPuch_Maxi_S hat geschrieben:Ja wenn du sicher sein willst kannst du ja die andere mit weniger montieren! Weiss auch nicht wieviel normal wäre!
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- Maeru1
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Hab hier auch mal ne Frage, giebt es Puch-Maxi Felgen, die ein etwas anderes Felgenbett haben ??
Ich habe da ein 17 Zoll Pneu, etwas spezielles, dieser geht auf die normalen Maxi-Felgen, aber wenn ich ihn Pumpe, kommt er an einer Stelle nicht ganz raus, hat damit zu tun, das sich das Stahlband im Pneu nicht ganz so weit denen läst. Desshalb frage ich ob es eine Felge giebt, die etwas anderst verläuft im Felgenbett.
Gruss Märu
Ich habe da ein 17 Zoll Pneu, etwas spezielles, dieser geht auf die normalen Maxi-Felgen, aber wenn ich ihn Pumpe, kommt er an einer Stelle nicht ganz raus, hat damit zu tun, das sich das Stahlband im Pneu nicht ganz so weit denen läst. Desshalb frage ich ob es eine Felge giebt, die etwas anderst verläuft im Felgenbett.
Gruss Märu
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- Maeru1
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Das Problem ist einfach, das dieser Hump- Buckel etwas kleiner sein sollte, also bei den normalen Puch-Felgen ist dieser ja ziemlich hoch, desshalb kann das Stahlband des Pneus auch nicht ganz drüberrutschen, desshalb ist der Pneu an einer Stelle nicht ganz draussen.
Speichen möchte ich keine, ist für den Renneinsatz.
Gruss
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SuZuKi-RaCeR13 hat geschrieben:Was brauche ich für einen Zahnkranz für mein x30? Passen die von den Sachs?
das sind doch die gleichen wie beim maxi oder irre ich mich ?
Greeze Velux Racer
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- SuZuKi-RaCeR13
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die alten maxi speichenfelgen, nicht die hartverchromten sondern die die aussehen wie die von einer Velux, schmaller gets es nimmerMaeru1 hat geschrieben:Das Problem ist einfach, das dieser Hump- Buckel etwas kleiner sein sollte, also bei den normalen Puch-Felgen ist dieser ja ziemlich hoch, desshalb kann das Stahlband des Pneus auch nicht ganz drüberrutschen, desshalb ist der Pneu an einer Stelle nicht ganz draussen.
Speichen möchte ich keine, ist für den Renneinsatz.
Gruss
cycle tech hat passende, velux hat 34 zähne x30 haben glaub 39? Die haben 38 40 und 45 zähneSuZuKi-RaCeR13 hat geschrieben:Nee die sind gekröpft und der vom X30 ist flach.

hab jetzt ein kolbenfenster, kleeblatt schliff und den auslass in die breite gezogen...
jetzt will ich mich an den einlass machen!
kann ich die plombe ausbohren?
wie soll ich den einlass vergrösser? in die breite, und gegen ut oder ot?
stimmt das dass er am besten oval ist?
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kann ich die plombe ausbohren?
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- mr.knacker93
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