Puch_Maxi_S hat geschrieben:Wenn der obere keinen Auspuff hat kannst du das vergessen und mit dem Übersetzen wird das nie klappen! Und wieso hat eigentlich nur der obere eine Zündung verbaut?
Ich bin noch nicht mit dem Zusammenbau fertig darum ist es logischer weisse noch ein paar teile noch nicht montiert
nicht böss gemeint
AM6 Motor :
Polini 50 mm
Hebo Membrane
24 24 Vergasser Stage 6
Grosser Stage 6 Luffi
Technigas G-Boost
wenn du oben und unten genau das selbe setup verbaust und es identische motoren sind, du sie genau gleich abstimmst könnte ich mir vorstellen dass es funktioniert
semmel1992 hat geschrieben:wenn du oben und unten genau das selbe setup verbaust und es identische motoren sind, du sie genau gleich abstimmst könnte ich mir vorstellen dass es funktioniert
es kann auch so odr so stimmen
aber ist schon ca. das glecihe setup
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semmel1992 hat geschrieben:wenn du oben und unten genau das selbe setup verbaust und es identische motoren sind, du sie genau gleich abstimmst könnte ich mir vorstellen dass es funktioniert
es kann auch so odr so stimmen
aber ist schon ca. das glecihe setup
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es ist praktisch unmöglich dass beide motoren synchron laufen... wenn du das würdest wollen hinbringen müsstest du überall glei fest abgenutzte lager gleich viel öl glech fest abgenutzte simmeringe etc. haben und dass du dass alles hast ist extrem schwiereig...
Aber ich hofe für dich natürlich das beste und binn gespannt auf das ergebinss.
Ich und mein Bro machten auch mal so ein 2motoriges möff mit einem handgeschaltetem und einem automat.. aber es lief nie recht...
sachs_502 hat geschrieben:es ist praktisch unmöglich dass beide motoren synchron laufen... wenn du das würdest wollen hinbringen müsstest du überall glei fest abgenutzte lager gleich viel öl glech fest abgenutzte simmeringe etc. haben und dass du dass alles hast ist extrem schwiereig...
Aber ich hofe für dich natürlich das beste und binn gespannt auf das ergebinss.
Ich und mein Bro machten auch mal so ein 2motoriges möff mit einem handgeschaltetem und einem automat.. aber es lief nie recht...
danke danke aber ja die sätze laufen auch nie genau glich und ja unten raus wird es sicher nix amchen wenn si nicht gleich laufen
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du verbindest sie mit EINER kette das heist ein motor schiebt schneller als der andere (unterschidliches setup) das heisst dass wenn du nur einen motor hast würde es ein bisschen besser laufen und du hast weniger gewicht
wenn du das mofa als rennmöff verwendest (ganz brutales rennmöff) dann ist es sicher besser wenn du 1motor nimmst nur für showzwecke is es geil mit 2 motoren
semmel1992 hat geschrieben:du verbindest sie mit EINER kette das heist ein motor schiebt schneller als der andere (unterschidliches setup) das heisst dass wenn du nur einen motor hast würde es ein bisschen besser laufen und du hast weniger gewicht
wenn du das mofa als rennmöff verwendest (ganz brutales rennmöff) dann ist es sicher besser wenn du 1motor nimmst nur für showzwecke is es geil mit 2 motoren
ne ist das gleiche setup und ja ich werde es ziemmlich hoch übersetzen und dann werden beide motoren gebraucht wegen der Kraft also lohnt sich beide Motoren
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Heute ist es wieder weiter gegangen mit meinem Rennmöff hab zwei eisen stücke als ersatz für die Federn genommen und die halteruzngen für den tank sind auch bereit morgen werde ich sie sehr wahrscheinlich montieren .
und dann brucht es nicht mehr lange bisses fertig ist
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hi ich wollte dich zu deinem ganz brutalen rennmöf fragen ob du die ganzen innereien beider motoren erneuerst ( sonst wirst du nie die gleiche drehzahl bekommen) verwendest du 2 tanks??
semmel1992 hat geschrieben:hi ich wollte dich zu deinem ganz brutalen rennmöf fragen ob du die ganzen innereien beider motoren erneuerst ( sonst wirst du nie die gleiche drehzahl bekommen) verwendest du 2 tanks??
jop ich werde 2 tanks verwenden wiie denn solte ich es denn machen ??
ja die inereien sind gleich alt
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