Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
- -PUCH VELUX X30-
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Danke Unlocker für deine Antwort, aber ich möchte nich eine würde jetzt mal Antwort, weil ich dann eventuell etwas falsch mache (nix gegen dich^^)-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Soo ich stehe kurz davor meine ÜS auf den 45 Airsal anzupassen.
Habe mir das so vorgestellt:
-Dichtung zurechtschneiden auf den Airsal
-beim Gehäuse anzeichnen mittels Dichtung
Muss ich die Überströmer bis ganz hinten im Kurbelraum anpassen?
Greez Glen
Kann mir das jemand auf 100% Sicherheit beantworten?
- sachsfreak
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warum??StreetDevil hat geschrieben:Ja, eine neue (Vorder)Nabe kostet ca. 55.-
Umbau würde sicher einiges mehr kosten, alleine Lager schon 30.-.
Umbau ist recht teuer, da in eine mit Konuslagern ausgestattete Nabe keine Rillenlager reinpassen und man sie zuerst bearbeiten muss.
kann man nicht eifach die eine lagerschale rausnehmen??
- sachsfreak
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Hallo ich habe bei meinem Velux ein selfmade Luftfilter drangemacht. ich hatte eine 47 düse drin aber jetzt bekommter er fast mit der 60düse zu wenig benzin kann das sein ? 

Greeze Velux Racer
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Er läuft mit dem luffi hammer geil obwohl noch zu mager aber morgen kauf ich mir ne andere düse. Hast du angst das ich einen fresser bekomme? Ich hab einfach ein roller filter drangebaut da wird schon nichts passieren 

Greeze Velux Racer
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jery2000 hat geschrieben:ja ich würde den ori montieren gefar ist immer da ^^
Und bei einem Ori nicht? ne ich lass in dran bringt gute leisstung und einen geilen sound

Greeze Velux Racer
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lal, wo ist das problem an einem rennluffi?
musst natürlich die HD anpassen, sonst wirds selbstverständlich gefährlich fpr den motor...
greeze
michu
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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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