mofapower.ch

hatte das problem auch bei meinem SACHS.Der Bing-vegaser hat ein überlauf, d.h. wenn der Schwimmer nicht richtig zumacht , dann läuft das Benzin dort raus.musste den schwimmer auch biegen, dann tat er dann richtig zu.vergaser sind sehr "heikel"

merci.

Oh , mein Mofa Sachs-Breitwand.

Seit letzterer Zeit hatte mein Mofa immer weniger Kraft, und wenn´s steil rauf geht macht er ja weniger Touren, und es machte immer ein klirren, nicht laut. Es tönt als würde ein Ring klirren.

mein koleg hat ein pony mit kat. Es lief 32km/h, als er den kat rausgenommen hat lief es 37 mit gleich viel kraft.

merci.

Hey leute. Wie sieht ein normaler Auspuff , nicht der kat, von innen aus? Weil ich habe 2 Auspüffe (einen neuen und einen dreckigen alten), der alte will ich, das zeug, was innen ist rausnehmen und das "Deckäli" hinten wieder dran tun.Einer hat mir gesagt es sei ein Röhrchen drin und das könne man ra ...

Ja, danke.

ja danke.

ja danke.

wenn man auf dem ständer oben voll gas gibt geht er normal hoch , dann gleich anschliessend sehr sehr hoch auf touren.

also er geht sehr sehr hoch auf touren. aber gerade aus macht er keine so hohe touren.ich sage ihm er sölle mal die zünkerze überprüfen

Mein Kollege hat , wie auch ich , einen breitwand.Seiner hatte bis Jetzt ein Tourenproblem.Dann hat er Ne 48 Düse reingetan und ein Loch im Luftfilter (auf der Seite). Dann haben wir ihn angelassen (auf dem Ständer). Dann voll gas. Er ging zuerst normal auf touren, dann plötzlich unrealistisch hoch, ...

Eine kleine Frage: Ein Kolege hat mir gesagt man könne am Motor (Sachs Breitwand), auf der linken Seite , nicht wo man das Öl nachschauen kann , den Deckel wegnehmen und die Schaltkupplung einstellen(dort wo er vom 1 gang zum 2 schaltet). Weil ich habe das Problem, dass er verdammt lang hat zum s ...

ja danke viel mal

Ich habe auch das gleiche Problem.Liegt 100% an der Kupplung. Bei mir hat er saulang bis er in den 2 kommt. Wahrscheinlich ist die Schwungkraftkupplung kapput.Dort sind Federchen die die >Kupplung ausweiten und dann in den 2 gang schalten.

hallo erstmal

ich möchte meinen Breitwandzylinder der Motor spritzen, da die farbe abgeblättert ist. Muss ich den Motor abnehmen oder kann ich einfach darüber sprayen? Und wie ist es beim Zylinderkopf und das Zwischenteil?
darf ich einfach darübersprayen?

danke schon im voraus.

ja schon aber ich habe ein sachs 503 hercules, ich habe eben den "Zischer" eingehängt, damit es einfacher zum anlassen ist.
ich kann ihn schon ziehen aber dann furzt es und er kommt kurz in den 2 und dann gleich wieder in den 1 ten.

mal ne frage. mein kollege hat das gleiche mofa wie ich, seines schaltet früher als meines.ich meine es ist normal, dass jedes mofa anders schaltet.Meines geht immer im 1 ten gang etwa 2 sekunden voll auf touren und dann schaltet es in den 2 ten Gang.Ist das die Fliehkraftkupplung?Oder wie? Gruss ...

hat geklappt