mofapower.ch

Hab dir eine PN geschickt.

tja wenn ihr meint.... Kannst auch einfach den das Mofa mal einen unabhänigen Mechaniker bringen (Einer der keine Werkstatt hat da du sonst viel bezahlst). Meinem Bruder seins geht seit dem ungetunt 40 habs mit mehreren Tachos auch eliktrischen getestet also von wegen das geht nicht...

Jo ich glaub bei den alten Puch Maxi S ist der 22 Krümmer sogar legal.... Aber um auf 45kmh. zu kommen brauchst du nie nen Rennsatz...

Sicher nicht mit einem Rennsatz dann läuft das 70kmh !? Mach einfach nen 28 Krümmer drauf, bohr den Luftfliter etwas auf und mach ne grössere Düse rein. Puch Maxis haben aber leider nicht unbedingt viel Kraft da sie nur einen Gang haben.

Ich hab einen 28 Krümmer, Rennluffi, Blombe weg aber nützt rein gar nichts....

Ich hab glaub ne 57 Duse oder so reicht aber völlig für den Luffi. Ich werd mal den Auspuff putzen. Aber habe von einigen Tuner Kollegen gehört das sich der Sachs 503 Automat Motor : http://pics.ricardostatic.ch/2_642756158_450/mofazubehoer/sachs-503-automat-motor.jpg fast gar nicht tunen lässt. Was ...

Hmm von Tanklüftung hab ich noch nie was gehört, bin auch nicht gerade Profi. Wo kann ich das einstellen ?

Muss ja nicht gut aussehen hauptsache es fährt. Und soo schlecht siehts auch wieder nicht aus....

Werd ich versuchen. Kannst du mir noch andere Tipps geben die nicht all zu kompliziert sind ?

Und wenn du nicht all das zur Verfügung hast lass sie von jemandem ausbohren. Sollte sich aber damit auskennen beim bohren kannst du auch was falsch machen.

Er meint Polrad,nicht Plombe. Für das Polrad kaufst du einfach den Abzieher für Sachs.Gibts z.B bei Cycletech Ich habe ganz am Anfang des Threads auch wegen der Plombe gefragt.. ;-) Würde mich bezüglich dieser über eine "genaue" Beschreibung freuen! evtl. Bilder. Danke wegen dem Typ für den Abzie ...

Bei einem Puch machst du dir besser nur Plombe raus und 22mm Krümmer dran was bei Puch Maxi S legal ist (Nur bei den älteren S die Polizei schaut meistens auf das Licht das runde Vorderlicht weisst auf das alte S hin). Ich hab ein ungetuntes Maxi S das läuft 45kmh. Musst nur richtig einstellen lassen.

Zur Plombe die sitzt im Zylinder drin ist allerdings bei Sachs Motoren schwer rauszukriegen entweder du schleifst sie ein wenig ab geht aber nicht ganz nur ein Stück oder du bohrst sie mit einem Diamant Bohrer raus würde nicht mit nem Metallbohrer der geht dir kaputt weil das Hartmetall ist.

Zündung geh ich bald einstellen zu einem Kollegen aber verstopft ist nichts und auch kein Schmutz habe neulich den Zylinder abgenommen und gründlich gereinigt. Habe auch noch die Plombe rausgebohrt und als ich ihn heute wieder dran gemacht habe ging es so 35kmh nach Tacho. Aber was meinst du mit N ...

Hi, Ich hab meiner Sachs 503 Automat nen Powerluftfilter, passende Düse und 28mm Krümmer dran getan. Allerdings läuft es immer noch 30-32kmh. Wenn man eine Weile fahrt meint man das Mofa bremst sich ständig wieder runter. Ist der Motor falsch eingestellt das die Tuning Teile nichts nützen oder was lä ...