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Dann ist es aber trozdem nicht original auf so Sachen wie Luftfilter, Auspuff usw. schauen die gerade zuerst.

Dein Motor wird mit dem Zylinder wohl nie richtig laufen. ->Pfusch
High end ist auf jeden Fall was anderes.

Da musst du einen neuen reinmachen.

Habe dich gefragt ob du ihn gefeilt hast, weil man bei zu hoch gefeilten Auslas weniger Kompression hat. Aber hast du ja anscheinend nicht.

Kratzer auf dem Kolbenboden sollten eigentlich nichts ausmachen. 650 km sind schon recht viel für einen Rennzylinder... aber sollte trotzdem noch einigermassen Kompression haben. Wie viel Kolbenspiel hast du? Hast du den Auslas gefeilt? Wie ist das Verdichtungsverhältnis? Man kann eigentlich ohne P ...

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Wie alt ist der Rennmotor schon? Ich würde ihn mal revidieren, von aussen sieht er so aus als ob er schon lange nicht mehr auseinander gebaut wurde (jedenfals für einen Rennmotor). Also mal die Lager, Dichtungen Kolbenringe usw. mal wechseln und alles sauber putzen. Dann kannst du ja gerade schauen w ...

Du musst aber danach nicht vergessen die Kante zu entgraten.

Ich hatte auch mal so einen. :D 1. Die sollten eigentlich schon original anständig Verdichtung haben. Wieviele km hat der Zylinder, Kolben und die Ringe schon drauf? 2. Es ist normal, das 2 takter ohne Membrane zurückblasen. 3. Musst einfach eine kaufen welche für Linksdrehende oder für beides gee ...

Das öl sollte eigentlich nur weiss werden, wenn es zu warm wird, wenn Wasser drin ist, wenn er lang gestanden ist oder es sich mit anderen ölen vermischt.

sachs_502 hat geschrieben:aso ich kippe an meinem cilo immer allzweköl rein und habe nie probleme...

Vielleicht verfärbt es sich weiss, weil du ein falsches Öl drinnen hast.
Würde es mal wie die anderen sagten mit einem besser geeigneten öl probieren. Von Motorex gibt es sogar öl welches speziell für cilos ist.

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Keine Ahnung wie es bei den cilo ist, aber die Automatik Zündapp Motoren kann man auch ohne Probleme ohne Lüftung fahren, einfach dann auch ohne die Gebläse abdeckungen. Der Motor wurde nie so heiss wie ein frisierter Puch Motor. Liegt vielleicht auch daran das Zündapp Automaten Zylinder aus Alu sin ...

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Warum antwortet ihr eigentlich den Spamern? In anderen Forums die ich kenne antwortet einfach niemand den Spamern, ignoriert sie und sobald ein Admin den Beitrag sieht löscht er ihn und sperrt den User + IP. So würden die Spamer auch den Spass am "spamen" verlieren. Warum wird das hier nicht auch so ...

Techno circuit = Spamer

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Seit wann gibt es Puch Maxi N mit Katalysator?

Da sieht man wieder das sich das selber mischen lohnt, ist ja sauteuer. Habe keine Ahnung wie teuer bei uns der Liter ist aber sicher über 2 CHF, jedenfalls teuer.