mofapower.ch

ok, dann heisst es improvisieren,
Getriebe irgendwie blockieren oder Polrad blockieren sollte doch auch gehen

Da ich auch gerade den Simmerring auf der Getriebeseite mitbestellt habe, werde ich den Motor zerlegen und beide wechseln. Aber wie bekomme ich die Kupplung ab?? also ich mache den Getriebedeckel ab und nun komme ich nicht weiter, was muss ich machen?

ok, thx für alles

So hab ne Entscheidung getroffen werde bei Cycle-tech bestellen... Welche sind die richtigen, 1. oder 2.? 1. http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Mofa/q2/5d9b8949-0b87-433c-af26-e6c68715a82c/q3/dd7f6b70-caa2-4cae-bcf2-ea79b50d3753/q4/221013/q5/221013/ProductDetail.aspx 2. http://www.cycle-tech.ch ...

Kohler hat geschrieben:puch_driver

welcher motor?

Mein ZA50

Benötigt ein Motor mit Gebläsekühlung überhaupt eine Zylinderkopfdichtung?

Was reingeht kommt auch irgendwie raus, die frage ist nur wie

meinst du damit dass ich den Motor zerlegen soll ^^?

Ich habe eigentlich keine grosse Lust den Motor auseinander zu nehmen, wenns nicht unbedingt sein muss
Kann ich den neuen Ring denn nicht einfach rein schieben bis es nicht mehr geht? reicht doch aus, und dann muss ich ihn auch nicht abmurksen;)

muss erstmal Ersatz finden^^

irgendwie hab ich die Zündung raus bekommen und es ist nichts gebrochen:)
Nun zum Simmerring den krieg ich nicht raus, kann auch keinen Schraubenzieher rein stechen...

wie soll ich jetzt die Zündung entfernen ?

naja bei mir sinds nur 2 Schrauben aber es reicht nicht die Zündung über die Welle zu ziehen weil eines der Kabel zu kurz ist Gibt es diesen Simmerring in jeden mofashop?

so Polrad ist ab...
Nun zur Zündung wie muss ich die 3 Kabel entfernen?

Ich hab nachgeschaut und habe entdeckt dass es um die Welle sehr ölig ist, der Simmerring ist bei mir grün? und Gummi ähnlich? Also ist dieses "Gummi" undicht? Kann ich den entfernen ohne ihn kaputt zu machen?

lol... hab gerade gecheckt dass ich kein Polradabzieher hab... ein Kumpel von mir hat gesagt das er es immer so macht: Mutter lösen bis sie halb heraushängt mit dem Hammer draufschlagen und gleichzeitig am Polrad ziehen. Dann sollte der Polrad ab sein. Ist diese Idee wirklich so toll oder geht das G ...

Ok, ich dachte schon ich müsse den ganzen Motor zerlegen

Werd mal schauen wie ich das hinbekomme

thx

Guten morgen

muss ich die ganze Zündung ausbauen um an den Simmenring zu kommen?

sry aber ich verstehe nicht was du mit simmi meinst?

Also Zündfunken ist blau, richtige ZK habe ich auch,
meinst du das die Zündungen verstellt ist???

Am Zylinder und am Kolben habe ich keine Riefen oder so gefunden, aber ich schau nochmals genauer nach....
Er macht auch keine besondere Geräusche im Leerlauf.