Eurozilindro 45mm

Fragen oder Meinungen über Tuningzylinder

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Mofa boss
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Eurozilindro 45mm

Beitrag von Mofa boss »

Hallo wie gehts :?: Wie schnell komme ich mit einem Euro 45mm 28mm euroror 21mm phbg Rennwelle voll top racing :?:
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Unlocker
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Re: Eurozilindro 45mm

Beitrag von Unlocker »

Mofa boss hat geschrieben:Hallo wie gehts :?: Wie schnell komme ich mit einem Euro 45mm 28mm euroror 21mm phbg Rennwelle voll top racing :?:
:roll: viewtopic.php?t=1359&start=750 ist es denn soooo schwer mal die SUFU zu benutzen? Bitte Poste in den Thread!!!!!!!!

Gruss 8)
Simonini

Beitrag von Simonini »

Sinnloser Thread.
Kann man nicht saqen.
Du hast einen viel zu kleinen Vergaser.
Und der Auspuff ist auch zugross, ich würde dir einen 18mm empfehlen, meiner ist damit knapp 75 gelaufen.
Techno circuit
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Beitrag von Techno circuit »

Hallo Mofa Boss du kommst auf ca 80-85kmh . 8)
Mofa boss
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Beitrag von Mofa boss »

Ich habe den 21mm vergaser schon inkl stuzen :oops:
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staegi
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Beitrag von staegi »

dann hast dus "vergeben"^^

Auf der Strasse 16er SHA auf diesem Satz, alles andere :arrow: nö^^

die SHA sind auch einfach zum Abstimmen ;)
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FabianDörig
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Re: Eurozilindro 45mm

Beitrag von FabianDörig »

Mofa boss hat geschrieben:Hallo wie gehts :?: Wie schnell komme ich mit einem Euro 45mm 28mm euroror 21mm phbg Rennwelle voll top racing :?:

ein 21 vergaser ist schon das limit bei einem grossen satz wie ital oder metra
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Puch_Maxi_S
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Beitrag von Puch_Maxi_S »

Simonini hat geschrieben:Sinnloser Thread.
Kann man nicht saqen.
Du hast einen viel zu kleinen Vergaser.
Und der Auspuff ist auch zugross, ich würde dir einen 18mm empfehlen, meiner ist damit knapp 75 gelaufen.
Ja sicher....
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Simonini

Beitrag von Simonini »

Puch_Maxi_S hat geschrieben:
Simonini hat geschrieben:Sinnloser Thread.
Kann man nicht saqen.
Du hast einen viel zu kleinen Vergaser.
Und der Auspuff ist auch zugross, ich würde dir einen 18mm empfehlen, meiner ist damit knapp 75 gelaufen.
Ja sicher....
Kennst du den Begriff "Ironie" ?
Mofa boss
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Beitrag von Mofa boss »

Geht der 21mm phbg vergaser auch zumm 80ccm airsal :?:
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Beitrag von *sachstuning* »

ja sicher !!
wieso auch nicht :roll:
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Beitrag von semmel1992 »

dass gescheiteste wär einen anderen satz zu kaufen ^^ ne verkauf den vergaser und kauf einen kleineren :wink:
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King 2 takt
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Beitrag von King 2 takt »

staegi hat geschrieben:dann hast dus "vergeben"^^

Auf der Strasse 16er SHA auf diesem Satz, alles andere :arrow: nö^^

die SHA sind auch einfach zum Abstimmen ;)
LOL das ist ja schon für 50ccm zuwenig.
21mm ist optimal für den Satz.
Meine Machines :

- Sachs 503 mit 3-teiligem Auslass und 2-teiligem Einlass Handmade +-70km/h GPS
- Opel Manta B GT/E (Konis, Heigo, ATS 8x13, Gruppe A, Sparco Vollschalen usw.)
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staegi
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Beitrag von staegi »

King 2 takt hat geschrieben:
staegi hat geschrieben:dann hast dus "vergeben"^^

Auf der Strasse 16er SHA auf diesem Satz, alles andere :arrow: nö^^

die SHA sind auch einfach zum Abstimmen ;)
LOL das ist ja schon für 50ccm zuwenig.
21mm ist optimal für den Satz.
Wenn man keine Ahung hat FRESSE HALTEN!!!

Verzieh dich wieder in dein Loch wo du hergekommen bist!

du Spast willst jemandem wie mir, der jahrelange Tuningerfahrung hat etwas vormachen? => neee kannst du vergessen!

(sorry musste mich mal abreagieren...)
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Beitrag von FabianDörig »

21er vergase auf 50ccm super super super lauft sicher top 8)
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michu
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Beitrag von michu »

hmm, schonmal überlegt was florett RS fürnen gaser dran haben?

du wirsts nicht glauben, aber ein 20er ;-)

desshalb würde ich das so nicht sagen, in der 50er rennszene, so um 1975 rum, wurden 28er gaser gefahren ;-)

greeze
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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl

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Beitrag von King 2 takt »

staegi hat geschrieben:
King 2 takt hat geschrieben:
staegi hat geschrieben:dann hast dus "vergeben"^^

Auf der Strasse 16er SHA auf diesem Satz, alles andere :arrow: nö^^

die SHA sind auch einfach zum Abstimmen ;)
LOL das ist ja schon für 50ccm zuwenig.
21mm ist optimal für den Satz.


Ey alter nicht so aggressiv
Du weisst ja gar nicht wie lange ich schon Erfahrung habe, nur weil ich erst seit zwei Wochen auf dem Forum bin und erst ca. 10 Beiträge geschrieben habe, kannst du nicht einfach solch einen Scheiss labern.
Ich habe schon dutzende Zylinder frisiert, von Hand und bin auf Handwerklicher Basis auf einem guten Niveau. Rennsätze sind was für Noobs, ausser man macht es gerade richtig, aber à la airsal und eurozylindro wird das sowieso nichts. für Puch werden nur die schlimmsten und billigsten Rennsätze angeboten. Schau mal in Deutschland die Zündapp Rensätze, die Simson Rennsätze und in Holland die Kreidler Rennsätze oder die Peugot ensätze an, dann können wir wieder streiten. Zudem brauchst du für einen 45mm Rennsatz einfach einen 19-26mm Vergaser.

Kreidler Florett zum Beispiel hat ORIGINAL auf 50ccm Anfangs einen 18mm Vergaser später aber sogar einen 21mm Vergaser auf die 5.8PS Variante verbaut ! ! !

Ich selbst fahre solch einen und ich kann dir Versichern für unten raus dampf brauchst du ca. 18 für Richtig Hohe Touren bis 11'000 u/min einen 21mm Vergaser. (50ccm) Hab schon von 15mm, 16mm usw an alles Probiert. 19 mm ist am besten.

Also mein Tipp 19-21mm und einen (für die Kubikzahl)grossen Resotpf, auf keinen Fall Original und schon gar nicht 18mm Flammrohr ! willst du einen Hitzestau?? Schau mal den Auslassdurchmesser des Zylinders an der hat ja schon ca. 26mm !

So Ende der Anfickerei schönen Abend

Greez
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FabianDörig
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Beitrag von FabianDörig »

Ja und jetzt glaubst du ich habe auch keine ahnug oder was?
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King 2 takt
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Beitrag von King 2 takt »

FabianDörig hat geschrieben:Ja und jetzt glaubst du ich habe auch keine ahnug oder was?
Nee, sagte ich auch nicht.
Aber Florett hat wirklich ab Werk 21mm auf 50ccm !!!

Florett hält zudem der aktuelle Weltrekord was 2-Takt anbelangt, das schon seit 44 Jahren ungeschlagen.
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michu
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Beitrag von michu »

gefällt mir sehr, ein kreidler fan !

jop, ca 20 PS aus 50 ccm, das hat seither keiner mehr (offiziell ) geschaft!

und auch über 225 km/h ist seither ungeschlagen :!:

greeze
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