mofapower.ch

Naja, es hätte einen Vorteil, den E-starter einzubauen, nähmlich das die Kupplung nicht wegen zu heftigem Trampen o.ä. nachgestellt werden muss, und ja es ist eifach bequemer

töfflifahren muss nicht bequem sein, mer sei herti sieche

theoretisch müsste man es so machen wie der aus deutschland, der seine kreidler flory einfach mit nem motor ausm florett ausgerüstet hat, stärkere scheinwerfer usw... und es dann so hat typenprüfen lassen

Haha, ja ok, es ging mir eher um das Nachstellen der Kupplung, da ich ziemlich faul bin

ich denke wen man beim mofakult bleiben wil solte man auch bei 30 kmh bleiben das mann es gleich enlösen kann
ramenmäsig sind puch x30 nicht verkehrt wenn denke ich mit federung hinten
und in verschiedenen ausführungen also mit speichenfelgen oder gus usw.
anfangs fileicht nur eine fersion dan mehr und mehr

Also mal was zu sagen, ich würde wetten das 90% von euch noch nie ein Mofa mit Elektrostart angelassen hat also..
Schwul aber saumässig bequem.
Aber antreten / kickstarten reicht natürlich völlig, weniger aufwändig zudem nicht abhängig von ner Batterie und in unserem Alter sollte man doch noch ein bisschen Kraft in den Beinen haben..?!

So ist und bleibts auch beim Mofa mit X30er Rahmen. Bestens und einfach ein E50er Motor, revidiert, dann brauchts auch keine Kats und neue Immatrikulationen in der Schweiz wegen Bauart und Typenänderungen sprich wegen Gabeln etc.
Also bleiben 30km/h so wie sie sind, Pedalen auch dran und weil Tomos schon ne Hupe haben, gibts keine Klingel mehr sondern ein Horn. Schwinge hinten starr oder gedämpft.
Reifen 2 1/4-17, zur Wahl profilierte Slick oder normale Strassenpneus.

Find ich ne gute Idee.. E50 Kickstarter wären sicher noch ne feine Sache aber zum einten Teuer und zum anderen bräuchte es dann ne neue Typenzulassung.

Pneus würd ich die 17x2.25 http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
oder die in 17x2.50 http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; nehmen, die in 2.50 sind nicht breiter als normale 2 1/4 Pneus.

Gut.
2 1/4-17 Pneus.
Kicker nein. Pedalen ja.
Dann brauche ich noch 2 bis 3 freiwillige Leute oder evtl. auch mehr, die mit mir das Projekt Mofas auf die Beine stellen wollen. Beginn kann auch erst Anfang nächstes Jahr sein.

Je nach dem was würd ich mich zur verfügung stellen, also wäre dabei (meine mit je nach dem nicht einfach alle Rahmen abschleifen xD aber werden ja eh Sandgestrahlt oder?)

Puh wenn ich helfen kann mach ich mit

Ich würde je nach dem als Büropussy herhalten, da ich jetzt dann bald sowieso die Kv-Lehre mache^^

bei mir kann man günstig pulvern ;D
nur rahmen 150.-
mit felgen 170.-

Wenn dann wird gepulvert, also nichts mit schleifen etc.
Aber die Leute sollten schon eher in meiner Nähe sein sprich AG/LU Grenze.
Klar kann man das Büro auch in Langwiesen machen, ist aber echt zu weit weg, finde ich.

Mein Standort Kriens/Luzern, wäre also in der Nähe.
Was gäbs für Arbeiten?
ich denk da mal:
- lacken (oder Pulvern wobei ich richtig lackieren mit Autolack besser finde)
- Motoren revidieren
- zusammensetzen
- Marketing sprich Werbung
- anschaffung und verwaltung von Neuteilen
- Buchhaltung

Sonst noch was?

Also wegen distanz und so, ich denke, wenn jemand z.b sich gut mit zündungen auskennt (sprich, zusammenbau, löten etc.) wäre es kein problem diese sachen zu verschicken.
Problematisch wären zum beispiel lackarbeiten, da sperrgut Versand viel kostet...

Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

@ Zündapp, das war nur ein Vorschlag = )

Man müsste auch einen Slogan habn, z.b Neue Mofas, Alte Qualität

Wie kann man 5 Seiten über etwas diskutieren was dann sowiso nicht zustande kommt?! Ihr unterschätzt das ganze total!
Wer soll das ganze finanzieren? Hier im Forum sind die Meisten zwischen 14 und 18 jahre alt und haben nicht genug Geld um so etwas zu verwirklichen. Zündapp Motor ist zwar älter aber wie er selber sagt sind seine finanziellen Möglichkeiten wohl auch eher begrenzt. Sponsoren finden wird auch alles andere als einfach da Mofas (leider) einfach nicht mehr zeitgemäss sind. Am Schluss hättet ihr auch "nur" komplettrevidierte Mofas wie sie zB. mofa-dealer aufbaut und keines wegs neue.
Und auch wenn es jetzt zustande käme müsstet ihr trotzem nicht schon jetzt über Reifenbreite usw. entscheiden.

Da muss ich dir leider voll und ganz recht geben...

Ja hat wirklich was.. aber ihr seid Spassverderber