Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Moderator: MOD auf Probe
- töfflibueb82
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
sieht geil aus...aber sieht man mit der totenkopflame überhaupt was?
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite
Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina

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- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
die Erleuchtung ist noch nicht gekommen 
...gut Ding will weile haben, aber obs dann auch so gut wird wie es dauert wird sich zeigen

...gut Ding will weile haben, aber obs dann auch so gut wird wie es dauert wird sich zeigen

- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Die Erleuchtung ist da!
Neu hat das Mofa ein kompletes geregeltes 12V Boardnetz mit max. 5A bzw. 60 Watt, naja solange die 20W Lichtspule nicht mehr bringt interessierts keinen
Variable RGB LED Beleuchtung vorne
und ein umgerüstetes LED Rücklicht das ich aus einer alten kaputten Birne gelötet habe.
Gestern gabs auch den Altagstest (extra dazu ne Schweizer Fahne an der Rückenlehne montiert) und siehe da, es läuft und läuft und leuchtet.
Zugegeben, Altagstauglich ist die Lichtausbeute nicht und der Freund und Helfer hätte daran noch keine Freude.
So ein LED Spott ist eben kein Scheinwerfer... mal gucken wie ich da auf nen "grünen Zweig" komme.
Wahrscheinlich ein "legaler" Zusatzscheinwerfer auf dem Schutblech vorne.
leider zickt die Zündung nach wie vor und der Drehzahlbegrenzer pfuscht mir immernoch rein. Trotz inzwischen 2 anderere CDIs die ich probiert habe.
Eine andere isakara (aber gleich nummer) sowie von Ducati.
komischerweise drehts manchmal mit der Bosh CDI ohne Begrenzer hoch und dann begrenzt es doch auf einmal wieder. Ich verstehs noch nicht... Wackelkontakt kanns eigentlich nicht sein... oder doch?
das Rätselraten geht weiter...
Neu hat das Mofa ein kompletes geregeltes 12V Boardnetz mit max. 5A bzw. 60 Watt, naja solange die 20W Lichtspule nicht mehr bringt interessierts keinen

Variable RGB LED Beleuchtung vorne
und ein umgerüstetes LED Rücklicht das ich aus einer alten kaputten Birne gelötet habe.
Gestern gabs auch den Altagstest (extra dazu ne Schweizer Fahne an der Rückenlehne montiert) und siehe da, es läuft und läuft und leuchtet.
Zugegeben, Altagstauglich ist die Lichtausbeute nicht und der Freund und Helfer hätte daran noch keine Freude.
So ein LED Spott ist eben kein Scheinwerfer... mal gucken wie ich da auf nen "grünen Zweig" komme.
Wahrscheinlich ein "legaler" Zusatzscheinwerfer auf dem Schutblech vorne.
leider zickt die Zündung nach wie vor und der Drehzahlbegrenzer pfuscht mir immernoch rein. Trotz inzwischen 2 anderere CDIs die ich probiert habe.
Eine andere isakara (aber gleich nummer) sowie von Ducati.
komischerweise drehts manchmal mit der Bosh CDI ohne Begrenzer hoch und dann begrenzt es doch auf einmal wieder. Ich verstehs noch nicht... Wackelkontakt kanns eigentlich nicht sein... oder doch?
das Rätselraten geht weiter...
Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Sieht total cool aus.
Ein stehender Zylinder würde auch noch passen.
Ein stehender Zylinder würde auch noch passen.
Keine Haftung für Rechtschreibefehler.
Schreibe zum grössten Teil von meinem neuen Samsung.
Achte trotzdem auf passende Wortwahl und anständige Grammatik
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- -PUCH VELUX X30-
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
THX, aber ihr habt meine neuen occassions Leder-Seitentaschen noch nicht gesehen 
die fehlen auf dem Bild leider noch.
sind einiges passender als die alten die ich hatte.
...es geht also noch mehr.
hier noch mit etwas MP Werbung


die fehlen auf dem Bild leider noch.
sind einiges passender als die alten die ich hatte.
...es geht also noch mehr.

hier noch mit etwas MP Werbung


- zylinder_kopf
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Was vileicht auch noch sehr schick aussehen würde wäre eine verlängerte Herkules Gabel 
edit: sieht super aus

edit: sieht super aus
Theorie ist,
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.
Hier sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.
Hier sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.
- -PUCH VELUX X30-
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Hattest du ne Panne @00:30 Martin?
http://www.redbull.ch/cs/Satellite/de_C ... 3258293132" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.redbull.ch/cs/Satellite/de_C ... 3258293132" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Gluglu81 dein Mofa ist extrem geil wenn man es live sieht bin Halbzeitig mit dir gefahren hast mich aber sehr wahrscheindlich nicht gekannt ich war der mit dem Sachs 503 Hercules ich und mein Kolleg hatten kein Benzin mehr.
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Danke für die Blumen.
ja da kommen jetzt 2 in Frage... entweder derjenige auf dem Pass dem ich noch die RedBull Benzinampulle eingeschenkt habe weil ich sie nicht brauchte oder die 2 welche vor Andermatt am Wegrand standen als ich umkehren musste um dem Kollegen mit dem Anhänger Pannendienst zu leisten.
Sorry, da hatte ich auch kein Benzin mehr übrig um auszuhelfen.
hättest ruhig sagen können das du mich bzw. mein Mofa erkannt hast.
Jedoch war die Freundinn original unterwegs (link zum Mofa)
und der Kollege hatten nen Anhänger dran (welcher nach dem 2ten Pass zurück im Tal nen Platten hatte)
Darum musst ich immer voraus fahren, warten, überholen lassen, wieder aufholen.
...und von Zeit zu Zeit ein bisschen anschieben.
(entgegen meiner Aussage am Ziel musste ich nicht in die Pedale treten
)
Einmal beim warten wollte dann auf einmal so ein Kameratyp die Aufnahmen im Video drehen.
Voll geiles Gefühl!
Eigentlich hatten wir ja alles dabei.
Werkzeug, Benzin, Ersatzrad vorne und Nabbeneinsatz hinten für nen schnellen wechsel...
Leider hatten wir beim Anhänger nen Platten, damit haben wir nicht gerechnet.
Die Felge funkte, das verbleibende Gummi fetzte sich im Kreis, da muss man durch.
Tja, der Anhänger landete beim Tankstopp dann auf dem Besenwagen und wir fuhren weiter bis ins Ziel.
Noch nen Pass hätten wir so wohl nicht geschafft.
Geschätzte Ankunftszeit (hatte weder Uhr noch Handy dabei) ca. 18:30
Abfahrt ca. 10:15 (keine Ahnung welche Gruppe)
Ergibt ne Gesamtfahrzeit die weit über dem Durchschnitt lag. macht aber nix.
Lustig war, das sich an den beiden Polizeikontrollen keiner für mein Mofa interessierte.
Zwar wurde mein Auspuff kurz beäugt doch wurde ich gleich weiter gewunken.
ja da kommen jetzt 2 in Frage... entweder derjenige auf dem Pass dem ich noch die RedBull Benzinampulle eingeschenkt habe weil ich sie nicht brauchte oder die 2 welche vor Andermatt am Wegrand standen als ich umkehren musste um dem Kollegen mit dem Anhänger Pannendienst zu leisten.
Sorry, da hatte ich auch kein Benzin mehr übrig um auszuhelfen.
hättest ruhig sagen können das du mich bzw. mein Mofa erkannt hast.
NEIN ICH HATTE KEINE PANNE-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Hattest du ne Panne @00:30 Martin?![]()
http://www.redbull.ch/cs/Satellite/de_C ... 3258293132

Jedoch war die Freundinn original unterwegs (link zum Mofa)
und der Kollege hatten nen Anhänger dran (welcher nach dem 2ten Pass zurück im Tal nen Platten hatte)
Darum musst ich immer voraus fahren, warten, überholen lassen, wieder aufholen.
...und von Zeit zu Zeit ein bisschen anschieben.

(entgegen meiner Aussage am Ziel musste ich nicht in die Pedale treten

Einmal beim warten wollte dann auf einmal so ein Kameratyp die Aufnahmen im Video drehen.
Voll geiles Gefühl!
Eigentlich hatten wir ja alles dabei.
Werkzeug, Benzin, Ersatzrad vorne und Nabbeneinsatz hinten für nen schnellen wechsel...
Leider hatten wir beim Anhänger nen Platten, damit haben wir nicht gerechnet.

Die Felge funkte, das verbleibende Gummi fetzte sich im Kreis, da muss man durch.
Tja, der Anhänger landete beim Tankstopp dann auf dem Besenwagen und wir fuhren weiter bis ins Ziel.
Noch nen Pass hätten wir so wohl nicht geschafft.
Geschätzte Ankunftszeit (hatte weder Uhr noch Handy dabei) ca. 18:30
Abfahrt ca. 10:15 (keine Ahnung welche Gruppe)
Ergibt ne Gesamtfahrzeit die weit über dem Durchschnitt lag. macht aber nix.
Lustig war, das sich an den beiden Polizeikontrollen keiner für mein Mofa interessierte.
Zwar wurde mein Auspuff kurz beäugt doch wurde ich gleich weiter gewunken.

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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Ja wir waren die zwei in Andermatt hab dich dann immer gegrüsst hast mich ein paar mal überholt Susten glaub ich.
- Mofa-Racer12
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
https://picasaweb.google.com/1123901232 ... 3592140130" onclick="window.open(this.href);return false;
- -PUCH VELUX X30-
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Damnit Mario war ender.
Habs auch grade gefunden :p

- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
das hat aber lange gedauert...
...(vor allem wenn sie gut aussehen)
hier noch ein paar Schnappschüsse vom RBAB


hier noch ein paar Schnappschüsse vom RBAB
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
haha das sind mein Kolleg und ich https://plus.google.com/photos/11422981 ... 59Wit5e5Uw" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Also bei mir hats was gebracht, bin auf 2 Videos und auf n paar Fotos 

Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Haste du die Sissybar selbst gemacht?
wie hast du die Angemacht hast mir ein Bild?
wie hast du die Angemacht hast mir ein Bild?
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
nein, nur selbst angepasst.
die beiden Rohre gehen ja unter den Sattel und sind dann dort mit der Sattelklemmschraube angeschraubt bzw. geklemmt.
auf dem Bild lässt es sich erahnen:
damit die Lehne nicht nach hinten kippt und auf den Gepäckträger drückt hab ich einfach ne fette gewindestange unter den Sattel geschweisst und mit einer Fetten Mutter die Rohre nach oben unter den Sattel geklemmt.
Hier sieht man noch die Mutter davon unterm Sattel.
Hält bombig, aber ein besseres Foto vom ganzen hab ich leider nicht parat.
übrigens bin ich damit gerade vorgestern eine kleine Runde fahren gegangen.
Da hielt doch tatsächlich einer mit dem Auto an und lies die Scheibe runter.
Ich dachte schon da will sicher einer Motzen oder so, aber ne, der hat mir zu dem Teil gratuliert mit den Worten:
"Es muss ja nicht immer schnell sein, sondern cool aussehen"
danke, das hört man gerne.
...aber wenn der wüste was da drunter steckt
die Bremsen haben allerdings dringend nen grossen Service nötig, sowie der Rest auch.
Das "ach so tolle" geregelte Boardnetz hat nämlich schon längst den Geist aufgegeben
die beiden Rohre gehen ja unter den Sattel und sind dann dort mit der Sattelklemmschraube angeschraubt bzw. geklemmt.
auf dem Bild lässt es sich erahnen:
Spoiler für :
Hier sieht man noch die Mutter davon unterm Sattel.
Spoiler für :
übrigens bin ich damit gerade vorgestern eine kleine Runde fahren gegangen.
Da hielt doch tatsächlich einer mit dem Auto an und lies die Scheibe runter.
Ich dachte schon da will sicher einer Motzen oder so, aber ne, der hat mir zu dem Teil gratuliert mit den Worten:
"Es muss ja nicht immer schnell sein, sondern cool aussehen"
danke, das hört man gerne.
...aber wenn der wüste was da drunter steckt

die Bremsen haben allerdings dringend nen grossen Service nötig, sowie der Rest auch.
Das "ach so tolle" geregelte Boardnetz hat nämlich schon längst den Geist aufgegeben
