sachs 502 portmap

[addy33]

Aber bei so ner hohen Verdichtung unbedingt mit BF98 fahren!

die kompression geht nicht seehr weit... uber 11 niemals

und 95 taugt bis 17

[urs]

habe fleissig gebastelt:

WP_000299.jpg (48.37 KiB) 2420 mal betrachtet

WP_000301.jpg (47.19 KiB) 2420 mal betrachtet

Wie viel bar sollte es bei einenm ori motor anzeigen wenn man ihnmit der bohrmaschine durchdreht?

Verstehe ich das richtig: Verdichtung 1:12 = 12 Bar

thx und gruss urs

[addy33]

nein, das ist totaal anders^^

aber hier mal eine tabelle von Wiki

Spoiler für :

Ottomotor
Gemischbildung: äußere Gemischbildung
Zündung: Fremdzündung
Verdichtungsdruck: 8 bis 18 bar
Höchsttemperatur Verdichtung: 400 bis 600°C



Dieselmotor
Gemischbildung: innere Gemischbildung
Zündung: Selbstzündung
Verdichtungsdruck: 30 bis 50 bar
Höchsttemperatur Verdichtung: 700 bis 900°C

MfG

[°SRT°]

12:1 ist das Verdichtungsverhältnis welches durch auslitern bestimmt wird.
Dies ist das Verhältnis des gesamten Hubraums zum raum bei OT

[urs]

was hätte ich den umgefär für einen wert bokommen müssen?

[addy33]

12:1 ist das Verdichtungsverhältnis welches durch auslitern bestimmt wird.
Dies ist das Verhältnis des gesamten Hubraums zum raum bei OT

beim 2takter gibt es 3 Arten die verdichtung anzugeben:

Die Geometrische: was du gesagt hast
Die Wirkliche: das gleiche nur nicht vom UT sondern von der oberkannte vom auslass gemessen

Und die Tatsächliche... : welche variert, da ja ein 2takt auspuff eine Resonanzleistung hat, und die ist unterschiedlich stark, von auspuff zu auspuff, von drehzahl zu drehzahl...

MfG also du siehst... wenn dich die verdichtung wirklich interessiert... gehst du lieber über bar... denn die wärmeausdehnung hat da auch noch mitzuspielen... und und und...

bring das teil einfach nicht über 18bar, dann gehts schon...


MFG

[urs]

habe gerade mal 5 bar gmessen

[addy33]

ja^^ du hast auch kein auspuff dran... und vorallem... wie oder wieschnell hast du deinen motor gedreht?
MfG

[urs]

mit der bohrmaschiene. ich schätze mal 1200 rpm.
gruss urs

[addy33]

ja also ^^ dein motor dreht wesentlich höher beim einsatz, da steigt das ganze nochmal, und du hast dann ne verbrennung, heisst höhere gastemparaturunterschiede, was den druck nochmal nach oben schnellen lässt...

und eben... Auspuff^^


MfG

[urs]

habs nun mit einem professionellen gerät gemessen.
10 Bar ist das viel oder wenig?
gruss urs

[sachs_502]

sicher genug

Autos haben 15-25 bar, aber da ist alles eeetwas stärker ausgeführt.

Mofas haben ja ein verdichtungsverhältnis von ca 9:1.

[addy33]

original nicht

da ists beim 2 gang 7 und beim 3 gang glaub nur 5oder6... (502sachs)

MfG

[urs]

aber der originale motor den ich gemessen habe, hatte auch 10 bar.gruss urs

[Mario]

lesen bildet.

addy meinte das Verdichtungsverhältnis

[urs]

ich weiss schon, gibt es eine formel mit der man das umrechnen kann? was ist da gut? sind 10 bar viel wenig?

[addy33]

nein, beim 2 takter nicht

und beim 4 takter auch nur bedingt...

10bar... du merkst es dann ja schnell

MfG

[urs]

so hab das möf endlch zusammen. läuft anständig und hat schön power. hier noch ein paar pics.
gruss urs



edit: was meint ihr dazu?

[urs]

habt hr noch verbesserungsvorschläge? gruss urs

[Bikeman]

.. nur Peanuts..
- Motorverschalung neu spritzen
- keine Imbusschrauben an nem Originalen
- Lüsterklemme im Rahmen verstecken
- Kettenschützer innen auch putzen
- neuer Sattel

aber sonst sieht's gut aus.. Kompliment.. (auch wenn die Fotos hünä klein sind..)