sachs 502 portmap

Alles übers Thema Original Zylinder

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sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Mo 26. Dez 2011, 21:28

habe mal ein portmap gemacht steuerzeiten weiss ich nicht kann ich die irgend wie berechnen. habt ihr verbesserungsvorschläge?
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Mo 26. Dez 2011, 22:00

ich kann sie dir sonst kurz berechnen, sinds von OT aus die werte, oder muss ich noch was abziehen, und KF haste keins oder?

MfG

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von Bikeman » Mo 26. Dez 2011, 22:10

@ Addy33 .. vergleichen wir mal unsere Rechner.. 8) ich komme auf

AS 137°
ÜS 108°
ES 123°

(.. was hat der 503 für'n Hub & Pleuellänge.. 42mm und 84,5..? wie der 503 HG ?)

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Mo 26. Dez 2011, 22:16

ich hab 42 und 85mm...

habs mal so aus dem internet gefischt gehabt, und beim messen das selbe bekommen...

(vileicht toleranz?)

108 ÜS
137 AL
122 EL

Tipp an urs: Auslass in die höhe aber Halbmond!!!


MfG

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Mo 26. Dez 2011, 22:45

wo finde ich diese tools?
thx fürs berechnen und die infos.
ich will nur kraft, speed hab ich durch den motor genug. auf was soll ich hinarbeiten?
gruss urs
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Mo 26. Dez 2011, 22:58

aus welchem grund hast du genug speed?

naja, einlassnoch nach 2mm oben, da das kolbenhemd 50mm hat, du aber von OT aus 52hast...

auslass... wenn du keinen reso willst ist alles über 150-155° käse, (kannst auch noch kreidler auspuff ranmachen, dann haste noch mehr dampf...)

(bei 150° sinds etwa 29mm von OT )

aber dann an den seiten so lassen wie jetzt, nur in der mitte nach oben, so halbkreis mässig... vileicht noch ein bisschen in die breite, so 1-2mm mehr...


MfG

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Mo 26. Dez 2011, 23:08

ist die el zeit nicht noch etw kurz? oder sollte man den einlass nicht zu lange mache, wenn man kraft will. (also ein möglichst langes drehzahlband)
und was meinst du mit kreidlerauspuff was bringt der und wie sieht der aus?
thx und gruss urs
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Mo 26. Dez 2011, 23:17

EL: bei viel kraft solltest du nicht über 120-130 gehen, da sonst die trägheit des benzines in den niedrigen drehzahlbereichen zu klein ist.

http://www.cycle-tech.ch/de/ProductDeta ... duct=18955" onclick="window.open(this.href);return false;

bringt drehmoment so bei 150° AL und auch speed...

MfG

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von kolbenfresser » Mo 26. Dez 2011, 23:49

AUSPUFF IST TOP :wink: habe ich bei meinem sachs auch dran.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Mo 26. Dez 2011, 23:54

habe noch etwas festgestellt dass der kolben original ein fenster hat, sieht ziemlich schei**e aus^^
gruss urs
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WP_000279.jpg (31.26 KiB) 6323 mal betrachtet
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von kolbenfresser » Mo 26. Dez 2011, 23:55

wie original ein fenster?hast du den so gekauft?
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Mo 26. Dez 2011, 23:58

ja es ist so ein nachbau quatsch :(
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Di 27. Dez 2011, 00:01

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Di 27. Dez 2011, 00:19

was haltet ihr von dieser el form?
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Di 27. Dez 2011, 00:29

0,6*d=22mm
0,75*d=28,5mm


bei 13mm höhe?

könnte hinhauen...

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Di 27. Dez 2011, 00:34

ja genau
ist das egal wenn die kolbenringe in den el kommen? solange es nur einer ist?
würdet ihr einen anderen kolben ohne kolbenfenster nehmen, was hätte der mit dem kf eigentlich für eine steuerzeit?
gruss urs
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Di 27. Dez 2011, 00:51

nimm den ohne fenster

sonst 134°

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Di 27. Dez 2011, 16:17

so habe mal 3h rumgeschliffen. bilder unten
steuerzeiten:
el 130mi kolbenfenster; ohne wäre ich dan bei ca. 120
al 151
üs 108
soll ich nun den kolben mit oder ohen kolbenfenster nehmen? will ausschliesslich kraft.
werde nun den kopf noch extrem planen, bringt das viel?
thx und gruss urs
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WP_000285.jpg (28.32 KiB) 6242 mal betrachtet
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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von addy33 » Di 27. Dez 2011, 16:56

kopf planen bringt garantiert viel, aber achtung!

du solltest den brennraum nicht verändern!!!

wenn der kolben Im zylinder nicht mehr als 0,2-0,5mm hat ist gut, ansonsten musst du am zylinder planen!

(du machsts mit drehbank oder? denn wenn möglich IMMER drehbank, dann ist der zyli besser dicht, in jedem fall!!!)

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Re: sachs 502 portmap

Beitrag von urs » Di 27. Dez 2011, 17:01

und du würdest ori kolben nehmen. 130 el ist zu viel?
was meinst du algemein zu den formen etc?
thx und gruss urs
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