Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

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michu
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von michu »

ich würde den ori luffi behalten, einfach den kasten bearbeiten.
der powerluffi macht nur unnötig lärm...

düsen so in der region 58-64

aber kann dir niemand genau sagen...

greeeze
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von warningoil13 »

Mein Originaler Lufi ist kaputt und dieser Powerfilter ist halb so teuer wie ein neuer Original Lufi... :roll:
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michu
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von michu »

na dann, geht schon, du musst dir einfach bewusst sein, das er deutlich lasuter ist, und von der polizei entdeckt wird, was beim bearbeiteten ori nicht der fall ist ;-)

schau doch noch hier im forum, ob jemand n gebrauchten kasten hat...
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von warningoil13 »

Wie müsste ich den Original Luftfilter bearbeiten ?

Bringt er nach den korrekten Bearbeiten mehr Leistung als ein Powerluftfilter ?

Wenn ich an meinem Sachs 503 die Plompe ziehen würde, grösserer Ansaugstutzen oder eifach ausbohren und einen gut abgsetimmten 15/15 Bing SRE Vergaser dran hätte .. wievill km/h mehr würde ich höchstens schaffen ? :D

Gibt es grössere Ansaugstutzen für Sachs 503 ?

mfg.
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von michu »

grössere gibt es nicht, soviel ich weiss, und aufbohren ist beim sachs ziemlich schwer...
wennschon musst du bei sachs vorallem den auslass bearbeiten, das macht ziemlich viel aus...

mit 15er gaser, passendem ASS , ein und auslass gemacht gehen schon so 50

greezee
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von warningoil13 »

Wenn ich einen 15er Vergaser habe .. der ASS aber nur 12 ist .. bringt es ja nichts ..!?
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Fresh_Racer »

ist ein 18/18 Vergaser für ein Airsal 45mm mit kleinen Kühlrippen zu gross?
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von silu »

Hey leuts hab hier ma ne frage über Dellorto gasser...
die habe da so ein häneli... siehe beim bild das rot eingekreisste...

Bild

für was ist den das häneli??
der kollege sagt das sei für die luffilunge.. glaube ich aber weniger!!
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von sachs_502 »

Das ist der Überlauf der Schwimmerkammer, auf der anderen Seite hats auch so eins ;)
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von silu »

ah ok...danke....
da kann ich ma wieder beweisen das ich mehr von ner möre weiss als er!! :lol:
das letzte mal hat er den kolben verkert eingebaut!!!
dan wurde er wütend als ich ihm sagte das es verkehrt sei.. und ca 2 wochen später wurde er noch wütender als er nen klemmer hatte!!! :oops:
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von tobi meier »

Hallo ich habe ne frage ich habe einen 16/16 sha Vergaser von Dellorto mit welcher Düse solte ich anfangen den Vergaser abzustimmen?
Ich habe einen mk 43,5mm drin.
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von sachs_502 »

FÜr etwas gibts den Vergaserthread dort kommen Düsnefragen rein ;) Ich würde mal bei der 58er anfangen habe das gleiche setup mit 55er
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von tobi meier »

Ich habe noch eine kleine frage kann man kein düsenset kaufen das fon 50-70 geht ich finde nur immer 60-80.
hier der link
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... o-6mm.html


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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Fresh_Racer »

Fresh_Racer hat geschrieben:ist ein 18/18 Vergaser für ein Airsal 45mm mit kleinen Kühlrippen zu gross?
kann mir das jemand beantworten?
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von gluglu81 »

geht ohne probleme.

du kannst sogar mit nem 50ccm und 21er vergaser fahren, sofern du die kupplung erst bei ca. 5000 RPM kommen lässt und hast jede menge Leistung, aber eben erst bei entsprechender drehzahl...
BildBildBildBildBildBild
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Fresh_Racer »

gluglu81 hat geschrieben:geht ohne probleme.

du kannst sogar mit nem 50ccm und 21er vergaser fahren, sofern du die kupplung erst bei ca. 5000 RPM kommen lässt und hast jede menge Leistung, aber eben erst bei entsprechender drehzahl...
und was heist das konkret (soviel versteh ich von möffs auch wieder nicht ;))?

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PS: Hast du die Stossdämpfer schon abgeschickt?
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Puch_Maxi_S »

Fresh_Racer hat geschrieben:
gluglu81 hat geschrieben:geht ohne probleme.

du kannst sogar mit nem 50ccm und 21er vergaser fahren, sofern du die kupplung erst bei ca. 5000 RPM kommen lässt und hast jede menge Leistung, aber eben erst bei entsprechender drehzahl...
und was heist das konkret (soviel versteh ich von möffs auch wieder nicht ;))?

greez
PS: Hast du die Stossdämpfer schon abgeschickt?
Du stellst den Schlupf so ein, dass die Kupplung erst bei 5000 U/min voll einhängt, also eine Schlupfkupplung...
Bild

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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Sachs-Racer »

Hallo Leute
Ich hab da mal so ne (Anfänger)-Vergaser Frage!!

Frage: Was bedeutet die Bezeichnung 1/12/303 auf meinem Vergaser?? Hat das was mit der Grösse zu tun?

Danke für eure Antworten
Suche viele Puch Teile oder ganze/halbe Puchs!
Wer irgendetwas hat soll sich bitte melden!
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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Fresh_Racer »

ok danke leute!

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Re: Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von michu »

Sachs-Racer hat geschrieben:Hallo Leute
Ich hab da mal so ne (Anfänger)-Vergaser Frage!!

Frage: Was bedeutet die Bezeichnung 1/12/303 auf meinem Vergaser?? Hat das was mit der Grösse zu tun?

Danke für eure Antworten
jawohl, das beschreibt dier grösse und ausstattung des gasers..

12 ist der durchmesser, 1 und 303 weden höchstwahrscheindlich die normal verbaute nadel sowie den düsenstock bezeichnen..

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