Typenschein 22mm

[puchboxer]

Hallo miteinander
Da ich schon überall im Forum gesucht habe und auch im Internet nichts gefunden habe will ich mal fragen auf welchen Typenscheinen ein 22mm legal ist. Ich habe 7502. Ist der 22er ori bei mir? Und was ist mit dem ZA50, hat er auch ori einen 22er Auspuff?
Vielen Dank für eure Antworten
Gruss

[addy33]

http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=63&t=12340" onclick="window.open(this.href);return false;

die endung von ''.2 '' schätze ich jetzt mal als 22mm auspuff...

[Sachs alpa Turbo]

Bei deinem Mofa ist 18mm zugelassen.

ZA50 haben auch 18er.

[puchboxer]

Das kann doch nicht sein das alle 1.2 PS maxis einen 22mm Auspuff haben...
Haben die 2gang Automaten wirklich einen 18er? Weil mein Kolleg hat einen noch von frühner einen ori 22mm 2-teiler dran und bis jetzt hat noch niemand was gesagt.

[Sachs alpa Turbo]

Das kann doch nicht sein das alle 1.2 PS maxis einen 22mm Auspuff haben...

Haben sie auch nicht


ZA50 Motoren haben einen 18mm Krümmer (ausser Kat natürlich)

[addy33]

du hast mich glaub falsch verstanden... die endung ''.2'' war natürlich auf die auspuffkennzahl bezogen

da gibts dann genau 2 modelle. die 0.8PS modelle... schau in der verlinkten liste

[gluglu81]

7502 ist ein Maxi S. Die gab es nur mit 18mm Auspuffversion.

lediglich bei den Maxi N gabs die 7168 mit 22er original

[Puch Velux]

viewtopic.php?t=14071" onclick="window.open(this.href);return false;

Nein, bei den N waren nicht nur die 7168 mit 22mm Krümmer. Ein Freund von mir hat eines mit dem Ur E50, der hat auch einen 22mm, und der ist vermutlich Original, sagte zumindest sein Onkel, der es mal gekauft hat.

[Sachs alpa Turbo]

Also gab es theoretisch kein "Puch Maxi N" mit 22er, sondern nur die "Puch Maxi"

[gluglu81]

es ist egal ob ein UR E50 oder was auch immer montiert ist. was zählt ist die Typennummer.

Soweit ich weiss, war es so:
als das Maxi unter der Nummer 7168 Typisiert wurde war noch kein Maxi S in Entwicklung. Deshalb nur Maxi. Es hat aber den Rahmen eines Maxi N. Die Unterscheidung mit der Bezeichnung N/S wurde erst später gemacht.
Ganz neu gabs dann noch das Maxi NV mit Katalysator anstelle des Maxi S Nachfolgers namens LG1 und LG2 (Super Maxi).

[PucH Max!]

http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=63&t=14071" onclick="window.open(this.href);return false;

[Puch Velux]

viewtopic.php?t=14071

Nein, bei den N waren nicht nur die 7168 mit 22mm Krümmer. Ein Freund von mir hat eines mit dem Ur E50, der hat auch einen 22mm, und der ist vermutlich Original, sagte zumindest sein Onkel, der es mal gekauft hat.

Erster, ist wirklich eine super Chronik PuchMax, wie auch die X30.

[gluglu81]

stimmt, da gabs noch 2 Maxi "N" Vorgänger mit 22er.
...an die hab ich gar nicht mehr gedacht.

[Puch Velux]

Und den meinte ich mit "Ur Maxi" motor, da nur diese den Motor hatten.

[gluglu81]

ja, die mit den alten Magura Gasdrehgriffen... ist doch eindeutig wozu brauchts da noch ne Typennummer...

[puchboxer]

@PuchMax! Na dann erklär mir mal dass der Typenschein 7502 kein Import ist
Ach du s... Tut mit Leid, habe zum ersten mal ein Bild via Handy hochgeladen. Sorry wegen dem grossen Bild

[PucH Max!]

Weil da Import durch Emil Frey draufsteht? dir ist schon klar das der grösste Teil aller Maxis im Ausland gebaut worden sind, da gab es halt Importeure die jene in die Schweiz verschifft haben, willst du ein CH Maxi dann brauchst eins von Condor

[mauro]

... 7052 <----> 7502 .....
......18 <------> 22 .....

[puchboxer]

@PuchMax! Aha weil oben steht das 7502 in der Schweiz hergestellt wurde. Es war mir nur unklar weil ich condor Räder an meinem Maxi habe. Das ist mir schon klar das sie im Ausland hergestellt haben
Ich habe 2 maxis. Eines mit typenschein wie auf dem Foto und das andere mit gleichem Typenschein einfach ohne Import.