mofapower.ch

achso.. THX

ich hab eben ein metallnetz.. nun aber wenn ich da öl draufmache,wird das mofa nicht langsamer? es kann ja dann nicht mehr soviel luft ansaugen, oder mal nicht so schnell wie vorher diese luft ansaugen..

schon möglich.. danke!

achso.. hmm..dh dass der tuning-auspuff erst richtig was bringt bei sehr hohen drehzahlen?

achihr versteht nicht was ich damit meine.. nacheiner gewissen zeit, beschleunigt der MOTOR und nicht etwa die gravitation das mofa..dh er gibt nochmal gas!

sry dass ich nicht zurückegschrieben habe, aber ich merk leider nicht so schnell wenn jemand auf meine themen zurückgeschrieben hat.. auf jeden fall hab ich mal den auspuff auseinandergenommen aber da gab es keinen dünneren teil.... bzw der war schon abgeschnitten.. es sah abernicht so auswie wenn er ...

ok,danke.. aber wenn man das nicht ölt dann ists doch nicht weiter schlimm für den motor, oder etwa nicht?

an einen originalen sachs 503 motor gehört ja dieser graue luftfilter.. darin befindet sich ein runder eiderner filter, der in öl getränkt sein sollte.. meine fragen jetzt.. ist das wichtig dass da immer öl drauf ist? und wenn ja was für öl muss man da drauftun? und was würde das am motor bzw an der ...

nee das ist wirklich wahr.. und nur zur beruhigung.. ich habs 2 mal gemacht und ich weiss das es schlecht ist für den motor.. ich finds selbst eben auch sehr komisch.. und nein ich werfs nicht den hang runter.. klar es fährt schneller wenn man den hang runterfährt.. aber nach einer weile vollgas zi ...

ich habe ein piaggio ciao, getunt mit proma auspuff, 13/13 vergaser 49er düse.. normal fährt es so um die 40km/h, doch wenn ich einen langen sehr steilen hang runter fahre, klar ein bisschen schneller wirds immer wenn man runter fährt, aber nach einer weile, zieht der motor nochmals voll durch bis so ...

ich fahre jetzt schon 2 jahre mofa und sie haben mich 4 mal kontrolliert.. meistens haben sie nur an kapttuem licht oder defekter klingel zu motzen.. also schaut dass ihr nocht wegen sowas auf den posten mitgenommen werdet, und dann dort mit der rolle das tuning auffällt... meistend fragen sie dich ...

naja also ich bin gestern noch mit den gleichen benz rumgefahren und es hat nicht so geraucht.. und naja kalt ist es nicht so, ca. 19°

jedenfalls hab ich mir mal ein benzinfilter gekauft.. ;D

mein mofa raucht verdammt krass aus dem auspuff.. kann das ausser dreckigem benzin oder kaputter simmerringen auch noch etwas anderes sein?

vielleicht lässt du den lack aufpolieren oder grad nen neuen lack drauf..
dann kannst du meiner meinung nach auch bis 700 oder 800 verlangen

naja das ist eig auch nicht der sinn der sache.. xD ich habs aber trotzdem auch schon versucht.. man muss nur die kupplung sprignen lassen (was aber nicht empfehlenswert ist) oder den lenker beim beschleunigen raufziehen.. morgen werd ich jedenfalls mal dieses rohr absägen..:D achja man kann auch ...

achsoo..

ich check nicht welches dünne rohr..
es gibt ja 2 hauptteile am auspuff.. erst dieses flammrohr und dann der dicke teil mit dem dämpfer drin..
ist jetzt dieses dünne rohr im flammrohr oder im dämpfer drin?
achja und was hat dieses rohr für einen durchmesser.. nur ungefähr..

nadelstelle.. meinst du damit das standgas einstellen? dafür gibts doch eine schraube irgendwo an der seite des vergasers..

Bikeman hat geschrieben:Iw finde ich dich Hammer ... Hast kA, aber erklärst ihm wie er den Hödi tunen soll ...


Btt: ist jetzt noch alles Original? Schneid den dünnen Teil vom Flammrohr weg

was ist ein flammrohr? , bzw. wo befindet sich das?
und ja es ist noch alles original

warum hats dann der herr von der fahrzeugkontrolle auf die rolle gestellt die GANZ GENAU geeicht ist? auf der rolle liiefs genau 44 km/h wenn man dann noch so um die 3-4 abzieht wegen der reibung am boden dem wiederstand des vorderrads und dem gegenwind kommt man genau so um die 40 km/h.. er hat mir ...