mofapower.ch

ka. sagte der chef, es war eine saurer garage die vor kurzem von mercedes aufgekauft wurde evtl ist es auch die grösste, der chef sagte mir auf jeden fall dass es die einzige garage ist die daran die grossen reperaturen macht Wir auch vor kurzen mussten wir bei einem Saurer RH 525-23 den Kabelbaum ...

wir sind die letzte garage die auf saurer lkw's spezialisiert ist. wir reparieren auch alle ZF getriebe für verschiedene garagen. dazu reparieren wir auch mercedes trucks und mitsubishi fuso Wir reparieren auch immer noch saurer wir haben auch noch sehr viele Ersatzteile und alle Spezialwerkzeuge ...

Sind die Lager in Ordnung?

Weiss eben auch nicht. Lief fast 2 Jahre ohne klemmer mit gekürztem Kolben, Kleeblatt und Kolbenfenster.

Wenn man einen Klemmer hatte frisch gehont und neuen Kolben reingetan hat. Ist es besser ihn zuerst einfahren oder direkt schleifen?

Weil er das Video nicht hat. Zylinderkopf hat es.

zylinder_kopf hat geschrieben:Gefährlich

Nein, eine rollende Todesfalle

Mit einer Gripzange die Stehbolzen rausdrehen und dann die neuen Stehbolzen mit zwei Muttern kontern reindrehen mit Loctit.

Ich komme

Ich musste heute mein mofa frisch vorführen weil sie mich erwischt haben. Ich zeigte ihn mit 48 Düse und origaser und lufi. Kolben geschliffen. Da nimmt er es auf die Rolle da zeigt sie 50 an. Warum falschluft oder ist das normal?

Auf wieviele mm würdet ihr einen Bing Sre Ausbohren? Ich habe momentan 16mm.

Hab den Kondenstator gewechselt und Unterbrecher frisch eingestellt läuft jetzt wieder. Einfach ab und zu zündausetzer oder fehlzündungen

danke für eure hilfe

Nimm am besten das Rad raus und schaue was kaputt ist. Bei mir auch so mir hates den Bremskonus zersört bei dir vileicht auch sonst fetten und ölen hilft wunder

ich tausche wahrscheinlich dei ganze Zündung aus

Vielen dank für die hilfe

wer sonst

krümmer hat ein loch und nur wenn er fehlzündet kommt eine flamme raus bei mir jedenfalls

das abstellkabel ist es nicht und der filter filter auch nicht habe ihn gestern gereinigt Hofer meinst das hätte ich nichtgeprüft

überhitzt glaube ich nicht weil, ich mit diesem setup mehrmals nach luzern gefahren bin ohne Probleme.

Ich hab während dem fahren nach unten geschaut dann hab ich es gesehen und ich will ja das problem finden und lösen

ja weil teil weise flammen aus dem flammenrohr kamen

Der rest ist alles in ordnung benzin ist neues