mofapower.ch

Sele zämä
Mal wieder n Problem
Altes Sachs Herkules. iwie ne recht fette gabel, U-Profil Schwinge wie ein Puch Maxi S.
Vorher war n automaten mocken drunnter. aufgrund 2 monatiger fahrt ohne Öl (fragt euch nicht, ausm keller geholt gefahren und nicht kontroliiert -.-)
wurde dieser gegen n HG mocken ausgewechselt.
Alles sauber neu verkabelt nd so.
Nur trennt die Kupplung nicht mehr -.- am hebel spüre ich iwie auch keine Stelle wo iwas anhängt oder so. kann den Hebel frei bewegen -.-
Gar nicht gut odeR?

Help Please! Dringend. in 2 wochen muss der scheiss laufen. Tesiin

Greez

kupplung mal aussernandernehmen,

beläger oder federn durch?

_Keine Ahnung von Sachs? xD

kann das sein? Kupplung trennt gar nicht, kann hebeln und tun wie man wil, es gibt keinen Punkt wo man sagen kann, hier sollte sie sich trennen. hebel kann man bewegen wie mann will.

Denke iwas mit dem Hebel ist nicht gut.

Wären die Beläge durch würde der shit gar nicht laufen oder?

lauft er überhaupt?

PucH Max! hat geschrieben:lauft er überhaupt?

Jo läuft, gänge lassen sich schalten (auch ohne trennbare Kupplung)

öl hats drinnen ? XD

Nigelnagel neues!

und eben am Hebel selbst ist kein spürbarer oder drückbarer wiederstand -.- man zieht wie gegen ne Wand -.-

wenn du den kupplungsdekel wegnimmst hats inmitten von der kupplung eine madenschraube diese ist entweder gekontert oder mit sonem plättchen gesichert. das ding lösen und die schraube nachstellen biss du am hebel beim motor 8-10mm spiel hast. wenn dann immernochnichts geht fehlt dort drinn ein stift o.ä

schräubli in der mitte n bischen rein oder raus

Thx goes too gfeller fehlt noch n bischen an der einstellung, aber die kupplung trennt jetzt^^

da wir schon dabei sind, beim velux/z50 diese mutter auf der welle, fest anziehen oder ein wenig weniger als fest?

kackt mich an das teil nochmals aufzumachen, ist jetzt eh offen

du meinst die mutter wo die kupplugsfeder spannt?

voll anziehen.

hat's mir schon mal gelöst. kackt an^^

die mutter die auf dem kupplungskorb ist, bzw. den korb anzieht

ja eben mit der du die kupplungsfeder vorspannst.

die kommt ja fast zuoberst einfach unter'm zugbolzen.

greeeez

jop die hinter dem drucklager, oke zieh sie fest an ^^