mofapower.ch

hallo zusammen,
ich hab mal ne Frage, hab schon viel gelesen dass einige Nitro ins Benzin mischen, bringt es das?? Und wenn ja, wie viiel??
Und macht es was aus ob er Ori is oder tuned??
Ich könnte mir auch verstellen dass das Zeug recht agressiv is und n Kolenfresser schon winkt.^^

Und noch ne Frage nicht disbezüglich: Welche Motoren halten am meisten aus? Sachs, Puch oder Piaggios?

MfG
humfl

Wäre ein Kraftstoff billiger und einfacher herzustellen, würde jeder damit fahren.

Ich habe es auch schon in kleinen Mengen probiert, gebracht hats nie wirklich was, ausser Klingeln unter Vollast und extreme Wärme.

Hallo,

Ich könnte mir vorstellen, das es etwas bewirkt, da Nitro hochentzündlich ist!! Ist aber sicherlich nicht gesund für den Motor. Da es hochentzündlich ist, würde es wohl kaum ein Unterschied machen ob dein Motor getuned ist oder ori.

Zu deiner letzten Frage:

Ich hab keine Ahnung von Ciao und Puch, habe aber schon mehrmals gehört, bzw. gelesen, dass die Sachs Motoren sehr zuverlässig sind, und auch sehr resistänt. ( Hab mal gelesen die kannste auch mit Sonnenbluem öl fahren >.<)

MfG
PS: bitte schreib solche sachen im da: viewtopic.php?f=1&t=1926

Hmm laut Aussagen eines Bekanten habe er früher 50%benzin und 50% "modäuflügerlibänzin" gemischt und mit Handtuning + Ritzeltuning 70 km/h hingebracht xD

Würd mich gleichwohl mal wunder nehmen. Mal schauen ob ich iwo n Ranzmotor zusammenstellen kann xD

Nur als Info: Modellbaubenzin besteht aus ca. Gemisch: 16% Nitromethan, 73% Methanol, 11% Rizinusöl... dieser Benzin wird extra für sehr Hochdrehende Modellbaumotoren (bis zu 30'000) mit Glühzündung gebaut!

Ich würd das Zeugs nie in den Tank kippen, aber es ist ja euer Motor. Machts einfach nicht bei nem Oldie!

2% vollsynthetisch öl, bleifrei 95

was besseres gibt es nicht, schont motor und satz (geldbeutel nicht -.-)

PucH Max! hat geschrieben:2% vollsynthetisch öl, bleifrei 95

was besseres gibt es nicht, schont motor und satz (geldbeutel nicht -.-)

kann mich deiner Meinung nur anschliessen.
Fahre nur noch Vollsynthetisch.

auch über voll-oder teilsynthetisch kann man sich streiten.

grade auf oldies oder zum einfahren benutzen viele nicht vollsynthetisches.

aber beides besser als irgendwelches gemisch, was für etwas komplett anderes entickelt wurde.

greeeze
michu

werde morgen das Modellbaubenzin ins Möffbenzin beimischen! ^^
berichte werden dann folgen! ; D

helldriver hat geschrieben:werde morgen das Modellbaubenzin ins Möffbenzin beimischen! ^^
berichte werden dann folgen! ; D

Zeig uns dann Bilder vom Kolben und Zyli^^

Nein Spass aber wär mal interessant wies dann so läuft.

das beste system ist sowieso getrenntschmierung, öl in ein behälter und benzin in den anderen

ich werde max. 1/8 im verhältnis modellbaubenzin bei mischen und das hat nur 7% nitromethan drin! eines kann ich schon sagen: mit einem gutsch 15%igem im benzin geht's voll ab und ist noch harmlos in sache folgeschäden!
bis morgen ...

Freak hat geschrieben:das beste system ist sowieso getrenntschmierung, öl in ein behälter und benzin in den anderen

und was machst zu wenn die Ölpumpe ausfällt? Vermutlich am besten gleich nen neuen Motor montieren, weil bei den Tomos könnts sein dass es gleich das ganze Getriebe verhaut wenn der Motor blockiert^^
aso meine nur weil ich schon paar mal gehört hab dass die Ölpumpe der Fun'Sports ausgefallen ist..

Töffli-Freak hat geschrieben:

Freak hat geschrieben:das beste system ist sowieso getrenntschmierung, öl in ein behälter und benzin in den anderen

und was machst zu wenn die Ölpumpe ausfällt? Vermutlich am besten gleich nen neuen Motor montieren, weil bei den Tomos könnts sein dass es gleich das ganze Getriebe verhaut wenn der Motor blockiert^^
aso meine nur weil ich schon paar mal gehört hab dass die Ölpumpe der Fun'Sports ausgefallen ist..

Die haben Getrenntschmierung?

Ja die sind gleich wie ein Roller in einem ÖL im andern Benzin.
Würde dem aber nicht immer trauen.

das geilste ist nur, wenn man ersatzteile braucht, dann muss man bis zu 2 wochen warten^^

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:

Töffli-Freak hat geschrieben:

Freak hat geschrieben:das beste system ist sowieso getrenntschmierung, öl in ein behälter und benzin in den anderen

und was machst zu wenn die Ölpumpe ausfällt? Vermutlich am besten gleich nen neuen Motor montieren, weil bei den Tomos könnts sein dass es gleich das ganze Getriebe verhaut wenn der Motor blockiert^^
aso meine nur weil ich schon paar mal gehört hab dass die Ölpumpe der Fun'Sports ausgefallen ist..

Die haben Getrenntschmierung?

ja nur das Fun'Sport^^

Freak hat geschrieben:das geilste ist nur, wenn man ersatzteile braucht, dann muss man bis zu 2 wochen warten^^

ich wart jetzt schon seit 2 Wochen drauf dass mir der Mech überhaupt sagt wie teuer ein Freilauf ist -.- und danach gehts wohl auch wieder 2-3 Wochen weil er das Zeug von Belgien bestellen muss^^

Ich warte auf 2 neue Scheinwerfer und die für das erforderliche abdeckung und einen lenkradbegrenzer. Mal warten ,die uhr tick, warte schon seit 3 tagen^^.

Freak hat geschrieben:Ich warte auf 2 neue Scheinwerfer und die für das erforderliche abdeckung und einen lenkradbegrenzer. Mal warten ,die uhr tick, warte schon seit 3 tagen^^.

Die 2 coolen Scheinwerfer? Aso sind das eig Xenon oder einfach Elipsoid mit normaler Birne hintendran?

Freak hat geschrieben:das beste system ist sowieso getrenntschmierung, öl in ein behälter und benzin in den anderen

eben genau falsch , das beste ist selber gemischt in einem kanister , 2%vollsynth. und 95 oder 98er

''getrenntschmierung'' ist müll da nie die selbe menge öl kommt. mal kommt zu viel mal zu wenig usw.

zu viel öl (vor allem beim mofas) verrust dir die ganze schei**e.

je nach einstellung kommt im standgas schon die menge welche erst bei vollast erforderlich ist etc.

bei nem mofa würde so ne ölpumpe ja noch gehen aber bei hochdrehenden motoren leben die nicht lange.

das problem ist man merkt nicht wann die kack pumpe den geist auf gibt.