mofapower.ch

hallo zusammen
ich habe irgentwie voll lust drauf ein rennmofa auf zu bauen... mir fehlen jedoch noch so ziemlich die ideen
teile wären zu einem sehr grossen teil vorhanden..
macht doch mal vorschläge für optik motorisch oder ideen für spezielle extras..?
mfg jönu

andere frage : was ist mit dem rot-goldigen mofa??

greeez sebii

sebii hat geschrieben:andere frage : was ist mit dem rot-goldigen mofa??

greeez sebii

ka.. aber an dem scheissts mich einfach irgentwie an zu schrauben will ein grobes mofa für die strasse mit licht usw...xD

Zylindermässig in welcher Grösse? 46 oder 47mm Kit?
Bremse vorn Scheibe oder Trommel?

Zündapp Motor hat geschrieben:Zylindermässig in welcher Grösse? 46 oder 47mm Kit?
Bremse vorn Scheibe oder Trommel?

habe gedacht dass isch vorne scheibenbremse machen werde...
und hinten trommeln für zylinder.. macht mal vorschläge für n geiles setup...

Du willst damit Also auf der Strasse fahren?
Wenn Nein, hätte ich dir einen 82ccm MK

greez

e50 angepasst auf 47.5mm rollerkit? kannst du billig haben, sogar mit MK welle

ebr staco hab ich auch noch

hat membraneinlass

PucH Max! hat geschrieben:e50 angepasst auf 47.5mm rollerkit? kannst du billig haben, sogar mit MK welle

ebr staco hab ich auch noch

hat membraneinlass

hallo wie viel würdest du so für den motor den so wollen??
mfg jönu

Mogly69 hat geschrieben:Du willst damit Also auf der Strasse fahren?
Wenn Nein, hätte ich dir einen 82ccm MK

greez

hallo
ja eehm wäre das ein mk 47mm der so gross aufgehont wurde??
mfg jönu

jo kannst mal nen preis nennen

das ist alles dabei rest nicht!

Motorblock oben unten
Getriebrad
Kupplungskorb
Metrakit Rennwelle
Lager und simmenringe (neu)
Zylinder Top Performance 47.5mm (frisch durchgehohnt) inkl hubplatte
Kolben zu Zylinder
2 Klapp Membransystem mit Ansaugstutzen


brauchst kopf, kolbenringe, Kolbenbolzenkit, kupplung, druckplatte, kupplungsdeckel, zuendung dann sollte er laufen

gibt ein 4 klapp system von stage 6 dann geht aber die post ab^^

airsal_racer hat geschrieben:

Mogly69 hat geschrieben:Du willst damit Also auf der Strasse fahren?
Wenn Nein, hätte ich dir einen 82ccm MK

greez

hallo
ja eehm wäre das ein mk 47mm der so gross aufgehont wurde??
mfg jönu

Im Grunde genommen, ja.
Preislich musst du aber mit 400.-+ rechnen.


greez

Hätte noch eine komplettes Bremskit System. (Druckpumpe, Bremsölabdeckung, Bremssattel, Stahlflexleitung, Scheibe)

In Gods Hands hat geschrieben:Hätte noch eine komplettes Bremskit System. (Druckpumpe, Bremsölabdeckung, Bremssattel, Stahlflexleitung, Scheibe)

wie viel würdest du denn so wollen für alles??

so habe mich für ein setup entschiden:
italkit 47mm
üsk angepasst
47mm mk zylinderkopf
carbon membrane von malossi
polini ass
20mm phbg vergaser
polini luftfilter
tecno estoril
15:45 übersetzung
top racink kw
erleichterte 3 backen kupplung
sterndruckplatte
rahmen wird ziemlich sicher ein maxi s..

auspuff = NO GO

PucH Max! hat geschrieben:auspuff = NO GO

warum ist der ein no go??
habe gedacht wegen dem lärm der war bisher bei mir immer sehr leise..

airsal_racer hat geschrieben:

PucH Max! hat geschrieben:auspuff = NO GO

warum ist der ein no go??
habe gedacht wegen dem lärm der war bisher bei mir immer sehr leise..

ein italkit mit nem 20er vergaser wird auch mit diesem auspuff laut sein
die ansauggeräusche sin häufig lauter als die geräusche vom auspuff
und ich denke er wird nicht optimal sein für den italkit
welcher gut läuft auf diesem satz kann dir hier bestimmt jemand verraten

frag schmedli


fährt einfach schei**e, bringt nicht wirklich was, resokörper etc. ist nicht für den satz ausgelegt

hat ja auch ne plombe drinn^^

Top racing welle ist auch nicht so das wahre
rito wäre gut
gruss