mofapower.ch

Hi, würd gern bei meinem top Maxi n das Schutzblech wegnehmen,
ist nun auch sommer, also vonwegen das dreck fliegen würde.
hätte auch mehr style wenn ich die abnehmen könnt,
und sieht etwas mehr renn aus.

Schutzblech: hinten und vorne bei den Rädern.

L33T3X hat geschrieben:Hi, würd gern bei meinem top Maxi n das Schutzblech wegnehmen,
ist nun auch sommer, also vonwegen das dreck fliegen würde.
hätte auch mehr style wenn ich die abnehmen könnt,
und sieht etwas mehr renn aus.

Schutzblech: hinten und vorne bei den Rädern.

würde ich nicht machen
1.wenns mal regnet wirsd du von vorne und hinten nass und das möff verspritzt es auch total
2.die rennleitung wird dich sofort kontrollieren weils total auffällig aussieht und nicht erlaubt ist

Malossi Power hat geschrieben:

L33T3X hat geschrieben:Hi, würd gern bei meinem top Maxi n das Schutzblech wegnehmen,
ist nun auch sommer, also vonwegen das dreck fliegen würde.
hätte auch mehr style wenn ich die abnehmen könnt,
und sieht etwas mehr renn aus.

Schutzblech: hinten und vorne bei den Rädern.

würde ich nicht machen
1.wenns mal regnet wirsd du von vorne und hinten nass und das möff verspritzt es auch total
2.die rennleitung wird dich sofort kontrollieren weils total auffällig aussieht und nicht erlaubt ist

waas, schutzblech ist ein muss? sege ab und zu paar ohne,
dachte ist legal schönes wetter, sommer undso währ funny.

waas, schutzblech ist ein muss? sege ab und zu paar ohne,
dachte ist legal schönes wetter, sommer undso währ funny.[/quote]

ja bleche sind pflicht
kolleg hat sie auch nicht dran
also mir gefällts nicht
aber ist halt geschmacksache
bei meinem n hab ich sie dran und ich finde es sieht geil aus weils hinten ziemlich tief ist

Malossi Power hat geschrieben:waas, schutzblech ist ein muss? sege ab und zu paar ohne,
dachte ist legal schönes wetter, sommer undso währ funny.

ja bleche sind pflicht[/quote]


ist ja krank und typisch schweizer gesetz, assoizaler gehts nicht.
so ein bullshit aber naja kann auch mit bleche leben.

Warum ists ein assoziales Gesetz ?

Du hast ja im Sommer nicht weniger heiss wenn das Schutzblech nicht dran ist

Finde auch das ein Mofa ohne Schutzblech kacke aussieht ^^

ich werde auf dem rennmofa auch ein blech haben,

ohne bleche ist kein style, das ist einfach verbastelt

PS: wo willst du nr und licht ohne montieren

hallo

habe gestern die polizei gefragt ob ich das schutzblech hinten absägen kann und die NR auf die schwinge schrauben kann, da sagte de polizist nur, das Rad muss bis zur hälfte mit dem schutzblech bedeckt sein... so ein misst, ich wollte doch nur bis zum rüclicht kürzen, sieht dann viel mehr aus wie ein motorrad, dann noch einen kanten schutz dran, und die NR auf die seite.. stört doch keinen.

lg hobbyfahrer

schön schön leider verboten

das nummernschild muss vom rücklicht beleuchtet werden, also muss licht auch zu schwinge

PucH Max! hat geschrieben:ich werde auf dem rennmofa auch ein blech haben,

ohne bleche ist kein style, das ist einfach verbastelt

PS: wo willst du nr und licht ohne montieren

Aha... dann sind also deiner Meinung nach alle Rennmofas verbastelt? Spreche von schön aufgebauten Rennmofas und nicht so gebastel "Rennmofas" mit billig EBR etc.!
Für was willst du auf dein "Rennmofa" Bleche montieren? Ist nur unnötiges Gewicht da man meistens sowiso nicht bei Regen fährt und Dreck hat es auf der Kartbahn erst recht nicht

natürlich nicht jedes, gibt aber viel zu viel "schrott"

hab ein gutes occ blech von ner 600er yamaha, ist aus carbon, da wiegt nix, rennmotorräder haben vorne auch eins, also muss meins auch so was, gefällt mir halt

Bei Rennmotorrädern ist es aus dem Grund, dass durch das Schutzblech mehr abtrieb entsteht.
An einem Rennmofa bringt es jedoch genau nichts da zu wenig hohe geschwindigkeiten erreicht werden.

bei nem rennmofa ists halt geschmacksache
ich finde ein maxi n mit schutzblech schöner

Das mit dem Nummer und Licht auf der Seite montieren war meine Idee.
Hätt ich gmacht, aber nur wenn das Schutzblech wirklich nicht nötig währ.
aber bis zur hälfte = grad so gut ein ganzes, sieht besser aus.

ohne schutzblech hats mehr style, ist etwas mehr renn.
jedes renntöffli hat keine bläche, ist logisch.

aber fällt halt auf, und die bullen kontrollieren schneller.
so wars bei meinem Lenker, nur weil es ein Racer Lenker is.