mofapower.ch

so, gestern abend machte ich nen kurzen ausflug mit meinem vater vom kanton freiburg nach argau.

für 650.- kaufte ich diesen töff.

-21000km
-neue pneus
-vor knapp 1000km motor revidiert, neuer kolben...
-dazu gab es noch ein paar dichtungen und den zentralständer

einziger mängel ist, dass das hinterlicht nicht geht. (bremslich funzt!)

weis jemand was das für ein vergaser ist? (marke: mikuni oder so)

bilder:

genau so sah er aus, als ich ihn abgeholt habe:




nach dem entfernen unzähliger sticker und 2 stunden polieren sah er dann so aus:




weitere infos werden folgen...

echt geiles teil! Die maschine wird wenigstens nicht so schnell kaputt gehen, denke ich^^

Öh beim vergaser... Das bild geht bi mir nicht...?

hier:

ist n geiles ding! muss nur noch das rücklicht reparieren und dann kann mein vater ihn vorführen gehen!

Tolles Projekt. Ich sehe gerne fussgeschaltete ältere 50er Maschinen. Wie sieht es mit den Blinkerbirnen aus, hast Du da schon was gefunden?

schalter für blinker ist am lenker. aber man muss doch noch so ein blinkgeber oder so etwas haben...wie sehen diese aus und wo finde ich die im töff falls er das hat? wo muss man die blinker anschliessen?

greez

edit: seht ihr dieses gelbe, dünne schläuchlein das vom vergaser weg geht? das führt einfach neben raus und ist nirgends angeschlossen. ist das ne entlüftung?

überlauf vom vergaser

ne frage , musst du gemisch tanken? ölpumpe ist wohl keine vorhanden?

kurz nach dem ass ist noch ein schlauch vermute das dort das öl herkommt, oder braucht de 2takt benzin?

im tank muss ich bleifrei tanken und unterm sattel ist der ölbehälter. ist getrenntschmirung. ölpumpe vorhanden.

niemand ne idee zu den blinkern? bzw was alles vorhanden sein muss...

Wirklich geil das Teil!!!
Bist du scho damit gefahren würd mich mal wunder nehmen wie der so leuft....

Gruss

jop, läuft anders geil. gute 80-85km/h auf der geraden.

sry 4 dp!!

weiss jemand was das ist? könnte das der blinkgeber sein? oder wo müsste ich suchen, um rauszufinden ob ich dieses teil im töff habe?

kannst du da noch was anstecken? wenn ja ist es wohl höchstwahrscheinlich

aber kann auch ne drossel sein

wie meinst du anstecken?

ich mach das ding heute mal ab und schaue was passiert.

streetfighter hat geschrieben:wie meinst du anstecken?

ich mach das ding heute mal ab und schaue was passiert.

dänn häsch rakettääääää...xD

so hab dieses teil mal abgehängt, resultat: töff sprang nicht mehr an...

wo müsste ich suchen um zu schauen, ob ein blinkgeber vorhanden ist?

was brauche ich dann noch alles ausser blinker?

kollege hat ne rv 50. ist noch ein kultiges teil und zieht noch ziemlich gut. siche eher etwas für kleinere leichtere leute.

fuck...

seit heute (kann gut sein, seit ich dieses teil abgenommen habe) läuft der töff nicht mehr richtig. er drehte bis auf 4000 touren (maximal) kam kaum vom fleck und wenn ich in den 2. schaltete kam er kaum mehr voran.

dann habe ich eine andere kerze reingeschraubt (vorher eine mit 4 "böglein", dann wieder ne normale)
da lief er ca. 30sec richtig (drehte schön auf 8000 touren und mehr) dann wieder das gleiche. auch wenn ich vom gfas gehe, vereckt er. um ihn auf die wenigen touren zu bringen, die er noch rausrückt muss ich ganz langsam immer mehr gas geben, bis er kommt. most habe ich nachgefüllt (obwohl noch n bisschen drinn war) jetzt dreht es auf ca 6000 touren und dann regelt er wie ab...
könnt ihr mit helfen?

box richtig angeschlossen?

ja, es ging nur ein weg. und gedrückt habe ich auch richtig!
was ist es eher? zündung? vergaser?

ich bin mir nicht sicher ob es erst seit dann ist, als ich die box abhängte...

u fail^^


puuh würde die box ersetzen, ne neue kerze