mofapower.ch

Mein Puch (E50 Motor) hat beim Aufwärtsfahren voll keine Kraft mehr.

Wenn ich jetzt so auffwärts fahre, und dann auf eimal fängt er so an zu klirren so rrrärrrrrr ziemlich laut, und wenn er dass hat dann hat er null Kraft mehr....wenn ich jetzt aufwärts fahre und dann ca. 3/4 gas gebe dann geht das geräusch weg, aber wenn ich dann wieder Vollgas gebe, dann kommt das laute klirren so äärrrr wieder und ich habe praktisch keine Kraft mehr, also er dreht dann nur sehr unwillig.....

Ich habe noch ein Vid. mit dem Handy gemacht, ich hoffe man erkennt den Ton.....

http://www.myvideo.ch/watch/7502737

Ich habe verdacht, dass die Kolbenringe durch sind, aber was meint Ihr so??

lg

ich sag mal: es kommt einfach zu viel luft. schaltet dir den motor ab wenn du vollgas gibst?? wenn ja dann kommt zu viel luft rein.
um das zu beheben mach einfach einen klebestreifen vor dem vergaser.
MFG M0iN

M0iN hat geschrieben:ich sag mal: es kommt einfach zu viel luft. schaltet dir den motor ab wenn du vollgas gibst?? wenn ja dann kommt zu viel luft rein.
um das zu beheben mach einfach einen klebestreifen vor dem vergaser.
MFG M0iN

klebstreifen ?.. dann also lieber richtig abstimmen. Aber ich glaube es liegt nicht an der Abstimmung weil ich nehme mal an das es gerade aus gut läuft.

ev. falschluft oder so ?

greez

Nein Falschluft kann es nicht sein, alle Dichtungen sind neu und auch die Simmenringe.....

Nein ich denke auch nicht das es and der Abstimmung liegt, weil die Kerze ist rehbraun.....

Ja geradeaus läuft er mehr als gut....

Aber könnte es vielleicht doch an einer zu mageren Abstimmung liegen?

Im mom. ist eine 52 er drinn, und bei meinem Mofa ist ein und auslass in die breite gefeilt.....

Weil wenn ich jetzt gas gebe, also gerade aus dann beschleunigt er und wenn ich dann vollgas gebe, fährt er ja dann immmer schneller bis 42 oder so und wenn ich jetzt mit 30 vollgas gebe beschleunigt er weiter, aber wenn ich dann das gas soweit zurück drehe, damit ich die geschwindikeit halten kann, dann fängt er nach ca. 3 sekunden auch wieder an zu ziehen, obwohl ich vom gas gegangen binn, und wenn ich dann nochmals ein bisschen zurück gehe mit dem gas dass er die 30 läuft dann zieht er auch wieder nach ein paar sekunden, normal?

lg

M0iN hat geschrieben:ich sag mal: es kommt einfach zu viel luft. schaltet dir den motor ab wenn du vollgas gibst?? wenn ja dann kommt zu viel luft rein.
um das zu beheben mach einfach einen klebestreifen vor dem vergaser.
MFG M0iN

Was solln der scheiss???
Wenn schon richtig abstimmen!!

Das selbe wie du hab ich auch jedoch beim mir wenn ich bergauf fahre im ersten Gang genau dasselbe!!
bei mir wird er auch langsamer wenn ich vollgas gebe sollte aber an der Abstimmung liegen (bei mir)!!

ja soll ich jetzt eher eine höhere düse nehmen oder?
lg

kauf ein paar düsen und fang an abzustimmen, kosten ja nicht alle welt!

@moin und was soll der sh** mit dem klebestreifen?!

greeeez

bei mir funzt
aber jeder kanns so nehmen wie er es will.
MFG M0iN