mofapower.ch

Bezieht sich auf einen Puch Maxi S rahmen

was wäre besser?

Starre Schwinge

oder


gefederte Schwinge

Eine starre Schwinge ist besser.

Gruss

mumpitz...

die Bodenhaftung eines Mofas mit einer GUT gefederten schwinge ist natürlich einiges besser als die einer starren... insofern ganz klar Antwort B. da nützt sonst der beste Reifen nichts.

ich denkes am besten wäre eine recht harte hinter sowie vorderfederung. ist ja schon für den asphalt?

GUT ABGESTIMMTES GEFEDERTTES FAHRWERK IST AM BESTEN

habe vor federn einzusetzen...wird auf der strecke eingesetzt


nur warum verbaut jede starre schwingen?

Eine starre Schwinge ist besser.

Gruss

schon und gut, nur ist das die typische Microsoft antwort, bringt mich nicht weiter, verzell warum ist starr für dich besser

gefedert ist besser da so auch das hinterrad einfedern kann oder besser gesagt der hintere teil des rahmens wenn du in ne kurve fährst

lag ich doch mit der theorie richtig, bequem wird es dazu auch noch ^^

schön komisch wenn dann die leute starre schwingen verbauen

PucH Max! hat geschrieben:lag ich doch mit der theorie richtig, bequem wird es dazu auch noch ^^

schön komisch wenn dann die leute starre schwingen verbauen

das ist weil sie wohl gröstenteils nich fähig sind ein richtiges fahrwerk zusammenzustellen^^(ich inbegriffen)

beim N Rahmen wirds schwer^^ kannst nix dafür


verbaue mal diese, sind sehr robust und federn gut

von was für einem modell sind di?

von nem alpa turbo. waren komplett schwarz, federn rot lackiert der rest in silber

Wo wird gefahren?

Auf flachen Strecken(Lyss zum Beispiel) kannst du geradesogut starr fahren.


greez

nur hat lyss ab und zu kleine schlaglöcher...

werde in lyss fahren, aber auch in meiner region in den bergen, dort hat es löcher beulen und kies