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Hallo
Habe mir von einem Kollegen einen Motor zusammenstellen lassen.
Gemacht ist auf einem Ori Gehäuse, der Einlass, die KW und die ÜS auf den Polini 63ccm angepasst.

Zylinderkit ist NEU!

Setup:
Motor
13/13 Vergaser mit 62er Düse
Malossi Luffi
8ter Pully
Gianelli Street Auspuff

Habe ihn beim ersten Start schön im Standgas laufen lassen und schön langsam immer gefahren.
Dann als ich einmal gegen die 40 fahren wollte kammen aus der Zylinder richtung Geräusche.
Wie ein quitschen

Habe kurz den Kopf weggenommen...Dichtung ist wie Neu, Laufbahn schön glatt, KEINE Krater.

Was könnte es sein?
Ich drehe denn Motor nicht auf denn sonst tönt es gegen die 40 so als hätte ich keinen Auspuff dran und er stellt ab

Gruss omar_aa

quitschen?

flaschluft ?

oder den kopf nicht richtig angezogen?

im schlimmsten fall saugst luft an den gehäusehälften

PucH Max! hat geschrieben:quitschen?

flaschluft ?

oder den kopf nicht richtig angezogen?

im schlimmsten fall saugst luft an den gehäusehälften

Jah quitschen XD
Als wäre ein Vogel zwischen Zylinder und Kopf ^^
Was ist Falschluft? - Wie kann ich schauen ob das der Fall ist?

Kopf ist voll angezogen..

spray mal (wenn der motor kalt ist) überall mal viel wd40, dann las mal an, und schau wo es bläscchen gibt

wer hat den motor bearbeited?
welcher 63ccm satz?
schleiftz?^^

Kohler hat geschrieben:wer hat den motor bearbeited?
welcher 63ccm satz?
schleiftz?^^

Motori Luppino bzw. mein Kollege Giorgio Luppino
63ccm Polini Rennsatz.

Werde am Samstag zu ihm gehen, Lager austauschen und nochmals alles prüfen.

vielleichd hasd dus zu mager bedüüsd.
dann schmiert es nicht richtig.

bei mier hat er auch immer ein bisschen gepfeift...

BigBanan hat geschrieben:vielleichd hasd dus zu mager bedüüsd.
dann schmiert es nicht richtig.

bei mier hat er auch immer ein bisschen gepfeift...

Denke ich nicht bei einer 62er Düse in nem 13er Gaser

omar_aa hat geschrieben:

BigBanan hat geschrieben:vielleichd hasd dus zu mager bedüüsd.
dann schmiert es nicht richtig.

bei mier hat er auch immer ein bisschen gepfeift...

Denke ich nicht bei einer 62er Düse in nem 13er Gaser [/quo
ich würde die kertze trozdem kontrollieren...

gabs da irgendwelche fehlzündungen dabei? habe bei meinem 75cc malossi auch ein quitschen, knallen und rattern ^^ liegt am unterbrecher.kam es wirklich vom satz her? oder nicht etwa von der fliehkraft kupplung oder anderem?. gruss

gubi503 hat geschrieben:gabs da irgendwelche fehlzündungen dabei? habe bei meinem 75cc malossi auch ein quitschen, knallen und rattern ^^ liegt am unterbrecher.kam es wirklich vom satz her? oder nicht etwa von der fliehkraft kupplung oder anderem?. gruss

Hallo
Stehbolzen waren nichtmehr gut = undicht

Nun habe ich noch eine Frage, wer kann mir mein abgebrochener Auslass wieder anschweissen?
Brach mir bei mienem Nigelnagelneuen Polini 63ccm Zylinder ab ^^

Bitte mit Arbeitskosten

Gruss omar

naja der sollte nicht einfach so abbrechen, schreib ne email an den händler von dem du den hast (CT odr so)

hatte etwas ähnliches, ich bekam nen satz der keine anständige dichtfläche hat, bekam nen fabrikneuen^^