mofapower.ch

Wie fahre ich meinen Zylinder ein wenns geht kurze erkärung.


mfg

gibt schon xx themen übers einfahren , da du aber neu bist erklär ichs dier nochmal kurz . am besten geht es so

alu zylinder : anlassen , standgas 5-10 min laufen lassen , paar mal auf dem ständer ein bischen gas geben nicht zu viel danach abschalten auskühlen lassen dannach wieder anlassen und warm laufen lassen 2-3 min danach fahren gehen aber nicht gleich übertreiben gut wäre wenn du ihn jedes mal so 1 min warmlaufen lässt.

grauguss: gleich wie oben aber der muss sanft gefahren werden und auch kein gas geben auf dem ständer, warmlaufen lassen und immer gemütlich fahren in den anfangszeiten.

gutes öl benutzen dann geht da nicht viel schief

so wie oben beschrieben mach ich es...

sonst hier: viewtopic.php?f=18&t=5815

gruss

nicht vollsynthetisches öl verwenden. sonst schleift sich der zyli nicht richtig ein.

darf also gut auch mehr als ne minute warmlaufen sein

greeeze
michu

OK vielen dank zusammen aber wie weiss ich ob ich einen alu zyli oder ein grausguss zyli habe?

Und nach dem ich das Mofa ein paar mal eingewärm habe im standgas kann ich dann gradeaus schon vollgas geben oder nach welcher zeit kann ich vollgas geben?


mfg

ich entnehme deinem namen an, dass du n maxi fährtst? dann ists alu.

ja vollgas halt erst, wenn er richtig warm ist.
greeezee
michu

Und was haben Piaggio Si original für einen Zylinder?

MfG

soviel ich weiss guss.

aber sobald du ihn anschaust, weisst du es

greeeeze

michu

wen der ganze zyli aus dem gleichen material ist dann hast d ein alu wenn er innen noch so en dunkleres metall hat ist's grauguss zb mertra kit

gibt auch zylinder die sind total aus grauguss , meist bei gebläse gekühlten motoren (cilo beta , sachs 502/503 , piaggio ...) fahrtwind gekühlte sind meistens total alu (puch , manche sachs , kreidler ...) zylinder mit gusslaufbahn und aussen alu haben meistens eine grosse kühlfläche und sind für fahrtwind kühlung(MK für maxi usw.)