mofapower.ch

Hallo, bin nicht so erfahren mit mofas usw.

Mein Mofa färt auf geraden Strecken extrem gut, aber Bergauf fährt mein Mofa höchsten mit 15 km/h , es ist varscheinlich der Vergaser

Kann nir jemand vielleicht sagen was ich tun kann ??

Grüsse : Samuel

ha es gliche töffli wie du söttsch mal de vergaser ruesse min kolleg hett es gliche prob berg duruf doch bi ng-2a muesch bedenke das nüt andersch chasch mache in punkto frisiere denn es schadet em töffli sehr vor allem wil es en x30 ng-2a isch usserd uspuff ruesse da bewirkt das es töffli öppe 5-8kmh schneller läufd


greez x30Freak

Samuel_P hat geschrieben:Hallo, bin nicht so erfahren mit mofas usw.

Mein Mofa färt auf geraden Strecken extrem gut, aber Bergauf fährt mein Mofa höchsten mit 15 km/h , es ist varscheinlich der Vergaser

Kann nir jemand vielleicht sagen was ich tun kann ??

Grüsse : Samuel

klingt es irgendwie komisch?(dichtungen)
kerze mal angeschaut?(falsches gemisch)
auspuff verrust??

Ja es klingt wirklich etwas komisch,
ich weiss aber nicht warum

bin nicht so erfahren mit mofas

Samuel_P hat geschrieben:Ja es klingt wirklich etwas komisch,
ich weiss aber nicht warum

bin nicht so erfahren mit mofas

zwitschert es??
wenn ja wird es die Zilinderkopfdichtung und das währe auch eine erklärung dass es bergauf schlecht läuft
wenn dieses geräusch vorhanden ist mal den zilinderkopf anziehen
und schraub mal die kerze raus und sag was für eine farbe sie hat

es macht irgendwie ein knarrendes geräusch

und dass mit der kerze kann ich mal anschauen
ich schreibs dann, wenn ich es gemacht habe

naja das sind eher die lager

die kerze ist grau, aber das ist ja normal

das es töffli knattert isch ned so speziell min ng-2a knattert nur wenn ich is training gang nd nach 2h dann de berg abefahre mue knattert es als wärs rülpse ^^ aber ebe ruesse isch die 1 sach wo chasch mache aber chasch ebe nur e chlini leistigssteigerig usehole öppe 5-8kmh meh es chunnd druff ah wieviel kraft dis töffli hett oder ebe mal de zylinderkopf aziehe

ha au mal e frag isch das typisch das bi condor-puch / X30 NG-2A bim sattel das d stange selber länger isch als bi andere x30/ ng-2a modell denn en kolleg hett es gliche aber bi sim töffli isch de sattel uf gepäckträger höchi aber mine ragt huere hoch use fast uf glicher höchi wie d' lenkstange wa chönnt ich mache mit menere metallsägi d stange bitz chürzer-schnide ??? oder en längere lenker

in zukunft pls hochdeutsch

greeeze
michu