mofapower.ch

habe einen sachs 503 breitwand, alles original bis auf ein/auslass wurde etwas vergrössert und kleine pyramide. het extrem kraft (steigfähigkeit ca 30%) oder 15% steigung mit 2 leute drauf.. auf der geraden ca 38kmh mit 16:38 übersetzung

kommt drau an...bei meinem gegen meinen piaggio si hättest du in sachen kraft UND geschwindigkeit keine chance..ist aber auch nicht fair ich habe 63ccm mit seiteneilass ,membran und 19/19 phbg dellorto rennvergaser.läuft auf geschwindigkeit bis zu 75 und auf chraft habe ichs noch nie probiert^^ wo ich noch keinen seiteneilass hatte einmal mit dem 13/13..er kam wegem jedem schei** aufs hinterrad^^ und jetzt hatt er fast doppelt so viel kraft und drehzahl also würde es mir gar nicht bringen.1stens er hätte eigentlcih viel zu fiel kraft und würde nurnoch so ca 55-60 laufen.aber ich habe noch einen wasser gekühlten massimo original..der hatt variomatik UND kettenantrieb auf kraft übersetzt..hatt jetzt leider getriebeschaden meines wissens und ist jetzttotal zerlegt..scade ..es gab nur 250 exemplare WELTWEIT..er ist 40 geloffen und ich kam zum teil fast steiler hoch als mit dem 125ccm motocrosstöff xD man das möff hatte endlos kraft...

gubi503 hat geschrieben:kommt drau an...bei meinem gegen meinen piaggio si hättest du in sachen kraft UND geschwindigkeit keine chance..ist aber auch nicht fair ich habe 63ccm mit seiteneilass ,membran und 19/19 phbg dellorto rennvergaser.läuft auf geschwindigkeit bis zu 75 und auf chraft habe ichs noch nie probiert^^ wo ich noch keinen seiteneilass hatte einmal mit dem 13/13..er kam wegem jedem schei** aufs hinterrad^^ und jetzt hatt er fast doppelt so viel kraft und drehzahl also würde es mir gar nicht bringen.1stens er hätte eigentlcih viel zu fiel kraft und würde nurnoch so ca 55-60 laufen.aber ich habe noch einen wasser gekühlten massimo original..der hatt variomatik UND kettenantrieb auf kraft übersetzt..hatt jetzt leider getriebeschaden meines wissens und ist jetzttotal zerlegt..scade ..es gab nur 250 exemplare WELTWEIT..er ist 40 geloffen und ich kam zum teil fast steiler hoch als mit dem 125ccm motocrosstöff xD man das möff hatte endlos kraft...

sag doch einfach 19 dello denn 19er gaser hat nichts mti rennen zu tun, es gibt auch töffs die ori z.b. nen 19er dello drin haben

sag doch einfach 19 dello denn 19er gaser hat nichts mti rennen zu tun, es gibt auch töffs die ori z.b. nen 19er dello drin haben[/quote]

ok ^^

aber ich habe piaggio si geschrieben und die haben ori 12/10 oder 12/6 und dan ist ein 19ner sachon ein rennvergaser..aber ich schreibe jetz nurnoch 19 dello oder 19ner phbg ...gruss

fahre velux


sagt alles

Meine Ciao hat auch endlos Kraft. Mir ist keine Steigung bekannt mit der ich nicht mit 20 + raufgekommen bin.
Ist allerdings auch nur möglich mit Speed Control und Malossi Renngetrieb.
Sonst ist alles ori

PucH Max! hat geschrieben:fahre velux


sagt alles

ich bräuchte drinngest mal ein puch....ich hatte kurz einen 75ccm metrakit puch aber ich habe ihn mit halbkomletter zündung bekommen die sowiso im arsch war und das wäre ins geld gegangen..darum habe ich in sachs_502 verkauft...jetzt hat er ihn zum laufen gebracht und der läuft wie die sau in sachen kraft und auch speed

was ist eine speed controll ist das etwas ändliches wie di speed engine? und beim renngetriebe meinst du da den vario oder eben das getriebe im rad..weil es gibt einen malossi multi vario vieleicht meinst du den ..den sollte ich mir auch mal leisten xD

gruss

Das ist schon der 2te doppelpost innert minuten den du gemacht hast. Das nächste mal gibts eine verwarnung. und im übrigen gibts auch eine edit taste!
Greez Mod

das vario ist von polini , das getriebe von malossi:

wären wohl diese sachen:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

in sachen kraft ist mein mofa top! dank den 3 gängen und des starken zylis habe ich im 1. so viel kraft das die kupplung durchschleift. im 2. habe ich nen schönen anzug bis auf etwa 35 - 40 km/h und im 3. gehts dann langsam bis auf 60. und der motor ist 40 jahre alt
projekt ist im projekte board.

??wo habe ich einen doppelpost gemacht???

es war immer einer dazwischen...

der zuständige mod wird ihn wahrscheindlich gelöscht / zusammengefügt haben

greeeeze
michu

michu hat geschrieben:der zuständige mod wird ihn wahrscheindlich gelöscht / zusammengefügt haben

greeeeze
michu

wenn du meinst....

ich weiss einfach das ich zwei antworten von zwei antwortern in einer antwort in frage gestellt habe..ist das verboten? wenn ja sorry...gruss

du hast 2 posts hintereinander gepostet ohne das jemand dazwischen gepostet hat, zeitabstand ca. 7minuten, ich habe diese beiden psots dann zusammengefügt.

Unglaublich 5mal das wort "post" in einem beitrag XD

sachs_502 hat geschrieben:du hast 2 posts hintereinander gepostet ohne das jemand dazwischen gepostet hat, zeitabstand ca. 7minuten, ich habe diese beiden psots dann zusammengefügt.

Unglaublich 5mal das wort "post" in einem beitrag XD

entschuldigung
mache das ja nicht extra..war dort glaubs schon einbischen müde..gruss

Mein Velux hatte Ori ne menge Kraft, welche noch mehr gesteigert wurde mit nem abgedrehten Kopf^^

Jetzt mit HT nicht mehr so -.-

Kolleg sein Hercules 2 Gang A hat ne Menge Power!!^^

Mein Puch Maxi S ist untenraus nicht wirklich überzeugend fon der Kraft aber obenraus zieht es schon recht.
Meine daten:
mk43.5mm
16 dell
25mm Flammenrohr
18 zu ori übersetzt
Top Racinc Kurbelwelle
leuft gute 70km/h
mfg tobi

Werde dann bald einmal ein video machen, also ja, ehrlich gesagt kenne ich keine steigung wo ich nicht mit mind 28 hinauf komme. und es ist nicht auf kraft übersetzt.. wenn ich 10:50 machen würde würde ich wahrscheinlich jeder puch und piaggio bergauf besiegen (auch wenn sie rennsätze haben)

und was ist mit sachs? z.b meinem?

ja habe auch die alten sachs gehabt..handgeschalten und automat, sind nicht so gut wie breitwand bergauf.. sie geben auf bei ca 20 % , wobei breitwandzylinder bei 20% steigungen noch etwa 25-30 fährt

TheSwarm hat geschrieben:Werde dann bald einmal ein video machen, also ja, ehrlich gesagt kenne ich keine steigung wo ich nicht mit mind 28 hinauf komme. und es ist nicht auf kraft übersetzt.. wenn ich 10:50 machen würde würde ich wahrscheinlich jeder puch und piaggio bergauf besiegen (auch wenn sie rennsätze haben)

Das will ich sehen....