mofapower.ch

Hallo
Bei meinem Ciao hatte ich einen 12/10 Vergaser mit 39er Düse und einen normalen, nicht Kat Auspuff an meinem Kat Motor, lief SEHR Kräftig und schnell.

Nun habe ich einen Kat Auspuff dran (älter) mit einem 12/7 Vergaser indem eine 39er Düse drin ist und damit fahre ich 25 auf der geraden, abwärts knapp 30km/h und aufwärts 5-10km/h

Kann mir jemand sagen was ich machen soll?

Einlass will ich ja mache, doch ich denke denn wirds nicht so bringen mit dem 12/7 Vergaser und villeicht einer 52er Dpse sowie Rennluffi.

hmm.. wird wohl der auspuff verrusst sein?

sachs_502 hat geschrieben:hmm.. wird wohl der auspuff verrusst sein?

Mein Kollege hat seinen Kat aufgeschnitten etwas rausgebohrt und wieder zusammengeschweisst.

Damit fahre ich 30 und komme aufwärts auf ca. 15-25.

Mit einer 48er Düse in einem 12/10 und Polini Rennluffi habe ich wiederum fast keine Kraft, doch dann habe ich einen Top-Speed von guten 33-35km/h.

Wenn du Kraft haben willst bei einem Mono bist du fast gezwungen ASS und VVF zu machen. Natürlich musst du auch ein 90 Pully dran haben und evtl. härtere Kupplungsfedern zu montieren.
Musst dich schon nicht wundern wenn du einen kleineren Vergaser dran hast das es schlechter läuft. Beim 12/7 musst du schon 40+ haben.
Probier doch mal beim 12/10 die 45 Düse.

Ist eigentlich logisch das das möff besser lief wenn du auf einem kat motor einen nicht kat auspuff hast das dann ein bischen mehr leistung geht wiso hast du den nicht kat auspuff enfernt wenn er gut lief kat=spassbremse

ich würde den nicht kat auspuff wieder drann tun dan hast du wieder die leistung ,ev. ist der kat auspuff verrusst da er schon älter ist.

gruss

gubi503 hat geschrieben:Ist eigentlich logisch das das möff besser lief wenn du auf einem kat motor einen nicht kat auspuff hast das dann ein bischen mehr leistung geht wiso hast du den nicht kat auspuff enfernt wenn er gut lief kat=spassbremse

ich würde den nicht kat auspuff wieder drann tun dan hast du wieder die leistung ,ev. ist der kat auspuff verrusst da er schon älter ist.

gruss

Jap stimmt genau...hast du villeicht noch einen...vergiss nicht, ich habe ne Schnecke

omar_aa hat geschrieben:

gubi503 hat geschrieben:Ist eigentlich logisch das das möff besser lief wenn du auf einem kat motor einen nicht kat auspuff hast das dann ein bischen mehr leistung geht wiso hast du den nicht kat auspuff enfernt wenn er gut lief kat=spassbremse

ich würde den nicht kat auspuff wieder drann tun dan hast du wieder die leistung ,ev. ist der kat auspuff verrusst da er schon älter ist.

gruss

Jap stimmt genau...hast du villeicht noch einen...vergiss nicht, ich habe ne Schnecke

ich weiss^^
ich habe noch einen so ääm halbganzen ich müsste ihn wieder zusammenschweissen aber ich denke es ist keiner ,weil der ganze piaggio ist meineswissens kein kat. wieso machst du nicht einfach die schnecke dran,hast du angst vor dem bullen oder hast du s gleich wie ich und darfst dir keinen schei** mer erlauben sonst darfst du die autoprüfung GAR NIE machen?amel das haben sie mir vor jugendgericht gesagt aber das können sie gar nicht machen...wegem dem kleinen crash gegen diesen scheiss piaggio vespa plastik bomber und das mofa ist dort ja auch nur so ca 60 geloffen..und dieser vollidi hatt mir den auspuff abgekahrt den habe ich selbst aus ein paar rohren zusammengeschweisst mit einem 125er motocrossendschalldempfer ..mann sa das ding geil aus das wort resonanz kannte ich da noch nicht aber er hatt trotztem per zufall 20kmh mehr gebracht.jagut der ori auspuff war ja so dermassen verschickaniert jetzt läuft das möff wieder brave 45-50 aber ich habe ja noch meinen piaggio si wo noch ein bischen mehr geht