mofapower.ch

Was passiert eigentlich wenn bei meinem Mofa die Kupplung kaputt ist, läuft er dann noch oder was ist dann?
Und ich habe noch eine Frage:Ich habe einen 18 mm auspuff was ist jetzt wenn ich einen 22 mm auspuff ran tu wieviel läuft er dann schneller?
mfg

ist unterschidlich wie die kupplung reagiert
das mofa von meinem Kollegen hatte immer voll aufgedreht bevor es packte

Und mein Möff hatte einfach keine kraft und war zimmlich schwer zum anstossen

beim auspuff würd ich den 18mm durch den 22mm ersetzen gibt ein bischen mehr kraft, es gibt auch noch 28mm auspuff (eurorohr) den würd ich nicht verbauen der ist laut und nimmt dir eher die leistung als das es etwas bringt

Hallo zusammen ich habe ein problem meinem Möff es zieht plötzlich nicht mehr die Kupplung ist ca ein halbes Jahr. Alt kann das sein das diese Kupplung schon durch ist?
mein Möff:
2 Backenkuplung
43.5mm MK
16/16 Dellorto sha
Proma grand prix in Hand made
top racinc Kurbrlwelle
mfg tobi

tobi meier hat geschrieben:Hallo zusammen ich habe ein problem meinem Möff es zieht plötzlich nicht mehr die Kupplung ist ca ein halbes Jahr. Alt kann das sein das diese Kupplung schon durch ist?
mein Möff:
2 Backenkuplung
43.5mm MK
16/16 Dellorto sha
Proma grand prix in Hand made
top racinc Kurbrlwelle
mfg tobi

Mit dem Setup, ist die Kupplung höchstwahrscheinlich durch, vorallem auch, da es eine 2-Backen ist!

Würde da eine ganz gewöndliche 3Backenkuppulung reichen?
oder mus es eine Rennkupplung sein?
Was ist überhaupt der Unterschied?
mfg tobi

Kauf dir eine 3-Backen mit langen Belägen und bau sie um, auf ABlaufend!

Und wieso ist eine 2-Backenkupplung so viel schlechter?
Die kann genauso haltbar sein wie eine mit 3 Backen.

Und eine normale 3-Backenkupplugn wird dein Motor schon aushalten.
Evtl. noch eine Verstärkung obendrauf.


greez

Mogly69 hat geschrieben:Und wieso ist eine 2-Backenkupplung so viel schlechter?
Die kann genauso haltbar sein wie eine mit 3 Backen.

Und eine normale 3-Backenkupplugn wird dein Motor schon aushalten.
Evtl. noch eine Verstärkung obendrauf.


greez

Achsoo eine 2 Backen ist also nicht schlechter, aber du empfiehlst trozdem eine 3-Backen? Komische Ansichten...

Kommt aufs Budget draufan. Wenn er einfach 2 Arme nachkaufen kann, wieso nicht?
Wo siehst du da empfehlen?

greez

Naja, ich meine nur wegen, wieso keine 2 Backen und dann später eine normale 3 Backenkupplung wird dein Motor schon aushalten... Vielleicht verstehe ich das ganze auch falsch, für mich tönt es aber nach einem Widerspruch!

Kann ich bei meinem setup auch extremharte federn verbauen?
Hier der link http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -Puch.html
mfg tobi

Weisst du, was das bewirkt?


greez

Ja er braucht mehr umdrehungen bis die Kupplungsbacken beginen zu schleifen das heist er ziht beiom anfahren oder beschleunigen mehr.
mfg tobi

Jein..
Es ist nicht umso mehr, umso besser.
Kommt ganz auf deine Resonanzdrehzahl draufan, jedoch hast du bei deinem Motor vermutlich eh nicht viel überlegt, drum ists eigentlich egal.

Lass deine Federn erstmal drin und schau, wie er am besten läuft



greez

Ich habe jetzt diese Kupplung bestellt und dieswe Federn aber ich lasse di drin wo drin sind.
Noch ne frage was ist eine Resonantzdrezahl?

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -stk--rot-


Puch.htmlhttp://www.scootertuning.ch/product_info.php/i ... edern.html

mfg tobi

Ist diese Kupplung hier gut für mein Mofa oder nicht?

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... edern.html


mfg tobi

Kommt nimm die die tuts genauso gut:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... edern.html

und ists für ein ori Möff?

Nein es ist für ein frisiertes Mofa.
meine Daten:
43.5mm MK
16/16 Dellorto sha
Proma grand prix in Hand made
top racinc Kurbrlwelle
mfg tobi

Ja dann ist die oben genannte gut...