mofapower.ch

Hallo
Ich will aus meinem Original Motor alles rausholen, was man kann.

Was kann man alles machen und wievil KM/H bringt es? - Eigentlich die Frage ob es sich ueberhaupt lohnt.

Gruss Omar

Also:

-Zylinder bearbeiten (üs)
-Kopf planen
-Einlass aufbohren
-KW bearbeiten
-Auslass
-Vergaser aufbohren

km/h kann ich dir nicht sagen, ein Holländer hat im moment mit handtuning 75km/h drauf. Laut ihm sollte noch etwas mehr gehen bzw. bei ihm:)

Aber leicht ist sowas auf keinen Fall, der hat wirklich alles beachtet, vorallem dir richtigen Steuerzeiten berechnet usw.

EDIT: Hab hier mal 2 Links von den Holländern.

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=p ... 936&d=1900

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2936

kolbenfenster,kleeblatt schliff,ein und auslass,plombe,zyli-kopf abschleiffen..................usw?!

maxi-s_forever hat geschrieben:kolbenfenster,kleeblatt schliff,ein und auslass,plombe,zyli-kopf abschleiffen..................usw?!

ääm sry er spricht von einem ciao und da nützt es nichts wenn ma´n ein kolbenfenster macht

omar_aa hat geschrieben:Hallo
Ich will aus meinem Original Motor alles rausholen, was man kann.

Wer so was kann muss nicht fragen. Und wer fragen muss wird es nicht hinkriegen. Da gerhöt mehr dazu als irgendwelche Tipps nachzumachen.

Rennmotor hat geschrieben:

omar_aa hat geschrieben:Hallo
Ich will aus meinem Original Motor alles rausholen, was man kann.

Wer so was kann muss nicht fragen. Und wer fragen muss wird es nicht hinkriegen. Da gerhöt mehr dazu als irgendwelche Tipps nachzumachen.

Muss dir recht geben...
Mache besser zuerst mal dein Motor mit dem 43mm Malossi richtig, bzw. Einlass & ÜS. (wenn sie noch nicht gemacht wurden und natürlich selber)

NoFx hat geschrieben:Also:

-Zylinder bearbeiten (üs)
-Kopf planen
-Einlass aufbohren
-KW bearbeiten
-Auslass
-Vergaser aufbohren

km/h kann ich dir nicht sagen, ein Holländer hat im moment mit handtuning 75km/h drauf. Laut ihm sollte noch etwas mehr gehen bzw. bei ihm:)

Aber leicht ist sowas auf keinen Fall, der hat wirklich alles beachtet, vorallem dir richtigen Steuerzeiten berechnet usw.

EDIT: Hab hier mal 2 Links von den Holländern.

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=p ... 936&d=1900

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2936

beim 2ten link hat der ciao eine Ölpumpe--> WTF

bananabox hat geschrieben:

NoFx hat geschrieben:Also:

-Zylinder bearbeiten (üs)
-Kopf planen
-Einlass aufbohren
-KW bearbeiten
-Auslass
-Vergaser aufbohren

km/h kann ich dir nicht sagen, ein Holländer hat im moment mit handtuning 75km/h drauf. Laut ihm sollte noch etwas mehr gehen bzw. bei ihm:)

Aber leicht ist sowas auf keinen Fall, der hat wirklich alles beachtet, vorallem dir richtigen Steuerzeiten berechnet usw.

EDIT: Hab hier mal 2 Links von den Holländern.

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=p ... 936&d=1900

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2936

beim 2ten link hat der ciao eine Ölpumpe--> WTF

Ja ist richtig, die Ciaos gabs auch in dieser Version zu kaufen. Hiessen Ciao Mix, von denen kommen übrigens die geschwungenen Felgen

bananabox hat geschrieben:

NoFx hat geschrieben:Also:

-Zylinder bearbeiten (üs)
-Kopf planen
-Einlass aufbohren
-KW bearbeiten
-Auslass
-Vergaser aufbohren

km/h kann ich dir nicht sagen, ein Holländer hat im moment mit handtuning 75km/h drauf. Laut ihm sollte noch etwas mehr gehen bzw. bei ihm:)

Aber leicht ist sowas auf keinen Fall, der hat wirklich alles beachtet, vorallem dir richtigen Steuerzeiten berechnet usw.

EDIT: Hab hier mal 2 Links von den Holländern.

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=p ... 936&d=1900

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2936

beim 2ten link hat der ciao eine Ölpumpe--> WTF

Getrenntschmierung

Muss dir ja nicht gefallen;)

also vergaser aufbohren bringt dir nichts viel wenn du den einlass noch zu hast ,aslo als erstes würde ich den einlass aufbohren/schleiffen(sollte ich bei meinem auch noch machen, oder zumindest mein kolege^^) aber ich würde einen 63ccm olympia rennsatz empfehlen (den habe ich auch) ,der ist sooo unauffällig den kansst du sogar mit dem ori verwechseln xD ein unerfahrener polizist merkt den unterschided nicht zu ori und olypia rensatz ,aber wenn du alles aufbohrst und schleifst dann wird es etwa gleich unauffällig.aber mit dem satz hast du schon mehr leistung.gruss

Ob 43mm Olympia, oder 47mm DEPS, äusserlich merkt man kein Unterschied. Kannst also jeden Zyli fahren.