mofapower.ch

so der zweite Anlauf ist gerade erst fertig geworden:D





was man nicht sieht ist das das ganze Töffli ca 8cm Tiefergelegt worden ist

natürlich ist version3 auch schon in Planung mit Membrane, grösserem Vergaser Scheibenbremse (wünscht mir glück beim Speichenrad) HPI, Doppler ER1 und verstärktem Rahmen

Wird aber noch dauern da ich nicht viel Zeit und noch weniger Geld habe

sieht verdammt geill aus

ist das nen Automatik? also ex. Breitwand?
(sehe den Kupplungshebel nicht^^)

wie wär's mit nem umbau auf HG?

greeeez

sieht heiß aus schöne arbeit mach weiter so mfg semmel

ja ist ein ex Breitwand Motor...
umbau auf handgeschaltet hab ich mir auch überlegt man müsste aber bei dem Motor die Stehbolzen versetzen und grausahm viel ausnehmen aber möglich währe es
bin mir aber nicht sicher ob es das Getriebe aushält habe irgendwo mal gehört das die bei hohen Dehzahlen blockieren...

nen versuch wäre es wert

nagut der Zylinder ist verdammt teuer

hab mal gesehen dass die 504 und die Breitwand die selbe dichtfläche haben.. bin mir aber vom Hub her nicht sicher.

habe noch 2 503 hg motoren rum liegen.. werde mal schauen wass man da alles machen müsste


greeez

tm-racing hat geschrieben:ja ist ein ex Breitwand Motor...
umbau auf handgeschaltet hab ich mir auch überlegt man müsste aber bei dem Motor die Stehbolzen versetzen und grausahm viel ausnehmen aber möglich währe es
bin mir aber nicht sicher ob es das Getriebe aushält habe irgendwo mal gehört das die bei hohen Dehzahlen blockieren...

Jop dass war beim kollegen auch so!

Ich frage mich einfach wiso

ich glaub binn mir aber nicht sicher es liegt an der bronce-buchse an der vorlegewelle binn mir aber nicht sicher...

werds mir morgen mal in ruhe anschauen wär wirklich geil wenn das teil noch geschaltet währe