mofapower.ch

Ein 8 minütiger Videozusammenschnitt aus der Mofa Racing Saison 2008 in Lyss inkl. Kappelentrophy 2008

Für die High-Quality Version folgt dem Link und drückt dann auf "watch in high quality":
http://www.youtube.com/watch?v=gMTctHNP-bc

Ich hoffe ich konnte jeden, der mit dem Mofa in Lyss war ins Video packen.

Gruss Michi

Ach, das würde mich so anmachen (:

supergeiles vid! besonders der start bei der kapellentrophy mann wäre ich da gerne dabei gewesen hatte beim video schon gänsehaut
geiles vid gruss semmel

@ semmel
Ja kappelentrophy ist schon speziell, ich freue mich auf nächstes Jahr, ich hoffe meine Freundin kann dann mehr Filmen.

Simonini hat geschrieben:Ach, das würde mich so anmachen (:

wo ist da Problem? anstatt auf der Strasse vollfrisiert rumzufahren, würdest du besser mal auf eine Rennstrecke gehen

Muss in Lss das Mofa auch nach der IG aufgebaut werden?

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Muss in Lss das Mofa auch nach der IG aufgebaut werden?

für *normale* trainings nicht, für rennen glaub auch nicht....

nein


hoppla war jemand schneller

Das heisst ich kann mir schnell ein Rahmen zusammenbräteln, Motor hochzüchten richtig einstellen und dann los? xD

Für die Kappelen gibt es kein Reglement, ausser die normalen Sicherheitsbestimmungen zur Nutzung der Bahn, dass heisst; keine pedalen oder starren Fussraster, Killswitch auf der linken Seite, Schwungradabdeckung und Ritzelschutz..

Also Killswitch ist einfach der "Abstellknopf" oder? Und wiso muss der auf der lonken seite sein? ^^

Speed Engine hat geschrieben:@ semmel
Ja kappelentrophy ist schon speziell, ich freue mich auf nächstes Jahr, ich hoffe meine Freundin kann dann mehr Filmen.

Simonini hat geschrieben:Ach, das würde mich so anmachen (:

wo ist da Problem? anstatt auf der Strasse vollfrisiert rumzufahren, würdest du besser mal auf eine Rennstrecke gehen

Ich weiss gotteswillen nicht, wo ich eine Rennstrecke in meiner Nähe habe, und mein Vater würde mich sicherlich nicht 100km irgendwo hinfahren

Die Moag Kartbahn sollte doch bei dir in der Nähe sein!
http://www.moag-kart.ch/

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Das heisst ich kann mir schnell ein Rahmen zusammenbräteln, Motor hochzüchten richtig einstellen und dann los? xD

ja grober rahmen, grobes fahrwerk, grober motor und dann noch kurz schnell und gut fahren können und dann ist der Podestplatz dir.

Das Mofa sollte einfach dem einsatz entsprechend aufgebaut sein. IG Mofa reglement hilft da, zylinder-vergaser-blablabla musst du aber nicht übernehmen. hauptsache vom sicherheitsaspekt her mindestens genügend

Geiles Video!
Wie heisst denn das erste Lied?

Bomfunk Mc's - Freestyler

Hey Gautschi !!
WIrklich ein saugeiles Video!
Hut ap !!
Macht mich gleich an, wieder in Lyss fahren zu kommen, denn wie du ev. bemerkt hast binn ich in Roggu nicht mehr fahrerisch tätig.
Dies hat verschiedene Gründe.
Aber ich werde mein Rollermotörli mal noch etwas trimmen und einstellen, dann werde ich sicherlich auch wieder meine Runden in Lyss drehen, aber vorübergehend muss dann mal trainiert werden
Habe nun ja Zeit bis im Frühling meine Maschine motorisch sowie von der Sitzposition ec. auf Vordermann zu bringen.
Danke an dich, für den Aufwand etwas für die Renngeschichte der Mofas zu tun, denn wie mann weis gibt es ja immer weniger fahrer, denke aber dass so viele Lust auf dieses Hobby (Rennsportart) bekommen.
Danke und Gruss Märu

Amen! ^^

Nein wircklich das Video macht mich gerade verdammt ein, mir ein Töffli zu bauen xD, wenn ich in der Lehre bin wird das Projekt gestartet xD...

Echt geil! Ist dir gelungen!

Gibts für in den Kurven Tipps und Tricks, also vom Hineinliegen, Gas geben etc. oder muss man sich da einfach "einfahren"?

am besten ist es wenn du mal ein paar runden hinter einem erfahrenen piloten her fährst (einer der richtig erfahrung hat)

Gruess

Letztes mal waren so KTM 350er dort und so und die mussten mit den Töffli fahren! ^^

Der Fahrer hat sich immer voll genervt xD....