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Hallo

Also, ich bin vorhin in die Landi Getränke holen gegangen. Hinfahren ging ganz gut, aber als ich den Anhänger geladen hatte, hatte es nur noch seeeehr wehnig Kraft. Überall wo eine kleine Steigung war musste ich in den 1.Gang hinunter schalten.

Den Auspuff kann ich ausschliessen. Den habe ich anfangs Jahr ausgebrannt und bin seither nicht abartig viel gefahren.

Zylinder weiss ich nicht... Vielleicht wäre hohnen wieder mal gut. Wenn ich es dem Theo (oder wie der Mann heisst) von http://www.mofa-cup.ch/mbTTShop/shop.html einschike, kann er mir auch wieder einen Kolben mit 10mm Bolzen geben?

Gruss

EDIT: hab noch vergessen, dass das Velux bei höheren Touren im 4-Takt läuft. Vielleicht spielts auch noch eine rolle....

nun ja, hohnen ist noch nicht sooo notwendig nur wenn er wirklich übelst schlimm "zweg" ist.

hast du kolbenringflattern?


nimm den Zyl ab und reinige ihn von russ etc..

wenns der auspuff ned ist, ist es der auslass.

polier danach den auslass, damit nicht so schnell russ ansetzt.

und überprüf die Zündung und die Kerze

Sachs_Tuner hat geschrieben: hast du kolbenringflattern?

Was ist das? Und wann sagt man dass der Zylinder schlecht zwäg ist?

Gruss

Unlocker hat geschrieben:
EDIT: hab noch vergessen, dass das Velux bei höheren Touren im 4-Takt läuft. Vielleicht spielts auch noch eine rolle....

Also macht es so äännnnnnnn pfffffffrrrrrrrt? (^^)

hab ich auch auslass entrussen bringt etwas

kolbenringflattern ist eine alterserscheinung,

dann bewegen sich die kolbenringe in den nuten hin und her und es entsteht ein klingel-geräusch

hört mann den dass nur oder kann mann das auch bei abgebautem Zylinder feststellen?

je nachdem wie schlimm es ist, kann mans hören oder sehen

Kolbenringe hab ich letztes Jahr mal gewechselt. Ich höre schon ein "klirren" aber meine Lager sind auch noch am Arsch..

Gruss

jap, dann mal lager wechseln

Sachs_Tuner hat geschrieben:jap, dann mal lager wechseln

zuwehnig Kohle im moment Aber was könnte man noch machen dass ich nicht gleich einschlafe während dem fahren ausser frisieren?

Weil wenn es in den 4-Takt kommt bremst es fast ein wehnig. Den Auslass schaue ich dann später mal an!

Gruss

Zyl von russ reinigen und Zündung einstellen!!!

Oke, danke für eure bisherigen Antworten! Ich werde eure Vorschläge vielleicht noch diese Woche in die Tat umsetzen, oder halt erst nächste Woche...

Gruss

reinige den vergaser, luftfilter und schau dir die GANZE benzinzufuhr an, sowie die kerze....

wenn etwas so kurzfristig kommt, dann hat es sicherlich nichts mit kolbenflattern zu tun oder ähnliches, den das kommt "langsam"

gruss

So, habe alles gemacht. Aber es ist nur minim besser geworden. Die Kerze ist schwarz, obwohl nur eine 48er düse drin ist

Gruss

schmeiss ne 46 rein, hab ich bei meinem HG auch, lauft seine sauberen 40-45 km/h

und wenns dann nicht besser ist, Simering prüfen

Ist doch normal, dass es schlechter läuft mit geladenem Anhänger??

sachsracer hat geschrieben:Ist doch normal, dass es schlechter läuft mit geladenem Anhänger??

früher war es aber nie so schlimm! Da konnte ich den ganzen Anhänger mit Zeitungsbündeln vollgestopft haben und war schneller als jetzt..

Gruss