Das schlimmste was einem Mofa passieren kann, Kolbenfresser!
Verfasst: Mi 4. Jul 2007, 20:25
Im Leerlauf und beim fahren machte meine Kreidler Mf 21 (aus der Schweiz) immer so komische Geräusche, ich dachte das wäre wegen dem Luftfilter, unser Auto macht etwa die gleichen Geräusche und der Motor ist noch okay. die Geräusche waren nicht extrem, war nicht lauter als dieses pfeifende Luftfiltergeräusch von manch anderen ori Mofas.
Vor 1 Monat hatte mein Vater mal eine Runde mit meinem Mofa gedreht, als er zurück kam sagte er: "Der lauft schön, aber solltest evtl. mal die Kolbenringe wechseln."
Dann nahm ich mir vor das ich in den Sommerferien (noch die Woche Schule, danach Ferien) mal diese Ringe zu wechseln. Da ich nie Zeit hatte bzw. habe den Zylinder mal abzunehmen und die Kolbenringe zu wechseln, geht zwar nur höchtens 1 Stunde aber dachte da das Mofa nicht frisiert ist, ich noch an einem anderen Projekt arbeite und ich noch Schule hatte dachte ich ich kann noch bis zu den Sommerferien damit fahren (die Geräusche waren nicht extrem, war nicht lauter als dieses pfeifende Luftfiltergeräusch von manch anderen ori Mofas).
Ich fuhr so rum und dachte es wäre nicht schlimm.
Was Heute passiert ist:
Heute kam ein guter Bekannter von mir er sagte sein Mofa läuft nicht mehr richtig und er muss in 30 Minuten im Schulhaus sein (abschlusstheater) fuhr mal mit dem Mofa ich merkte das es sehr dumpf klingt, ich fuhr damit es drehte langsam hoch und nach ein paar Meter vollgas kam nichts mehr es wurde langsamer bis 0 km/h, kam mir vor wie als wüde es absaufen. Da das äusserst abnormal war und ich glaubte das man das problem nicht innerhalb von 15 Minuten (er muss noch hinfahren) lösen kann, also gab ich ihm meine Kreidler, sein Mofa stellte ich in meine Garage. Eine Zeit später rufte er mich an, er sagte: "das Mofa hat abgestellt und man kann es nicht mehr anlassen, glaube ein Klemmer, man kann nicht in die Pedale treten." Bei meinem Mofa ist es so das der Ständer abgeraffelt ist und wenn man das Mofa auf dem Ständer hat, kommt das Hinterrad am Boden an, darum lassen sich die Pedale nicht drehen. Ich dachte zuerst es sei wegen dem, darum fragte ich ihn ob er schon mal versucht hat es anzustossen. Er sagte ja. Ich legte den Hörer auf und dachte: "schei**e ist der dumm der kann nicht mal ein Mofa anlassen, Ich fuhr mit einem anderen Mofa dorthin und versuchte es auch mal. Dann erstmal SCHHeeeisse, Motor war wirklich blockiert. Ich regte mich total auf. Er entschuldigte sich und sagte er gibt mir als Entschädigung einen kompletten 2 gang Automat Puch Maxi Motor.
Was noch zu sagen ist, der Bekannte dem ich mein Mofa gab, den Habe ich schon ein paar mal gesehen, wie er mit seinem Mofa mit Hinterrad in der Luft mit dem Gas rumspielt. Also könnte sein das er Vollgas einen Hügel runter gefahren ist oder so.
jetzt die Frage: Hat der ori Kreidler Zylinder (sind ja selten) mehr wert als ein Puch Motor?
Zweite Frage: Kann es sein das auch ein Lager gefressen hat?
Dritte Frage: Findet ihr es unmenschlich ihm sein Mofa nicht zurückzugeben bis er mir den Kreidler plus Motor bringt?
Vierte Frage: Hattet ihr auch schonmal Kolbenfresser mit gut abgestimmten Mofas? Dachte das wäre fast gar nicht möglich wenn man den Vergaser sauber abgestimmt hat.
Das schlimme ist der Kreidler war mein einziges Mofa das ich legal fahren konnte, jetzt habe ich nurnoch frisierte Mofas oder solche die nicht eingelöst sind.
Vor 1 Monat hatte mein Vater mal eine Runde mit meinem Mofa gedreht, als er zurück kam sagte er: "Der lauft schön, aber solltest evtl. mal die Kolbenringe wechseln."
Dann nahm ich mir vor das ich in den Sommerferien (noch die Woche Schule, danach Ferien) mal diese Ringe zu wechseln. Da ich nie Zeit hatte bzw. habe den Zylinder mal abzunehmen und die Kolbenringe zu wechseln, geht zwar nur höchtens 1 Stunde aber dachte da das Mofa nicht frisiert ist, ich noch an einem anderen Projekt arbeite und ich noch Schule hatte dachte ich ich kann noch bis zu den Sommerferien damit fahren (die Geräusche waren nicht extrem, war nicht lauter als dieses pfeifende Luftfiltergeräusch von manch anderen ori Mofas).
Ich fuhr so rum und dachte es wäre nicht schlimm.
Was Heute passiert ist:
Heute kam ein guter Bekannter von mir er sagte sein Mofa läuft nicht mehr richtig und er muss in 30 Minuten im Schulhaus sein (abschlusstheater) fuhr mal mit dem Mofa ich merkte das es sehr dumpf klingt, ich fuhr damit es drehte langsam hoch und nach ein paar Meter vollgas kam nichts mehr es wurde langsamer bis 0 km/h, kam mir vor wie als wüde es absaufen. Da das äusserst abnormal war und ich glaubte das man das problem nicht innerhalb von 15 Minuten (er muss noch hinfahren) lösen kann, also gab ich ihm meine Kreidler, sein Mofa stellte ich in meine Garage. Eine Zeit später rufte er mich an, er sagte: "das Mofa hat abgestellt und man kann es nicht mehr anlassen, glaube ein Klemmer, man kann nicht in die Pedale treten." Bei meinem Mofa ist es so das der Ständer abgeraffelt ist und wenn man das Mofa auf dem Ständer hat, kommt das Hinterrad am Boden an, darum lassen sich die Pedale nicht drehen. Ich dachte zuerst es sei wegen dem, darum fragte ich ihn ob er schon mal versucht hat es anzustossen. Er sagte ja. Ich legte den Hörer auf und dachte: "schei**e ist der dumm der kann nicht mal ein Mofa anlassen, Ich fuhr mit einem anderen Mofa dorthin und versuchte es auch mal. Dann erstmal SCHHeeeisse, Motor war wirklich blockiert. Ich regte mich total auf. Er entschuldigte sich und sagte er gibt mir als Entschädigung einen kompletten 2 gang Automat Puch Maxi Motor.
Was noch zu sagen ist, der Bekannte dem ich mein Mofa gab, den Habe ich schon ein paar mal gesehen, wie er mit seinem Mofa mit Hinterrad in der Luft mit dem Gas rumspielt. Also könnte sein das er Vollgas einen Hügel runter gefahren ist oder so.
jetzt die Frage: Hat der ori Kreidler Zylinder (sind ja selten) mehr wert als ein Puch Motor?
Zweite Frage: Kann es sein das auch ein Lager gefressen hat?
Dritte Frage: Findet ihr es unmenschlich ihm sein Mofa nicht zurückzugeben bis er mir den Kreidler plus Motor bringt?
Vierte Frage: Hattet ihr auch schonmal Kolbenfresser mit gut abgestimmten Mofas? Dachte das wäre fast gar nicht möglich wenn man den Vergaser sauber abgestimmt hat.
Das schlimme ist der Kreidler war mein einziges Mofa das ich legal fahren konnte, jetzt habe ich nurnoch frisierte Mofas oder solche die nicht eingelöst sind.
Wird sicher geil, hoffe der klemmt in nächster Zeit nicht.
Kolbenklemmer wäre mir lieber gewesen, da ich noch einen kompletten flory mf 11 Motor rumliegen habe, aber dem ist über die Jahre die auch Kurbelwelle festgehockt. Werde in den Sommerferien wohl einen der Kreidlermotoren restaurieren müssen.
