mofapower.ch

hallo ich habe mich entschlossen
ich kaufe mir ein piaggio
ich wollte jetzt fragen
was kann ich beim piaggio
alles hand Tuning machen

( voraussetzteung )

- keine grosse ahnwendung mache
- nicht schwierig
- nicht laut
- viel kmh raus holen

danke für euch
ANTWORT

Bei den Ciao's kann man nichts oder nicht viel mit hand tuning herausholen. kauf dir ein kleineres pully mit keilriemen und dann leuft er schon viel schneller oder evtl einen anderen Auspuff mit grösserem Flammenrohr

martin hat geschrieben:Bei den Ciao's kann man nichts oder nicht viel mit hand tuning herausholen. kauf dir ein kleineres pully mit keilriemen und dann leuft er schon viel schneller oder evtl einen anderen Auspuff mit grösserem Flammenrohr

bitte was???

sicherlich kann man mit der Bearbeitung des Gehäuse extrem viel herausholen.
Mein Si läuft 65-70 mit offenem gehäuse

Einlass und Vorverdichtungsfenster bearbeiten.
Vielleicht die Welle bearbeiten (falls das bringt bei nem Ori. Satz)
Die überströmer konnte man grösser machen beim Zylinder, aber dann auch am Gehäuse anpassen (hab da keine Erfahrung)
Das wäre halt einfach Handtuning was du machen kansnt. Dazu würde ich noch nen Sito Plus empfehlen.

EDIT: Sehe ich auch so wie das mein vorposter geschrieben hat.

aber mit pully und auspuff ist es am einfachsten und das gehäuse öffnen und richtig polieren kann nicht jeder aber ist auch gut

Ja gut. Aber bei Puch ist es ja etwa dasselbe mit dem Handtuning, das kann auch nicht jeder.

NoFx hat geschrieben:Ja gut. Aber bei Puch ist es ja etwa dasselbe mit dem Handtuning, das kann auch nicht jeder.

Ist auch nicht schwirig! Was man braucht:

wenig WErkzeug
und n bischen Handwerkliches Geschik^^

NoFx hat geschrieben:Ja gut. Aber bei Puch ist es ja etwa dasselbe mit dem Handtuning, das kann auch nicht jeder.

ja es gibt auch leute die 2 wochen haben um ne plombe zu ziehen

sry das musste sein^^

aber ein kolbenfenster kann wohl jeder!

@-PUCH-VELUX-X30-:Ja sicher, ein bisschen Geschick muss halt da sein:)
Bei Piaggio ist es auch nicht soo schwer!


Ich würde dir mal den Einlass empfehlen zu bearbeiten und dazu nen 13er Gaser und Sito Plus!

NoFx hat geschrieben:Einlass und Vorverdichtungsfenster bearbeiten.
Vielleicht die Welle bearbeiten (falls das bringt bei nem Ori. Satz)
Die überströmer konnte man grösser machen beim Zylinder, aber dann auch am Gehäuse anpassen (hab da keine Erfahrung)
Das wäre halt einfach Handtuning was du machen kansnt. Dazu würde ich noch nen Sito Plus empfehlen.

EDIT: Sehe ich auch so wie das mein vorposter geschrieben hat.

edit man sagt wenn du genau gleich meinst wie er musst du / dito sagen das beteutet gleicher meinung sein

Also:
Ich habe eine andere Übersetzung und nen 13/13 Vergaser mit geschliffenem Motor und fahre 53 oder so