mofapower.ch

http://s3.directupload.net/file/d/1404/mwojsj3f_jpg.htm

http://s4.directupload.net/file/d/1404/gfz4m3kr_jpg.htm

Ouuuu... wie ging denn dass??

Gruss

:-p frag mich ned :-p einfach geklemmt

is das am fanty sein polini?? shit den hats ja gröber zerfetz warscheinlich das kolbenspiel

Puchsport hat geschrieben:is das am fanty sein polini?? shit den hats ja gröber zerfetz warscheinlich das kolbenspiel

jop ist vom fabian ^^ aber gröööber

Die Bilder hab ich geschossen!


Hat bei 92 Geklemmt! Ursache galube ich wegen dem Simonini der nur am Auslass Hing hat dort der Kolben eingehängt! Siht man gut beim kolben!

Hier noch der Kolben
http://s5.directupload.net/file/d/1405/fpkdch2k_jpg.htm

einfahc brutal :p^^ ist aber klar das er klemmt^^

ooooooo den hatz aber böse verchlöpft wie hast du den überhaubt noch rauds bekommen und wie gets dem Fahrer??

Gruss

am fabian ist nichts passiert aber der ganze motor ist im arsch! kurbelwelle verbogen vom getribe hat es auch zäghne rausgefressen kupplung ist glaueb ich auch am arsch

shit happen, überprüft doch IMMER zuerst das kolbenspiel, und die laufbahn ob sie wirklich rund ist!

ein typischer fall von zuviel kolbenspiel.
(der hat sicherlich nicht am auslass geklemmt )

(sieht man wie fast imemr beim polini am kolbenhemd... dass es spiel gehabt hat)

ja das mit dem kolbenspiel habe ioch ihm gesagt er hat dan gesagt nei das stimmt shcon er hat ihn occasion gekauft! udn dan hatt er gesagt dan stimmt es schon

puch rennfahrer hat geschrieben:shit happen, überprüft doch IMMER zuerst das kolbenspiel, und die laufbahn ob sie wirklich rund ist!

ein typischer fall von zuviel kolbenspiel.
(der hat sicherlich nicht am auslass geklemmt )

(sieht man wie fast imemr beim polini am kolbenhemd... dass es spiel gehabt hat)

wie kann man das Kolbenspiel überprüfen?

einfache variante ---> den kolben ohne kolbenring durch den zylinder fallen lassen! der kolben sollte bei jeder position (d.h. z.b kolbenhemd richtung auslass etc.) schön durchfallen!

so ist das kolbenspiel überprüft und gleichzeitig auch die laufbahn, ob diese rund ist!

-NGK- hat geschrieben:

puch rennfahrer hat geschrieben:shit happen, überprüft doch IMMER zuerst das kolbenspiel, und die laufbahn ob sie wirklich rund ist!

ein typischer fall von zuviel kolbenspiel.
(der hat sicherlich nicht am auslass geklemmt )

(sieht man wie fast imemr beim polini am kolbenhemd... dass es spiel gehabt hat)

wie kann man das Kolbenspiel überprüfen?

Sonst Mikrometer^^

sorry blöde frage aber was ist n mikrometer? ist das ne art schublehre oder was?

ist ein messgerät das sehr genau ist.. hab ich so von wiki entnommen