mofapower.ch

hey leuts
heute war ein kolleg von mir hier. er ist so eine art profi mofatuner, er hat mega ahnung und hat schon etliche mofas neu aufgebaut, getunt und hat schon rennmofas gebaut, mit allen schikanen und den geilsten methoden. Er hat z.b. als auspuff einen gartenschlauch durch den lenker gezogen, als handwärmer im winter.
heute sagte er mir, wenn ich dann die rennkupplung kaufe, dass ich auf den kupplungsbelägen zwei rillen schräg,1-2mm tief sägen solle, dann greift er noch viel besser. was meint ihr, ich denke dass es was bringt.

Ganz andere frage, gibt es dell'orto vergaser mit einem anschluss für eine lunge, es gibt ja auch einen stage 6 mit dem anschluss.

Für mich ist dies ein Bastler^^Gartenschlauch als Handwärmer benutzen pfffff...das ist primitiv danach stinken die Hände xD

Das mit der Kupplung stimmt überhaupt nicht. Um so grösser die Angriffsfläche des Belages, desto besser die Haftung und weniger schlupf (aber nur wenn die Kupplung auch richtig vor dem ''Bums'' abgeht).

ein bisschen anschleiffen höchstens, aber sonst nichts.

was fändet ihr besser?
wenn ich der kupplung mehr schlupf gebe ( federschrauben rein)
oder fast kein schlupf ( federschrauben raus )
Ich will die optimalste beschleunigung, setup siehe signatur.
merci

Ich glaub mehr schlupf denn bei den kits kommt doch die kraft mehr in den oberen drehzahlen.

Schrauben voll reindrehen, und etwa 2 1/2 rausdrehen.

THX