Puch Velux X30S restaurieren
Verfasst: Sa 26. Apr 2025, 20:06
Salut zusammen.
Ich habe vor Jahren von meinem Vater ein Velux X30S, welches ich schon als kleiner Bub haben wollte, bekommen. Nun ists so, dass ich nur den Rahmen habe mit einer Gabel dran und ca 10 Kisten voller Sachs und Puch Teile dazu. Meine Idee war jetzt, mal ein Satz Velux Teile herauszunehmen und meines komplett zu machen und dann anschliessend den Rest irgendwo zu verscherbeln, da ichs nicht brauche.
Da ich weder Schrauben noch Kabelbaum habe, hätte ich dass alles von Mofapower bezogen. Kann man das brauchen? Auch würde ich gerne den Motor revidieren, bin mir aber nicht so sicher ob ich das selber kann da ich keinerlei Spezialwerkzeug oder Abzieher habe, und dachte es mal jemanden zu geben um den zu revidieren. Hat da wer eine gute Adresse? Ich habe da auch noch 4 E50 Motoren, die ich natürlich auch nicht mehr brauche.
Am Ende frage ich mich auch noch ob man die Gabel revidieren sollte, ich hätte einfach das Fett/ Öl getauscht, die Gabelenden wo das Vorderrad befestigt wird sieht aber leider ganz verschissen aus, gibts das einzeln?
Bin mir auch noch unschlüssig ob ich den Rahmen lackieren lassen soll, er ist natürlich gut gebraucht aber finde die Patina noch cool, aber wenn er schon so ganz auseinander ist....
Danke für eure Hilfe und ä schöna Gruäss us Schaffhusä
Ich habe vor Jahren von meinem Vater ein Velux X30S, welches ich schon als kleiner Bub haben wollte, bekommen. Nun ists so, dass ich nur den Rahmen habe mit einer Gabel dran und ca 10 Kisten voller Sachs und Puch Teile dazu. Meine Idee war jetzt, mal ein Satz Velux Teile herauszunehmen und meines komplett zu machen und dann anschliessend den Rest irgendwo zu verscherbeln, da ichs nicht brauche.
Da ich weder Schrauben noch Kabelbaum habe, hätte ich dass alles von Mofapower bezogen. Kann man das brauchen? Auch würde ich gerne den Motor revidieren, bin mir aber nicht so sicher ob ich das selber kann da ich keinerlei Spezialwerkzeug oder Abzieher habe, und dachte es mal jemanden zu geben um den zu revidieren. Hat da wer eine gute Adresse? Ich habe da auch noch 4 E50 Motoren, die ich natürlich auch nicht mehr brauche.
Am Ende frage ich mich auch noch ob man die Gabel revidieren sollte, ich hätte einfach das Fett/ Öl getauscht, die Gabelenden wo das Vorderrad befestigt wird sieht aber leider ganz verschissen aus, gibts das einzeln?
Bin mir auch noch unschlüssig ob ich den Rahmen lackieren lassen soll, er ist natürlich gut gebraucht aber finde die Patina noch cool, aber wenn er schon so ganz auseinander ist....
Danke für eure Hilfe und ä schöna Gruäss us Schaffhusä