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Hallo Leute,

ich habe einen frisch revidierten Hercules Sachs 623/50 CROS - Breitwand - den ich mit sehr viel sorgfalt aufgebaut habe. Alle Kurbelwelle, Lager, Simmerringe und Dichtungen sind neu - der Rest ist komplett original.

Das Teil springt sofort an, fährt sich gut und kräftig - soweit so gut.

Aber: über 25 kmh wird das Ding abartig laut, das Geteriebe "kesselt" und "rasselt" so dass ich den Motor an sich kaum mehr hören kann.

Das Teil wurde sauber eingefahren, also zunächst mit 4% Öl auf dem Motor-Ständer warm laufen lassen. Danach ebenfalls mit 4% Öl bei ca. halbgas 2 volle Tanks eingefahren.

Sobals ich aber über 25 kmh fahren rattert, kesselt und dröhnt das Getriebe. Was könnte das sein?

Die bestehenden Threads haben mir leider nicht weiter geholfen ...

Das angehängte Bild zeit die frisch eingepressten Lager, Simmerringe und die neue Kurbelwelle.

Hat jemand eine Idee wieso das Teil so laut ist?

Oder ist es, wie der Herr Röhrich schon meinte: tut das Not dass das Moped so laud iss?

Hallo, willkommen im Forum!

Ich kenn mich zwar nur mit den Puch 2Gang Automaten aus, aber:
Genug oel drin? Die Lager im Getriebedeckel wirklich auch gewexelt? Hat die Ritzelwelle ev. zu viel Spiel? Freilauf in Ordnung?
Hast ja noch genug Zeit bis das Ricardo-Inserat abläuft

Hi Attila,
vielen Dank für Deine Antwort.
Ähm, es geht hier um eine Sachs, nicht um eine Puch ...

• Ja, Öl hat es genug +/- 5dl

• Ja, Lager, auch diem im Kupplungsdeckel sind neu

Bin etwas verunsichert, da mir ein Kumpel gesagt hat, es sei bei Sachs Automaten eher normal dass die Kupplung etwas klackert ... Vielleicht muss ich einfach damit leben ...

Hast du alle Lagerspiele gemäss Reparaturanleitung eingestellt? Ich kann die Aussage von deinem Kollegen nicht bestätigen...

Reparaturanleitung Sachs 503 AB

Hallo grigri,
danke für Deine Antwort. Ja, habe den Motor nach Anleitung montiert - bin gelernter Maschinen-Mech ...