mofapower.ch

Hoi Zäme

Als ich letztes Jahr mein Rixe wieder zum laufen gebracht und dieses Jahr ein paar mal damit über den Campingplatz gefahren bin, hab ich wohl ein kleines Fieber entfacht
Nun haben sich Kollegen ebenfalls Töfflis gekauft.
Zuletzt eine Kollegin eine LG1.

Es wurde bereits ein "normaler" Auspuff ohne Kat verbaut, schätze 22mm.
Läuft damit recht gut, wohl so 35 und hat für einen 1 Gänger auch gar nicht übel Kraft.
Allerdings wollen wir alle eher so 40-45kmh und gut Kraft, da wir nächsten Sommer mal ein paar Tage verreisen wollen, inklusive ein paar Steigungen.

Mir ist klar, dass das Maxi kein Bergsteiger werden wird, neben unseren 503ern.
Aber ein bisschen mehr wird ja schon drin liegen. Mein Maxi lief damals auch ganz gut.

Soweit ich weiss, könnte man beim Supermaxi allein mit dem 12er Bing nochmal was rausholen, da die wohl nen 10er Vergaser haben?

Allerdings frage ich micht nicht, ob wir diesen Schritt nicht gerade überspringen sollen hinsichtlich Kraft und ob etwas mehr Hubraum dann nicht besser wäre?
Dann gleich mit 15er Gaser und vielleicht 28er Topf?
Oder was "macht man da Heute so", wenn man etwas über das Töfflibuebe Gewicht hinaus ist?

Sofern der Originale Supermaxi Zyli noch drauf ist würde ich den Dran lassen. Rennsätze sind eher auf Drehzahl als auf Kraft ausgelegt.

Mit dem 12er Vergaser solltest du so um die 40kmh hinbekommen

ja, das war mein erster Gedanke.
Nur war ich unsicher, ob das dann ausreichend ist.
Mehr Hubraum bringt halt einfach auch etwas mehr durchzug mit sich...

Oder mal einen 12er Vergaser organisieren und dann wenn nötig halt doch noch nen Satz montieren.
Halt mit 12er Gaser..

Guck mal im AL board.

Guten Morgen

Ja, das geht ja in die Richtung.
Auspuff ist schon drauf.

Jetzt ist halt die Frage: 12er Vergaser kaufen?

Wenns nicht reicht, dann ist der 12er halt irgendwie ein Fehlkauf, weil wenn doch ein Satz kommen sollte, würde man wohl gleich ne Nummer grösser nehmen.

Allerdings viel mir ein, dass ich von meinem 503 noch nen 12er Gaser hat. Der hat zwar die Schrauben auf der falschen Seite, aber um zu testen, ob die Mehrleistung das gewünschte Mass beträgt, würde das wohl klappen...

12er ist sicherlich gut, jedoch solange die Plombe dran ist darfst du nicht höher gehen, ausser mit Satz und Erhöhung des Hubraum. Nimm einen 38 Satz ohne Plombe, 12er vergaser und 22mm Auspuff und die Kraft mit Ritzel Arbeiten. Vorne kleiner hinten größer. Bin gespannt auf die Rückmeldung.
Gruss Bonizer

soweit ich weiss haben die Kat Zylis doch keine Plombe sondern eben den kleinen vergaser / ass?

22er ist schon drauf.

Ich hätte noch einen günstigen 12er Vergaser auf Lager, ist Occasion.
Du könntest ihn von mir haben inkl. Porto für Fr. 45.--